长三角REITs产业联盟合力促进高速公路REITs高质量发展
长三角基础设施REITs产业联盟,在上海证券交易所、长三角区域合作办公室和三省一市发改委的指导下,以圆桌论坛为载体常态化组织REITs领域交流活动,聚焦重点区域、重点行业、重点企业,以企业发展和市场需求为基础,集聚市场优势资源,总结典型经验,推广成功案例,研究分析问题,全链条培育REITs产品优质项目。此次论坛为长三角基础设施REITs产业联盟今年5月底成立举行的第四次常态化活动。
持有高速公路资产的企业是高速公路REITs项目的关键主体,本次论坛供邀请了中交投资有限公司、中国铁建昆仑集团以及浙江沪杭甬高速公路股份有限公司代表分别介绍了嘉通高速、渝遂高速和杭徽高速的REITs流程,以及高速公路REITs与普通高速公路的运营管理差异。
高速公路行业的经营收入都在当期实现现金流入,现金流稳定且充沛。与其他行业相比,高速公路项目具有抗风险能力较强、现金流量充裕、投资收益稳定等特点。因此,高速公路一直都是公募REITs底层资产的优质标的。
目前已上市的17只基础设施公募REITs产品中,高速公路REITs项目共计5只,合计发行规模超过300亿元,流通市值超过100亿元。此外,还有江苏交控、安徽交控正处于申报过程中。
中国高速公路智能化行业发展潜力分析
高速公路智能化细分市场多样,从高速公路智能化的组成来看,包括高速公路通信系统、高速公路管理共用信息平台、高速公路智能化安防监控系统、高速公路综合管理系统以及高速公路智能化收费系统等众多细分领域。
国家对高速公路智能化建设要求的前提下,如何最大化挖掘视频价值,并应用到日常业务运行管理,成为高速公路主管部门和运营企业后续重点工作之一。高速公路智能化通过部署高速公路视联网平台,可实现海量交通视频的接入管理,提供高并发视频分析能力和视频事件检测能力。
根据高速公路建设投资情况和中国智能交通协会公布的数据,2012-2020年,中国高速公路智能化市场规模从198亿元增长至600亿元,呈现不断上升的趋势,随着中国高速公路智能化建设的进一步发展,市场规模将持续攀升。为推进高速公路智能化传统基础设施系统升级迭代、更好地落实交通强国战略,高速公路智能化集成应用5G、物联网、大数据、人工智能、BIM+GIS(建筑信息模型+地理信息系统)等新兴技术的智慧高速建设愈发成为当下关注的重点。
展望2035年,国家高速公路将连接所有地级行政中心和城区超过10万人的市县,直接服务全国90%的县级行政区。届时,我国将拥有与现代化强国相匹配、与信息网络相融合、与生态文明相协调的世界一流高速公路网络,有力支撑交通强国目标实现。
更多行业发展趋势,请点击查看中研研究院出版的《2021-2026年中国高速公路智能化行业发展潜力分析及投资战略规划咨询报告》。

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