交通雷达产业发展分析 交通雷达产业发展前瞻

逐渐复杂的道路交通环境促使我国对于智能交通管理系统的要求向智能化、全面化、准确化、实时化发展，而达到这个要求必须要依赖可靠的实时的和准确的检测数据，包括大数据、地磁、视频和雷达等检测手段提供了多模式的数据，而毫米波雷达具有的技术优势可在智能交通领域有着极其重要的应用。

比如可用于车辆检测、交通量调查、交通事件检测、交通诱导、超速监测、电子卡口、电子警察和红绿灯控制等。

智能交通作为一个综合性的体系，动态称重、ETC技术至今仍然面临许多挑战。同样地，现在单车智能的自动驾驶技术还有待于进一步的提高，当前普遍是L2级别的，相当于是辅助驾驶，离L3、L4、L5等高级别自动驾驶还有一段距离。

此外，自动驾驶到了L5级一定是综合的管理系统，即不仅是单车，而且还有路侧。目前的车路协同处于萌芽状态，还没有达到完全融合状态。

在未来路上行驶的车辆，要有车车通讯，车路通讯，车人通讯，即通讯互联。未来的世界就像人体，所有的车辆都是细胞中的一部分，对外有感知，有思考，有接收的信息，有发送的信息，形成真正的万物互联和自动驾驶的状态。

交通雷达产业发展分析

毫米波雷达作为一种工作在毫米波频段(millimeter wave)的雷达传感器，通过精准探测目标的距离、速度、方位角和微动等信息，被广泛应用于车载、交通、安防、工业测量、家居、康养等诸多领域。近几年，得益于汽车智能化的高速发展与雷达芯片制作工艺的进步，国内毫米波雷达整体市场快速增长。

2022年中国毫米波雷达市场总规模预计达到86亿元，实现同比增长24.6%。其中车载毫米波雷达规模在70亿元，工业毫米波雷达11亿元，家用毫米波雷达5亿元。未来，毫米波雷达传感器市场规模将进一步扩大。预计到2026年我国毫米波雷达市场将接近200亿元规模，年复合增长率为23%。

众所周知，全球范围内汽车产业正快速向电动化、智能化、网联化发展。大量新产品、新技术不断出现，毫米波雷达早已被消费者熟知，但在与汽车息息相关的交通行业，智慧交通在迎来巨大发展机遇的同时，新产品的落地则远远落后于汽车。

交通毫米波雷达的技术要求非常高，其探测距离要达到500到1000米，探测精度的指标要求随距离变远也会快速提升，需要达到0.1度甚至更高，这对于雷达的设计带来了颠覆性的改变。

张博士进一步谈到：作为交通产品，毫米波雷达的功能要做到更加丰富。车载雷达只是单纯的传感器产品，交通雷达则在向全感知、全计算、全息方向发展，它除了要看得远、看得准和看得清之外,还承载着融合高精地图、摄像头、通信模块、高性能计算平台等需求。

交通雷达产业发展前瞻

随着我国国民经济水平的提高，私人汽车保有量的连年增加，城市交通道路通行情况愈发复杂，特别是近年来智能网联汽车商业化、车路协同技术落地应用，对交通管理部门提出了更加精细化的管理需求。

激光雷达 21 世纪初引入汽车领域，随 ADAS 渗透率提升迎来快速发展。激光雷达最先 用于地图测绘领域，高精度要求使得激光雷达成本居高不下。Velodyne 将激光雷达应用 到 DARPA 无人驾驶汽车挑战赛，首次将激光雷达带入了自动驾驶领域。其后随着 ADAS 等下游应用的持续发展，激光雷达领域企业不断增多，随着研发的持续进行，激光雷达 的产品性能稳步提升，成本大幅下降，行业也迎来了长足的发展。

随着自动驾驶技术越来越成熟，以及量产的实现，激光雷达将会在自动驾驶汽车发展中正扮演者越来越重要的角色，预计到2025年，相关的企业将会售出多达3600万件激光雷达设备，其市场价值也将激增至72亿美元以上。

现在不管是交通还是汽车在雷达方面的运用越来越广泛，对于汽车来讲，汽车用雷达覆盖率也越来越高。前几年，毫米波雷达还是汽车中的高配，通过几年的发展，毫米波雷达已经成为很多汽车的标配，尤其是外国汽车。现在，国内主机厂普遍在上毫米波雷达的项目，可以说，汽车雷达的竞争非常激烈。现在汽车雷达还没有完全普及，市场还有很大的空间，预计未来汽车雷达的竞争还将更加激烈。

本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报纸杂志的基础信息等公布和提供的大量资料和数据，客观、多角度地对中国交通雷达市场进行了分析研究。

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