中厚板行业产业链分析 中厚板主要企业对比

中厚板有较高的综合机械性能，其下游主要为工程机械、造船行业，其次也作为建筑的钢结构和石化行业的管线板。近年来我国石油、天然气用量持续增加，油气管道建设的资本支出增加带动管线钢的需求。

中厚板行业概述

工程中常用的一类厚度远小于平面尺寸的板件，厚度4.5mm至25mm的钢板，称为中厚板。中厚板主要应用于建筑工程、机械制造、容器制造、造船、桥梁建造等。还可以用来制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、造船钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板、拖拉机某些零件及焊接构件等。中厚板在产业链中处于中间地位，上游原材料主要以铁矿石以及焦炭为主。

21世纪以来我国中厚板不仅产量增幅较大，更重要的是国内制造业、造船业、石油及天然石管道、交通运输工程、重大公共建筑等需要的高档高强度宽厚板基本实现国产化，近20年来，我国中厚板生产得到了迅速发展，到目前为止，我国已经拥有几十套现代化的厚板轧机，这些轧机的规格及装备水平也已经基本可以满足国民经济各部门和国防工业所需要的各种厚钢板的生产。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国中厚板行业供需趋势及投资风险研究报告》显示：

现下，世界各个强国全力推进智能制造发展进程，中国也相应出台了《中国制造2025》,着力推进智能制造工程在内的“五大工程”,以及工业机器人在内的“十个重点领域”，加快制造强国的发展步伐。

制造业中的中厚板复杂钢结构领域包括造船、海洋工程、工程机械、桥梁、建筑、核电、风电、管道、锅炉、压力容器等行业占据制造业的半壁江山，因其涉及面广，应用场景复杂多变，结构异形件较多，因此上述行业的焊接仍然以大量人工焊接为主，目前进入市场的机器人公司多以模型导入、示教型为主，自动化程度不高，下游客户接受度低。

中厚板行业产业链分析

中厚板主要应用于建筑工程、机械制造、容器制造、造船、桥梁建造等。还可以用来制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、造船钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板、拖拉机某些零件及焊接构件等。中厚板在产业链中处于中间地位，上游原材料主要以铁矿石以及焦炭为主。

中厚板主要下游终端涵盖面比较广，在整个板材产业链中处于一个中间偏下的为主，其生产流程轧制出中厚板之后，是直接流入到下游终端领域被使用。其下游领域主要涉及：钢结构、机械、造船等。2022年中厚板下游终端占比中，机械领域占比31.3%，钢结构领域占比28.4%，造船领域占比13.6%。

建筑行业已经进入了行业发展成熟期，近年来我国的建筑业总产值持续上涨，由2017年的21.39万亿元，上涨到2021年的29.3万亿元。

船舶制造行业，即造船业，是现代综合性产业，也是军民结合的战略性产业。作为关乎国民经济发展与国防安全的重要产业，船舶制造行业为海洋开发、航运交通、能源运输、国防建设等提供必要的技术装备，是我国制造业中不可或缺的重要组成成分;我国造船完工量在2021年开始恢复增长，达到9584万载重吨。

中厚板主要企业对比

目前国产中厚板在国内市场的份额占较大优势，像造船板、锅炉容器板、钢结构板等都能满足国内市场需求。我国中厚板的主要企业有新钢股份、八一钢铁、宝钢股份以及重庆钢铁;从2019-2021年八一钢铁以及新钢股份的中厚板营收收入来看，两家企业中厚板的营业收入都在2020年出现下降，2021年该业务各自的营收分别为48亿元以及130亿元。

对比八一钢铁和新钢股份的中厚板业务的毛利率情况，2019-2021年八一钢铁中厚板业务的毛利率呈现先上涨后下降的趋势，而新钢股份近年该业务的毛利率呈现先下降后上涨的趋势;且八一钢铁该业务的毛利率始终高于新钢股份。2021年，八一钢铁、新钢股份各自的毛利率分别为11.8%以及9.5%。

2022年中厚板重点企业1-12月普中板产量在3927万吨，厚板产量在3504万吨，特厚板产量在1171万吨，其中普中板产量占比最大。从品种板产量来看，2022年1-12月造船板产量在1207万吨，高强船板在719万吨，锅炉容器板在462万吨，管线钢在466万吨。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国中厚板行业供需趋势及投资风险研究报告》。报告对我国中厚板行业的供需状况、发展现状、子行业发展变化等进行了分析，重点分析了国内外中厚板行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。我们的报告包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察，可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。在未来的竞争中拥有正确的洞察力，就有可能在适当的时间和地点获得领先优势。