房车销售市场一路升温 中国房车行业现状及发展前景分析

淡季旅游市场房车游并不冷淡。11月房车游在短短5小时内预售了超1000单。同时随着天气逐渐转凉，旅游商家们的目光也从露营转向了房车租赁。飞猪、携程等在线旅游平台也迅速捕捉到市场商机，接连布局开始抢夺房车游细分领域流量。似乎，房车游有望成为继露营之后又一个“出圈”旅游方式。

近两年，受疫情等多种因素影响，旅行悄悄按下了停止键，但随着各城市逐渐开放，越来越多人选择亲近大自然，不少原来小众的休闲方式，成为主流的消费形式，自驾露营、飞盘比赛、自行车骑行、垂钓、登山徒步...其中门槛较低的露营，成为年轻人、家庭、情侣首选的出行目的。

疫情冲击下,2022年1-6月,中国房车销量达到5155台,同比增速下降12%,逆转了2022年的增长势头。但随着国内疫情持续恢复,国外旅游受限,房车露营越来越成为众多旅游人群“微度假”的“新宠”。

房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。

“房车旅游”凭借优于“帐篷旅游”的安全性、私密性、自由度、舒适度等，进入越来越多大众视野。我国房车销售数据以及旅游平台房车数据都体现了房车旅游的升温趋势。政策利好刺激，加之契合当下大众需求，房车旅游迎来行业发展风口。

中国房车行业现状及发展前景分析

自2001年第一辆自主知识产权房车下线以来，房车在中国已有近20年发展历史。从2021年开始，中国房车市场迎来了一波“激进式”高增长。

近几年，房车销量呈现“激进式”增长。根据数据显示，中国房车从2017年的5000台销售规模达到了2018年的7374台，增长62%。2019年又增长到9177台，增长24%。2020年，受疫情影响的国产旅居车相对低迷，进口旅居车也大幅缩减。2021年，房车市场迎来高速培长，达到了12582台的销量，同比增长43%。

在房车营地，户外草坪上布置着房车、帐篷、桌椅、天幕等露营装备，可以满足游客放松休闲、烧烤就餐等需求。此外，房车内有床、冰箱、厕所，可以供应水电、淋浴，为游客提供了类似居家休息的空间。

据中研产业研究院《2022-2027年中国房车行业市场全面分析及发展趋势调研报告》分析：

近年来，国产房车品牌增多，各类房车车型不断出新，价格也日渐亲民。其中，自行式房车最低价格10万元左右，吸引了不少人加入到房车旅游的行列中。

房车销售市场的一路升温，也折射出房车旅游的火热。中国汽车流通协会发布的数据显示，2021年，国内自行式旅居车年销量达12582台，同比增长43.2%，月均销量超过1000辆;拖挂旅居车交易3543台。2022年一季度房车累计销售2425辆，同比增长17%，销量为近5年同期最高。

有数据显示，我国房车保有量大致在20万辆左右，而2019年我国国内旅游规模为60.1亿人次。随着政策的利好以及消费者对房车认知度的提升，房车旅游市场将进一步扩大，但是目前仍有较多因素限制着房车游进一步发展。相对于我国庞大的旅游市场规模而言，目前房车游占比仍较低，还是一种小众的消费方式。

随着房车文化的传播、房车生活的普及，房车旅游这股风究竟能吹多久，是否能成为继露营之后的下一个风口，还需要市场的进一步观察。

想要了解更多房车行业的发展前景，请查阅《2022-2027年中国房车行业市场全面分析及发展趋势调研报告》。