2022二手车交易行业全景调研及投资前景分析报告

二手车交易行业前景,现状如何?细分而言，2021年我国二手车交易量中基本型乘用车共交易92.70万辆，同比下降2.74%; SUV共交易18.42万辆，同比增长23.96%;MPV共交易8.60万辆，同比下降4.19%;交叉型乘用车共交易3.57万辆，同比下降1.78%。客车11.16万辆,同比下降16.58%;载货车12.11万辆，同比下降16.62%,

2022二手车交易行业全景调研及投资前景分析报告

中国汽车流通协会副秘书长罗磊预计，2022年我国二手车交易量将突破1900万辆，并会向2000万辆发起冲击。随着各项利好政策的落地和实施，特别是减税、限制政策等‘堵点’问题逐渐松绑，二手车市场有望成为中国汽车消费的新蓝海。

2021年我国二手车交易量同比将增长20%以上。2021年全年交易量预计在1700万辆到1750万辆，增长率将超过20%。未来，伴随中国汽车保有量近一步增加、二手车交易制度健全、政策不断完善及落地以及二汽车不对称信息问题的解决，未来二手车市场增长空间巨大。

目前仍主要是以乘用车和SUV为主。据中国汽车流通协会的二手车交易数据显示，国内二手车交易量的43%集中在3-6年车龄的车辆，能明显看出消费者的换车周期较短。而我国汽车保有量以来一直呈现井喷态势，汽车保有量的大幅增长也为二手车交易市场提供了大量的车源。

随着限迁政策逐渐松绑，二手车消费潜力将进一步被释放。中国汽车流通协会会长沈进军在中国汽车流通行业发展论坛上透露，目前，有关部门正在研究制定优化二手车转移登记，规范二手车销售管理，大力发展二手车经销业务，全面打通二手车市场的堵点和痛点，相关政策一旦出台，将为二手车市场的发展注入新活力，二手车流通将会和新车流通一样便捷，能为新车消费创造更大的市场空间，推动整个汽车市场可持续发展。

随着汽车市场竞争加剧、消费者购车愈发理性，保值率对于新车、二手车销售以及车企各项核心业务的多重价值将进一步凸显。对于汽车品牌来说，重视和提升保值率有助于品牌的向上策略和长足发展。

目前，国内的二手车交易渠道主要分为线下传统渠道和线上渠道。线下传统渠道主要是独立二手车商、4S店(汽车经销商)以及个人间直接交易等，线上渠道主要是互联网平台和线上拍卖等方式。

二手车交易市场分城市看，一线城市二手车交易占比11.18%，同比下降1.32%，二线城市占比43.59%，同比增长0.48%，三线城市占比18.24%，同比增长0.53%，四线城市占比15.84%，同比下降0.01%，五线城市占比11.15%，同比增长0.33%。

二手车市场交易价格方面，5万元以下价格区间占比达56.09%，同比增长0.26%;5-15万元价格区间占比为31.87%，同比下降1.31%;15万元以上价格区间占比12.04%，同比增长9.45%。

其中传统模式二手车商的市场格局十分分散，4S店、独立二手车商以及私人间交易三类主要参与者的市场份额分别为3:82:15，其中，企业规模较小的独立二手车商占主导地位。

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