国内危险品运输车行业市场规模 国内危险品运输车行业发展趋势研究

危险品运输车(Dangerous goods transport vehicles)是一种货箱顶部不封闭，排气管前置并装有防火花装置，运送石油化工、炸药、鞭炮等危险品的专用车辆。危险品运输车配备ABS系统装置实行运输过程全程监控。配备防撞条、防静电等设施以保证车辆的安全可靠。

国内危险品运输车行业市场规模 国内危险品运输车行业发展趋势研究

危险品运输车行业行业坐拥百亿市场规模但是与大行业公路物流等仍然存在较大的差距，特别是行业市场规模利用充分程度较低，这与危险品运输车行业仍然需要进一步规范，虽然国家对于危险品运输车及危险品运输有明确的规定但是部分地方性小型企业在规范性方面存在一定的差距，而行业又具有地方区域性企业规模又普遍较小，因此在实际收入与市场规模方面存在一定的差距。

从危险品运输车企业结构来看行业内大部分企业都以中小型企业为主，企业普遍规模较小，但是规模以上企业在行业内具有较高的竞争优势，且区域特性明显。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年国内危险品运输车行业发展趋势及发展策略研究报告》显示：

国内每年运输的危险化学品中80%通过道路运输。80%危化品通过道路运输，每年通过道路危险品运输货物总量达3亿吨，占公路年运输总量的30%以上。在内河上运输的危化品数量也在上升，仅长江沿岸港口上吞吐的危化品已接近2亿吨。危化品运输车辆主要分罐车、厢式车等类型，目前我国危化品罐车规模达到18.76万辆，占比已经超过50%，达到51.51%。

现如今的一台危险品运输车，若各方面均满足现行的各项标准和法规，成本相较于5年前上涨了至少2万元，可是对应的市场售价方面却未能得到相应的上涨。再加上这些年用工成本的上涨、零配件原理费用的上涨等诸多方面，实际的利润其实远不如前。

近年来，石化行业的迅速发展带动了我国危化品物流市场的显著提升，据统计，2012年以来我国危化品运输车销量稳定增长，截至2021年1-8月我国危化品运输车销量为1.2万辆，同比增长9.7%。

从我国危化品运输车销量区域分布来看，2021年1-8月主销区域在四川、广东、陕西等区域，销量Top10省市市场集中度为58.28%。我国危化品运输车以运油车、加油车为主，2017-2020年我国运油车市场份额占比呈逐年增长态势，加油车比重相对下滑，爆破器材运输车市场份额保持在15%以上。

从危化品运输车车辆类别结构分布来看，据统计，2021年1-8月重型货车、中型货车、轻型货车分别占比37.1%、42.1%与20.7%。在近三年来，重型货车与轻型货车比重均连续下滑，2021年，重型货车比重37.1%，下滑了1.5个百分点，轻型货车下滑更为严重，比重20.7%，下滑了5.0个百分点。

我国经济长期向好的基本面在未来一段时间内不会发生改变，虽然有一定的下行压力，但是随着危险品物流的经营环境不断改善以及“一带一路”战略的实行，国内危险品物流在经济和工业以及全球一体化的发展下，将迎来更好的发展机会，未来行业的市场规模将会持续保持增长，预计到2025年我国危险品物流行业的市场规模将达到2.85万亿元，年复合增长率为6.20%。

随着危险品运输需求的快速增长，危险品运输企业数量逐年增多，企业规模逐步扩大。大多数危险品运输企业侧重于危险品运输，是原本具备危险品运输资质的运输企业、车队等发展而来。

数据显示，危险品运输车行业相关企业数量正常企业数量合计为82105家，注销37736家，吊销18921家，其中生产企业约为874家。

本报告由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心提供的最新行业运行数据为基础，验证于与我们建立联系的全国科研机构、行业协会组织的权威统计资料。

我们对危险品运输车行业进行了长期追踪，结合我们对危险品运输车相关企业的调查研究，对我国危险品运输车行业发展现状与前景、市场竞争格局与形势、赢利水平与企业发展、投资策略与风险预警、发展趋势与规划建议等进行深入研究，并重点分析了危险品运输车行业的前景与风险。

了解更多行业数据详情，可以点击查阅中研普华产业研究院的《2023-2028年国内危险品运输车行业发展趋势及发展策略研究报告》。