汽车制造产业深市场多大? 汽车制造发展现状及投资规模分析

汽车制造业发展态势如何?目前，中国已然是全球是汽车制造大国，汽车产量全球第一，且汽车制造产业仍有向中国转移的趋势。目前，中国汽车制造业的龙头企业分别是上汽集团和一汽集团，2020年，上汽集团汽车产量为全国第一，为546.42万辆;上汽集团和一汽集团在全国范围内分别在约15个和13个省份布局了生产位点。2020年，上汽集团和一汽集团营业收入分别为7421.32亿元和6881.42亿元，其畅销车型加权平均销量为33.87万辆和32.42万辆。

经过30年的增量式发展，中国汽车产业正迎来从量变到质变的拐点时刻。在国内市场，中国品牌在悄然中迎来全面崛起。中汽协数据显示，2022年1-11月，中国车企共出口整车278.5万辆，同比增长55.3%，全年出口有望突破300万辆，超过德国成为全球第2大汽车出口国;2023年有望超过日本，登顶全球汽车出口第1宝座。

根据中研普华研究院撰写的《2022-2027年汽车制造产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告》显示：

汽车制造业行业市场分析

2018-2021年，上汽集团的汽车产量虽呈逐年下降趋势，但全国及全球整体汽车产量亦趋于下降，整体走势与全国汽车产量走势相似。2021年，上汽集团的汽车产量从2018年的近700万辆将为不到550万辆，但并不意味着上汽集团的汽车制造能力和水平有所下降，仍需结合市场需求情况进行判断。

截至2021年末，上汽集团在15个省市地区铺开其汽车行业生产点位，多数点位位于东部沿海地区，有零星点位位于内陆地区，值得注意的是，在新疆乌鲁木齐地区亦建设了一个生产点位。

汽车制造业是当今世界带动效应较强、影响力较大的产业之一。汽车制造业的发展进步对提升我国制造业总体水平，提高供给体系质量和水平具有重要意义。

实施国家“双碳”战略目标，汽车行业责任重大。发展再制造产业，对汽车行业实施“双碳”战略具有重要意义。为此，汽车行业应积极行动起来，大力推动和加快发展零部件再制造产业。经过多年努力，我国汽车零部件再制造产业发展取得了可喜成绩;但当前我国汽车零部件再制造产业发展仍存在诸多不足，务须高度关注。

2021年中国汽车制造业企业数量为16414个，同比增长4.6%。2021年中国汽车制造业销售费用为2183.3亿元，同比下降3%;中国汽车制造业库存统计金额为7380.8亿元，同比增长3.8%。

随着新能源汽车的推广，汽车产销量有所增加，其中2021年中国汽车产量为2608.2万辆，同比增长3.4%;中国汽车销量为2627.5万辆，同比增长3.8%。

2022上半年我国新能源汽车产销规模再创新高。6月份，新能源汽车产销分别完成了59万辆和59.6万辆，同比均增长1.3倍;上半年新能源汽车产销分别完成了266.1万辆和260万辆，同比均增长1.2倍。产销规模创新高，市场渗透率为21.6%。

2022年，面对严峻复杂的国际环境和多重超预期因素冲击，在党中央国务院领导和各级政府主管部门指导下，全行业同仁的共同努力，汽车行业企业生产经营总体稳定，利润上下游结构持续改善。

据中国汽车工业协会整理的国家统计局数据显示，2022年，汽车制造业利润5319.6亿元，同比增加0.6%，汽车制造业利润率5.7%、较2021年下降0.4个百分点，占规模以上工业企业利润总额的比重为6.3%。

业内人士指出，工业企业效益延续恢复态势，但受多种因素影响，汽车制造企业利润小幅下降，成本水平仍然较高，部分行业市场需求不足凸显，经营压力有所增加，加之国内外环境更趋复杂严峻，工业经济持续稳定恢复仍须付出艰苦努力。

2022年上半年，工业和信息化部高效统筹疫情防控和经济发展，积极应对上半年国内外环境变化带来的新风险新挑战，有力扭转了工业经济指标一度下滑的势头，工业经济实现企稳回升，呈现出恢复增长的态势。

十年前，全国每卖出10辆车，有1辆产自广东，如今，全国每6辆新能源汽车就有1辆是广东造。广东已从汽车第一大省成长为新能源汽车第一大省，新能源汽车成为广东制造业新动能之一，一组数据看广东新能源汽车跑出加速度。

汽车制造业行业市场前景分析

从行业经济发展的规律来看，随着行业发展趋于成熟，整个产业链的分工越来越细化，从比较优势、集约化等方面降低整个行业的成本，从而提高盈利水平。汽车物流对于汽车制造业的上述趋势有着至关重要的作用，因为有效的汽车物流体系是实现大量存货快速周转的重要因素。

从技术方向来看，上汽集团通过加大研发投资和战略合作等诸多方式将三电和智能驾驶领域定位企业发展的主要技术方向。技术后续开发和技术储备能力水平相对较高，通过投资项目、战略合作和加大投入等方式为企业技术后续开发和储备做足准备。

花都正抢抓全球汽车产业“换道超车”的战略机遇，聚焦智能网联和新能源汽车领域，打造2500亿级的汽车产业集群。花都通过再规划100平方公里区域发展汽车产业，支持存量优质核心零部件企业增资扩产、迅速承接优质项目落地，打造全国最大的智能网联汽车产业基地。

花都是“中国汽车之都”，经过20多年的发展，形成了以东风日产龙头带动、世界五百强零部件关联企业广泛集聚、智能创新企业汇聚的智能新能源汽车产业体系，汽车制造业产值占广州市近三分之一。花都目前集聚150多家零部件制造配套企业，其中采埃孚、佛吉亚、马瑞利、法雷奥、延锋、李尔等40家世界500强关联企业、15家总部经济企业、8家全球汽车零部件供应商前30名企业聚集花都，涵盖发动机系统、变速箱系统、底盘及电子系统、车身部件系统、内外饰件系统、电子设备等全产业链条，整车与零部件产值比约1：0.71，是国内汽车产业链最完整、产业配套最完善的汽车产业基地之一。2022年，龙头企业东风日产成功达成1500万整车销量，成为全国最快达成的合资车企。

除了巨大的整车消费市场是汽车零部件的主要市场，汽车保有量的大幅提升也正在不断扩大我国汽车零部件制造和仓储的市场容量。汽车后市场是从汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，汽车售后备件是后市场服务中的重要环节之一，也是汽车物流服务的重点环节。

公安部交管局公布的统计报告显示，随着经济社会持续快速发展，群众购车刚性需求旺盛，我国汽车保有量继续呈快速增长趋势。

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