摩托车头盔行业市场调研2022

摩托车头盔行业市场调研

骑行最重要的就是安全，2020年“一盔一带”实施之后，头盔成为电动自行车的“标配”。然而如果质量不过关，保命的头盔分分钟会成送命的利器。

近年来，涉及摩托车的道路交通事故死亡人员中，颅脑损伤致死占比高达80%，而佩戴头盔可防止骑乘人员头部受到严重撞击，当交通事故发生时，头盔的外壳和缓冲层可帮助吸收大部分冲击力，从而起到减弱撞击的效果，使得骑乘人员的受伤比例下降70%，死亡率下降40%。对于电动自行车和摩托车的骑乘人员来说，头盔的重要性类似于汽车驾乘人员的安全带，可大幅降低交通事故死亡率，减轻交通事故损伤。

数据显示，到2021年3月，36个大城市电动自行车、摩托车安全头盔佩戴率超过了50%。汽车前排驾乘人员安全带平均使用率超过90%。而另一组数据也显示，2020年全国电动自行车、摩托车、汽车驾乘人员交通事故死亡率同比下降了10%以上，这与“一盔一带”大力的推广有极大的关系。

今年的5月1日，《上海市非机动车安全管理条例》正式实施。增设了多项全新的非机动车通行规定，其中最重要的一条就是：驾驶和乘坐电动自行车时，均应佩戴安全头盔。

如今在上海，不仅仅是骑摩托车和电动摩托车，就连骑时速不高于25公里的电动自行车时，都必须佩戴安全头盔。

这也是2020年公安部在全国开展“一盔一带”守护行动，即“骑行摩托车和电动自行车要佩戴头盔，乘坐或驾驶汽车系好安全带”以来，全国范围内最严的交通法规之一。

摩托头盔如今正式成为了国内普罗大众的刚需，甚至成为了不少投资者、企业家眼里的“风口”。

外卖员数量大增，为头盔热卖推波助澜

2020年，国内从事外卖员这一职业的人已达到700-800万人，再加上快递员这一块，从事物流服务行业的一线基层人员超过了1000万人。

因为去年疫情让“宅经济”快速升温，国内的在线外卖市场规模相比2019年增长了15.0%，达到6646.2亿元。那段时间，外卖骑手的缺口持续扩大，骑手数量不断增加。无数骑手防治新冠病毒的最佳手段，除了口罩和手套、就是自带隔离效果的摩托头盔。

据中研普华研究报告《2021-2026年中国摩托车头盔行业市场深度研究及投资战略前景分析报告》显示

摩托车头盔是保证摩托车驾驶员安全行驶的必备用具，根据国家规定，摩托车行驶者必须佩带安全头盔，虽然近年开始，全国多个城市开启了禁摩的行动，但是摩托车作为一种便捷、便宜的佳通工具，仍旧在广大农村和二三线城市拥有庞大的市场，截止2015年结束，我国摩托车保有量已经超过1亿量，按照一辆摩托配两个头盔计算，我国就拥有2亿个的市场容量。

未来国内大型摩托车头盔企业仍将会继续加大新型功能摩托车头盔系列产品研发，扩大高端摩托车头盔产品产能，继续保持和扩大产品品牌在国内市场的份额;并争取产品销往海外市场，做行业产品品质“领头羊”。小企业将努力提升产品质量，生产差异化产品，加强与国内大型企业或外资品牌的合作，走联合发展道路，通过提升产品品质逐步扩大市场规模。

摩托车头盔价格受上游泡沫、碳纤维、钛、面料(高级纺织布)、塑料等原材料成本影响;而上游原材料又受国内宏观经济的影响较大，在国内经济增速整体下滑的背景下，政府在不断出台各项规划和政策，减缓经济下行的速度，这将使上游原材料的价格波动幅度较小，预计未来五年间，摩托车头盔行业上游原材料成本增幅将趋于稳定，价格也相对平稳，无大起大落趋势。

总体来说，国内对于摩托车头盔的市场需求是维持较高的稳定水平的。

大数据时代下信息的重要性越发凸显，获得行业数据，并分析使用行业数据不仅可节约时间，降低成本，亦可优化整体决策。欲了解更多市场具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2021-2026年中国摩托车头盔行业市场深度研究及投资战略前景分析报告》。