2023年原油非国营贸易进口允许量为24300万吨 原油产业市场需求分析

2023年原油非国营贸易进口允许量为24300万吨

根据《中华人民共和国货物进出口管理条例》和我国加入世贸组织的有关承诺，商务部制定了《2023年原油非国营贸易进口允许量总量、申请条件和申请程序》，现予公布。

2023年原油非国营贸易进口允许量为24300万吨。原油非国营贸易进口允许量按照“分批下达、追加调整、严格考核”的原则下达。2022年底前将第一批允许量下达给符合条件的企业。其后根据企业实际进口情况、经营需求和新增合法产能情况适时追加和调整。近2年无进口业绩的企业不再安排允许量。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国原油油田行业市场深度调研及投资策略预测报告》显示：

习惯上把未经加工处理的石油称为原油。一种黑褐色并带有绿色荧光，具有特殊气味的粘稠性油状液体，是烷烃、环烷烃、 芳香烃和烯烃等多种液态烃的混合物。

近期原油新闻不断。8月3日OPEC+宣布，9月日产出增加10万桶，大幅小于此前同意的60万桶/日的增产幅度，不及市场预期，这直接导致原油价格走高。美国政府在通胀压力下，希望原油出口国增产，但原油国目前享受高油价带来的好处，增产并不积极。

美国随后公布的每周原油库存数据显示，库存意外增加446.7万桶，而预期为减少62.9万桶，数据显示出美国汽油消费疲弱，美国汽油需求已经低于2020年。美国能源信息署数据显示，在7月29日当周，美国汽油需求下降7.61%，导致美国原油炼油厂下调了产量目标。

原油产业市场需求分析

渤海油田是中国海上最大的油田，也是中国第一大原油生产基地，于2021年实现原油产量超3000万吨，原油增量已占中国原油增量的近50%，为保障国家能源安全交出“海油答卷”。

海洋石油勘探离不开相关理论创新。近十年，渤海油田取得了油气勘探开发理论认识与技术的重大突破，创新提出了“湖盆成气”理论与“汇聚脊”成藏理论，并依托创新理论发现多个亿吨级油气田。

最近，国际原油市场笼罩在“迷雾”之中。

在原油供给偏紧和油价高企的情况下，欧佩克却实施减产计划，将石油日产量削减200万桶。此外，欧美对俄罗斯原油的限价限运禁令也箭在弦上，这些因素加剧了原油市场供给紧张的趋势，也使得其复杂性、不确定性、波动性增强。

而从需求来看，由于全球各经济体在集中大幅加息，或致明年经济出现萎缩，这有可能打压原油的需求，并抑制油价。所以，在利好和利空相互博弈之下，原油价格可能会呈现箱体震荡的格局。

商务部国际贸易经济合作研究院学术委员会副主任张建平也认为，“欧佩克减产对未来预期的影响，让整个能源市场的紧张情绪又加剧。加之俄乌冲突持续，估计未来石油还将延续一段时间的高位波动。同时，能源市场格局变得较复杂，其不确定性、波动性也在增加。”

目前，我国的成品油调价机制是以国际油价为参考依据，未来国际油价可能还会处在高位震荡趋势，这将会给我国能源价格带来一些波动。因为我国原油对国际市场的依存度较高，国际油价上升，我国进口付出的成本和代价也高，成本越高我们的压力就越大。

未来，世界对新能源、可再生能源的需求会越来越强劲，可再生能源在整个能源生产和消费中的占比会逐步提升。事实上，近些年，我国一直强调要加快新能源的开发利用、推广新能源车等，这些都是应对油价上涨非常好的路径。同时，针对能源安全问题，我国提出能源进口多元化渠道，在继续拓展和巩固现有渠道的基础上，又优化能源结构，努力增加可再生能源比重。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国原油油田行业市场深度调研及投资策略预测报告》。