我国探月工程有了新的进展 中国航天航空发展分析2020

航空航天产业是国家综合国力的集中体现和重要标志，是推动国防建设、科技创新和经济社会发展的战略性领域。航空航天产业主要分为航空业和航天业。航空是指利用飞行器在地球大气层中的航行活动，航天是指利用飞行器在地球大气层之外的航行活动。航空航天的先进性代表着一个国家科学技术实力，属于战略性先导产业。

据国家航天局的消息，我国探月工程有了新的进展。探月与航天工程中心主任刘继忠在接受总台记者采访时表示：探月工程四期任务已获国家批复，目前进展顺利。探月工程四期包括嫦娥六号、嫦娥七号和嫦娥八号任务，这三个任务将在未来十年之内陆续实施。其中，嫦娥六号是嫦娥五号的备份，具备采样返回的功能，它将前往月球背面执行任务。

中国航空航天的发展历程

1956年，中国航天在钱学森学者的带领下在从零起步，踏上通向星辰大海的逐梦之旅。经过漫长的研究、努力，1970年，中国成功用第一枚运载火箭“长征一号”将第一颗人造地球卫星“东方红一号”送入太空，中国成为世界上第五个用自制火箭发射国产卫星的国家。随后，1975年，中国发射了一颗返回式的人造卫星，第一次实现人造卫星“收放自如”。

从20世纪80年代开始，我国航天科技迎来了春天。1981年，中国用一枚运载火箭发射了三颗科学实验卫星，成为第四个独立掌握“一箭多星”发射技术的国家。1999年，中国第一艘无人试验飞船“神舟一号”成功发射，之后“神州二号”“神州三号”以及“神州四号”等神舟系列陆续的顺利发射升空。

21世纪开始，我国航天科技进入高速发展阶段。2003年，我国航天员杨利伟顺利穿越大气层，中国成为世界上第三个将人类送上太空的国家。2007年，嫦娥奔月不再是我们的幻想，“嫦娥一号”的升空掀开了月球一直以来神秘的面纱。2008年，“神州七号”搭载三名航天员，完成中国航天员首次空间出舱活动。2010年，嫦娥系列再次出发，“嫦娥二号”更加精细的探测月球环境。2012年，“神州九号”与“天宫一号”实现载人“太空之吻”。2013年，嫦娥系列研发出无人登月探测器“嫦娥三号”，成为中国第一个在月球软着陆的无人登月探测器。

自2016年起，中国将每年4月24日设立为“中国航天日”。随后，2018年，中国开启月球探测新旅程，“嫦娥四号”带着“玉兔二号”来到了月球背面，为人类首次揭开月球背面的神秘面纱。2019年，新一代固体运载火箭“长征十一号”首次完成海上发射，标志着中国成为世界上第三个掌握海射技术的国家。2020年7月，中国“天问一号”首次探测火星，迈出了中国自主开展行星探测的第一步，并于2021年2月进入火星环绕轨道，成功实现软着陆，开始巡视探测。2020年11月，“长征五号”成功将“嫦娥五号”送入地月转移轨道，开启中国首次地外天体采样返回之旅。

航天航空发展前景

1.国家政策的大力支持促进行业发展

航空航天产业一直是我国重点扶持和大力发展的战略性产业，国务院、国家发改委等有关部门大力支持航空航天产业的发展，出台了一系列鼓励政策，为行业发展建立了优良的政策环境。

2.掌握自主核心技术的迫切需要推动行业进步

在当前复杂的国际环境下，大国间的贸易摩擦、出口管制等仍存在较大不确定性，而国产航空航天的部分配套装备、产品及材料仍存在受制于人的局面。因此，航空航天产业掌握自主核心技术的需求迫在眉睫。在此背景下，以关键共性技术、前沿引领技术、现代工程技术、颠覆性技术创新为突破口，实现关键核心技术突破，把创新主动权、发展主动权牢牢掌握在自己手中，是衡量一国科技实力和综合国力的重要标志。

据中研普华研究报告《2022-2027年中国航天航空工程行业市场深度调研及投资策略预测报告》。

全球航空航天产业2020年市场价值为2980.1亿美元，2021年达到3279.6亿美元。总体而言，全球航空航天市场呈现下降趋势，自2015年以来以-0.3%的复合增长率(CAGR)下降。发展中国家航空航天产业发展较快，其中，中国航空航天产业是全球航空航天产业中发展最快速的国家。

未来几年，中国航天也会继续发展，以立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局等开启全面建设航天强国的新征程，为服务国家发展大局、在外空领域推动构建人类命运共同体、促进人类文明进步作出更大贡献。

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