锂电池回收行业市场调研 锂电池回收发展前景预测

锂电池回收行业市场调研

我国新能源汽车产业从2015年开始驶入快车道，新能源汽车销量快速攀升，使得动力电池需求大幅增长，钴镍锂等金属价格在供需失衡之下上涨。

上海钢联数据显示，今年4月，电池级碳酸锂价格一度触及50.3万元/吨，创下历史新高。7月28日最新报价为47.25万元/吨，比今年年初上涨近70%，比2021年年初的5.3万元/吨上涨近8倍。在此背景下，钴镍锂回收的经济价值大幅提升。

按照动力电池5-7年使用寿命推算，新能源汽车动力电池退役高潮即将来临。中信证券预测，2027年全球电池回收行业市场空间将超1500亿元。

研究机构EV Tank数据显示，预计2026年国内废旧锂电池回收量将达到231.2万吨。

据中研产业研究院报告《2022-2026年中国锂电池回收行业竞争格局及发展趋势预测报告》分析

近年来，有关部门陆续出台了多项动力电池回收政策，推动行业规范发展。今年2月，工信部等八部门发布的《关于加快推动工业资源综合利用的实施方案》提出，完善废旧动力电池回收利用体系，推动产业链上下游合作共建回收渠道，构建跨区域回收利用体系;推进废旧动力电池在备电、充换电等领域的安全梯队应用。

专家表示，我国已经建成1万多个回收服务网点，初步建立起动力电池回收再利用体系。未来将进一步健全回收利用体系，完善动力电池回收利用标准，支持拆解、再生等技术攻关和推广应用。

据了解，锂电池含有锂、钴、镍等可回收的高价值金属，且回收后能够产生较大的经济效益。目前金属钴回收价值最高。另外回收的金属能够在一定程度上增加部分材料在国内的供给来源，具备经济性。有数据显示，2021年废旧锂电池中金属钴回收价值最高，达9.96亿元;其次为金属镍，回收价值达4.51亿元;金属锂、金属锰回收价值较小，分别为3.17亿元及0.38亿元。

2020年我国动力电池退役量超过20万吨，市场规模达到175亿元。动力电池退役浪潮来临，受到政策和大量企业的关注。2020年9月1日，商务部、工信部等部门联合发布的《报废机动车回收管理办法实施细则》正式施行，对动力电池回收利用做了进一步规范，要求回收拆解企业对报废新能源汽车的废旧动力蓄电池或其他类型储能装置进行拆卸、收集、贮存、运输及回收利用，加强全过程安全管理。《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》中提出，建设动力电池高效循环利用体系。立足新能源汽车可持续发展，落实生产者责任延伸制度，加强新能源汽车动力电池溯源管理平台建设，实现动力电池全生命周期可追溯等。

锂电池回收发展前景预测

未来，废旧动力锂电池的回收将会形成一个十分庞大的市场。这不仅仅是因为动力锂电池的保有量日益增加，也因为构成锂电池的成分和结构较为复杂，包括钢/铝壳、铝集流体正极负载钴酸锂/磷酸铁锂/镍钴锰酸锂等、铜/镍/钢集流体负载碳、聚烯烃多孔隔膜、六氟磷酸锂/高氯酸锂的碳酸二甲酯/碳酸乙烯酯/碳酸甲乙酯溶液等，如不加以回收，将会对环境产生很大影响。而回收后，通过技术提取，很多材料还可以被再次利用。出于环保和资源再利用方面的考虑，动力锂电池的回收是十分必要的。

但是目前动力锂电池回收在我国还处于刚刚起步的阶段，在合理布局建设电池回收市场、完善回收网络、提高正规渠道回收效率等方面，还需要各级政府给予更大的扶持力度。随着环保和资源循环利用意识的不断加强，以及整车及动力电池企业的积极介入，我国的电池回收产业终将会循着健康有序的良性轨道发展。

想要了解更多锂电池回收行业的发展前景，请查阅《2022-2026年中国锂电池回收行业竞争格局及发展趋势预测报告》。