铁路行业发展现状 铁路行业发展前景预测
文教HaoChenChong2022/8/5
从历史来看，在2021年基建总体低迷的情况下，全国铁路固定投资完成7489亿元，铁路投资也略有减速，比上年同期减少4.2%，为近几年来最低。未来铁路建设速度将随着铁路网逐渐完善而放缓。
从全国铁路路网建设现状来看，2020年全国铁路营业里程14.63万公里，截止2021年年底，铁路营业里程突破15万公里，稳居世界第二，仅次于美国。但从我国铁路近年来的发展趋势来看，我国铁路里程发展仍处于一个上升阶段。不仅如此，其中高铁里程3.79万公里，位于世界第一。至2021年2月30日，安九高铁正式开通运营，中国高铁运营里程突破4万公里，可绕赤道一圈。
到2020年，铁路网规模达到15万公里，其中高速铁路3万公里，覆盖80%以上的大城市;到2025年，铁路网规模达到17.5万公里左右，其中高速铁路3.8万公里左右，网络覆盖进一步扩大。到2030年，远期铁路网规模将达到20万公里左右，其中高速铁路4.5万公里左右。铁路行业广阔的发展前景尤其是高速铁路的高速发展将给电气化铁路接触网产品制造行业带来较为旺盛的市场需求，有利于技术领先的企业。
国家铁路交通和城市轨道交通是关系国计民生的重大基础设施，我国始终注重发展铁路和轨道交通，近年来多项产业政策均强调发展高速铁路和城市轨道交通的重要性，并对铁路建设等提出了明确目标。随着“中长期铁路网规划”、“交通强国”、“高铁走出去”、“一带一路”及“新基建”、“构建国内国际经济双循环”等国家战略和发展格局的深入，发行人从事的电气化铁路接触网产品、城市轨道交通供电设备是铁路和城市轨道建设的必备产品，行业政策直接推动了公司及下游客户的铁路、城轨建设，进而对提升了公司产品的市场需求。
《“十四五”铁路科技创新规划》明确，到2025年，铁路创新能力、科技实力进一步提升，技术装备更加先进适用，工程建造技术持续领先，运输服务技术水平显著增强，智能铁路技术全面突破，安全保障技术明显 提升，绿色低碳技术广泛应用，创新体系更加完善，总体技术水平世界领先。
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