这些豪华车降价5万起，性价比蹭蹭涨! 豪华车行业研究报告2023

豪华车行业前景如何?纯电车电池成本居高不下，说起纯电车，售价向来是涨多于降。但涨价的一般是销量压力不大的新势力品牌或者入局纯电车较早的传统品牌，相比之下，部分豪华品牌在新能源车市场的销量未如理想，所以会有部分豪华车纯电车选择了降价销售。更实惠的价格，却能享受豪华车品质，这样的好事哪里有?今天大咖就推荐几款降价的豪华纯电车。

据中研产业研究院《2022-2027年中国豪华车行业发展趋势及投资风险研究报告》分析：

豪华车行业现状分析

随着全球变暖，在能源政策日益紧缩的背景下，发展新能源汽车成为全球大势所趋，以BBA为代表的传统豪华车企业开始布局新能源汽车领域，2019-2024年中国豪华车行业运营态势与投资前景调查研究报告指出，随着近几年新能源车型不断加入中国市场，豪华品牌新能源市场已经由2013年的719辆暴增至2020年的21万辆，占新能源车型市场的比例也由2013年的5.8%增加至2020年的18.6%，虽然2021年上半年略有降低，但豪华品牌新能源迅速增长更多源于特斯拉销量贡献，传统豪华车企在新能能源领域的布局进度相较于自主企业更为缓慢。

2022上半年，豪华车市场批发销量为137.08万辆，同比下滑8%;零售销量为130.12万辆，同比下滑14%，大于车市整体跌幅。其中，包括宝马、奔驰、奥迪、凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯在内的传统豪华品牌，上半年销量均出现了超过15%的同比下降。

不同级别城市的消费者对于豪华轿车价格区间也具有选择的倾向性，各级城市中，价格区间在25万~50万元之间的豪华轿车最受欢迎，占比70%左右。从一至六级城市中，由于城市经济发展不同，50万元以上的豪华轿车销量依次递减，而25万元以下的豪华轿车销量依次递增。

目前来看，豪华车品牌购买力度出现下降，2022年电动车业务将成为豪华车企业新盈利增长市场。目前在豪华车领先下，近期高端和低端新能源车的表现很强，导致细分市场的竞争格局巨变。随着汽车消费刺激政策的出台，以及国内疫情得到有效控制，豪华车市场将逐渐回暖，回归到与去年相近的销量水平。

豪华车行业发展前景分析

目前，世界正在从新冠疫情、供应链中断和高通货膨胀率中恢复元气。乌克兰战争扰乱了能源和食品供应链，对俄罗斯的相关制裁也影响了经济稳定。因此，各地区的经济发展变得不平衡，增长前景也不确定。

到2031年，这四个豪华细分市场正以8%-14%的复合年增长率扩张。相比之下，价格低于8万美元的汽车市场，预计到2031年不会有太大的波动，每年增长约1%。

随着千万富翁、亿万富翁在遍地开花，豪华汽车的销售增长点已经从北美和欧洲转移到亚洲和中东。这种对高价汽车新的、更多的区域性需求吸引了新的“入局者”，由于地理中心和技术的转变，新产品层出不穷，尤其是在中国。

豪华品牌OEM已经宣布在这三个价格段推出20多款新车型，这是竞争加剧的一个迹象。这个数字应该会进一步上升，因为一些阵容相对简单、车型较少的OEM在这些细分市场的低端部分推出电动SUV，到2031年SUV的销量应该会增加一倍左右。

想要了解更多豪华车行业的发展前景，请查阅《2022-2027年中国豪华车行业发展趋势及投资风险研究报告》。