2022中国水运行业现状分析 我国水运基础设施总体规模保持世界第一
汽车ChenZeFang2022/11/11
我国水运基础设施总体规模保持世界第一！今年以来，我国水运基础设施加快联网、补网、强链，有效投资稳步扩大。今年前6月，全国水运建设完成投资735.7亿元，同比增长4.7%。7月份，水运建设投资同比增长21.8%，继续保持良好增势。目前，我国水运基础设施总体规模保持世界第一。
水运是最古老的运输方式之一，在社会经济生活中扮演着无可替代的重要角色，它贯穿于历史发展长河中。江河湖海纵横华夏大地，造就了互联互通的水运网络，成为兴国之利器、强国之先导。水运是交通运输业的重要组成部分，具有运量大、成本低、能耗少、污染小的优势，在加强对外贸易、优化产业布局、保障经济安全、提升国际竞争力等方面作用巨大。加强水运建设是促进我国经济社会发展的重要保障，也是促进区域协调发展、加快建设交通强国和海洋强国的强劲驱动。
为贯彻落实《交通强国建设纲要》有关要求，进一步提升水运工程建设行业标准管理水平和供给质量，服务水运行业高质量发展，日前，交通运输部制定发布了《水运工程建设行业标准管理规程》(以下简称《管理规程》)，将于2022年11月1日起施行。
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水运建设以“十四五”规划102项重大项目和水运“十四五”规划重大项目为牵引，加快了推进步伐。天津港北航道扩建工程、茂名港通用码头等工程开工建设，北京燃气天津南港LNG码头工程、京杭运河浙江段三级航道整治工程等工程有序推进，苏州港太仓港区四期工程、长江中游蕲春水道航道整治工程等竣工验收，西部陆海新通道平陆运河工程、上海国际航运中心洋山深水港区小洋山北侧集装箱码头工程等重大工程前期工作加快推进。
图表：2022年1-9月公路水路交通固定资产投资完成情况
资料来源：中华人民共和国交通运输部、中研普华研究院整理
智慧港航建设加快。今年以来，钦州大榄坪南7号、8号码头自动化改造工程等竣工投运，宁波舟山港梅山港区二期等自动化集装箱码头建设有序推进。
据统计，截至2021年底，全国港口拥有生产用码头泊位20867个，万吨级及以上泊位2659个;内河航道通航里程12.8万公里，其中高等级航道超过1.6万公里。以沿海运输通道、长江干线、西江航运干线、京杭运河—淮河等为水运主要通道，以主要港口为枢纽，衔接铁路、公路、管道等方式，连通世界、干支衔接的水路基础设施体系基本形成。
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