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通用汽车持续发力增长型业务 电动汽车产业市场投资研究

汽车WuYaNan2023/7/27

通用汽车持续发力增长型业务

通用汽车公司(纽交所代码:GM)发布2023年第二季度财报显示,净收入达447亿美元,调整后息税前利润(EBIT)达32亿美元。具体来看,通用汽车第二季度净收入为447亿美元,净利润达26亿美元;调整后息税前利润达32亿美元,调整后息税前利润率为7.2%;摊薄后每股收益为1.83美元;调整后汽车业务现金流为55亿美元。在二季度强劲表现的助推下,通用汽车大幅上调2023年全年财务预期。

与此同时,通用汽车持续发力增长型业务。近日,通用汽车投资7.92亿美元,与LG电子和LG新能源签署全新的合作协议,进一步降低电池成本。雪佛兰、别克、凯迪拉克、GMC、BrightDrop各大品牌正加速推出多款奥特能电动车型,全面覆盖各大细分市场。在自动驾驶领域,Cruise已经为全球范围最大的无人驾驶车运营商。目前,无人驾驶车队已超过250辆,累计行驶里程逾300万公里。

根据中研普华研究院撰写的《2023-2028年版电动汽车项目商业计划书》显示:

电动汽车产业市场投资研究

随着汽车行业的发展,电动车逐渐成为了一种备受关注的交通工具。与传统的燃油车相比,电动车具有许多优势,如零排放、低噪音和高效能。

根据国际能源署(IEA)的政策规定情景(STEPS),基于现有政策和明确目标,到2030年全球电动车销售占比的展望从之前的不到25%增加到35%。在这些预测中,中国在2030年仍将保持最大的电动车市场份额,达到STEPS中的总销量的40%。近期,美国环境保护局提出的排放标准的实施推动了需求增长,美国的市场份额将在2030年左右增加一倍,达到20%。而欧洲将保持目前的25%市场份额。

据现有政策,STEPS中预计道路交通需求的石油消耗将在2025年左右达到峰值,到2030年电动车替代的石油消耗量将超过每日500万桶。根据STEPS预测,到2030年,电动车的使用将避免约700兆吨二氧化碳当量的排放。

受电动车市场前景的鼓舞,电池制造业持续扩张。截至2023年3月,关于到2030年电池制造能力的宣布已经足以满足政府承诺所隐含的需求,甚至可以满足2050年零排放情景下电动车的需求。因此,电动车的销售份额可能高于当前政府政策和国家目标预期的份额。

根据外媒彭博社预测,今年全球电动乘用车的预估销量为1410万辆;其中,中国市场将占据60%左右份额。在电动车领域,中国不仅是消费、制造大国,中国汽车品牌更是借助电动化实现了全球竞争力的快速抬升。汇丰银行在一份报告中指出,2022年,中国品牌占全球电动车总销量的一半。

全球电动汽车销量

市场研究机构Counterpoint发布了最新全球电动汽车市场报告,2022年总计销量超1020万辆,比亚迪、特斯拉和大众集团位列排行榜前三。据悉,中国、德国和美国已经成为全球新三大电动车市场。

国际能源署(IEA)发布调查结果称,2022年全球电动汽车(包括纯电动汽车和插电式混合动力车)销量超过1000万辆,较上年增长56%。其中中国销量占全球总销量的约六成。在日本,电动汽车的普及明显落后。

2022年全球汽车销量中电动汽车所占比例从2021年的9%升至14%,中国这一比例从16%猛增至29%,而日本该比例仅从1%升至3%。

2023年一季度全球售出230多万辆电动汽车,预计全年将达1400万辆。今年全球汽车销量中电动汽车占比将达到18%。

长三角新能源汽车产业集群

在长三角,通过产业集群协同发展,一家新能源汽车整车厂可以在4小时车程内解决所需配套零部件供应,形成了体现现代化产业体系特征的“4小时产业圈”。处于“4小时产业圈”的江苏,动力电池及配套重点企业超过140家,电机、电控、电驱动总成等关键零部件领域的领军企业不断增加。在浙江,环杭州湾新能源汽车产业集群加速推进,温州、台州沿海汽车产业带转型提升。在安徽,整车—电池—电机—电控全产业链已经形成,整车、零部件、后市场三位一体布局全面实施。

汽车是体现一国制造业实力的重要标志之一,而新能源汽车成为全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向。中国突破新能源汽车关键核心技术,建成完整产业体系,产销量连续8年世界第一。

动力电池生产有32个主要环节,常州覆盖其中的31个,产业链完整度高达97%。这座城市目前拥有多座国内头部动力电池“链主”企业生产基地,带动正极、负极、隔膜、结构件等130多家规模以上配套企业快速发展。工业和信息化部副部长辛国斌表示,中国的动力电池已建成完备的产业链条,智能工厂、零碳工厂成为先进制造标杆,将继续推动动力电池技术创新,提升产业链供应链稳定性和绿色发展水平。

电动汽车行业报告对中国电动汽车行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析,并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了重点企业的经营现状及发展格局,并对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。

本报告同时揭示了电动汽车市场潜在需求与潜在机会,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对政府部门也具有极大的参考价值。

未来,电动汽车行业发展前景如何?想了解关于更多行业专业分析,请点击《2023-2028年版电动汽车项目商业计划书》。

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汽车金属零部件行业研究报告

中国汽车金属零部件电镀行业具有良好的发展前景。以下是一些相关因素: 汽车市场增长:中国是全球最大的汽车市场之一,汽车销量持续增长。随着人口增加、城市化进程和经济发展,对汽车的需求不断增加,这将促使汽车制造商增加产能,并带动汽车金属零部件电镀行业的发展。 技术升级和创新:随着技术的不断发展和创新,汽车金属零部件电镀行业也在不断推进技术升级和改进。例如,无铬电镀、环保型电镀等新技术的应用,可以满足环保要求并提供更高质量的电镀效果。这种技术升级和创新将为行业带来机遇和竞争优势。 环保意识提升:随着环境保护意识的提高,政府对环保要求也越来越严格。传统的电镀过程可能使用了一些有害物质,如铬酸盐等。因此,对于环保型电镀技术的需求将不断增加,以满足环保标准,促使行业朝着更加可持续和环保的方向发展。 外贸出口增长:中国汽车金属零部件电镀行业在国内市场的基础上,还具有较大的外贸出口潜力。中国制造业在全球市场上具有竞争优势,因此,随着全球汽车市场的增长,中国的汽车金属零部件电镀产品有机会进一步拓展海外市场。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家农业农村部、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志以及专业研究机构公布和提供的大量资料,对中国汽车金属零部件电镀及各子行业的发展状况、上下游行业发展状况、竞争替代产品、发展趋势、新产品与技术等进行了分析,并重点分析了中国汽车金属零部件电镀行业发展状况和特点,以及中国汽车金属零部件电镀行业将面临的挑战、企业的发展策略等。报告还对全球的行业发展态势作了详细分析,并对行业进行了趋向研判,是汽车金属零部件电镀生产、经营企业,服务、投资机构等单位准确了解目前汽车金属零部件电镀行业发展动态,把握企业定位和发展方向不可多得的精品。

汽车汽车金属零部件2023-07-20

汽车改装维修行业研究报告

汽车改装维修研究报告对汽车改装维修行业研究的内容和方法进行全面的阐述和论证,对研究过程中所获取的汽车改装维修资料进行全面系统的整理和分析,通过图表、统计结果及文献资料,或以纵向的发展过程,或横向类别分析提出论点、分析论据,进行论证。汽车改装维修报告绝对如实地反映客观情况,叙述、说明、推断、引用均恰如其分。文字、用词应力求准确。研究报告的文字也简单、明了、通顺、流畅,既明白如话,又把研究的效果准确地、科学地表达出来。汽车改装维修研究报告以行业为研究对象,并基于行业的现状,行业经济运行数据,行业供需现状,行业竞争格局,重点企业经营分析,行业产业链分析,市场集中度等现实指标,分析预测行业的发展前景和投资价值。通过最深入的数据挖掘,对行业进行严谨分析,从多个角度去评估企业市场地位,准确挖掘企业的成长性,已经为众多企业带来了最专业的研究和最有价值的咨询服务过程。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网以及国内外多种相关报刊杂志媒体提供的最新研究资料。本报告对国内外汽车改装维修行业的发展状况进行了深入透彻地分析,对我国行业市场情况、技术现状、供需形势作了详尽研究,重点分析了国内外重点企业、行业发展趋势以及行业投资情况,报告还对汽车改装维修下游行业的发展进行了探讨,是汽车改装维修及相关企业、投资部门、研究机构准确了解目前中国市场发展动态,把握汽车改装维修行业发展方向,为企业经营决策提供重要参考的依据。

汽车汽车改装维修2023-07-20

汽车零配件行业研究报告

汽车零配件行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手,分析汽车零配件未来的政策走向和监管体制的发展趋势,挖掘汽车零配件行业的市场潜力,基于重点细分市场领域的深度研究,提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘,清晰发展方向。预测未来汽车零配件业务的市场前景,以帮助客户拨开政策迷雾,寻找汽车零配件行业的投资商机。报告在大量的分析、预测的基础上,研究了汽车零配件行业今后的发展与投资策略,为汽车零配件企业在激烈的市场竞争中洞察先机,根据市场需求及时调整经营策略,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供了准确的市场情报信息及科学的决策依据。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息以及专业研究单位等公布和提供的大量资料,结合中研普华公司对汽车零配件相关企业和科研单位等的实地调查,对国内外汽车零配件行业的供给与需求状况、相关行业的发展状况、市场消费变化等进行了分析。重点研究了主要汽车零配件品牌的发展状况,以及未来中国汽车零配件行业将面临的机遇以及企业的应对策略。报告还分析了汽车零配件市场的竞争格局,行业的发展动向,并对行业相关政策进行了介绍和政策趋向研判,是汽车零配件生产企业、科研单位、零售企业等单位准确了解目前汽车零配件行业发展动态,把握企业定位和发展方向不可多得的精品。

汽车汽车零配件2023-07-21

汽车用膜行业投融资策略指引报告

风险投资是在创业企业发展初期投入风险资本,待其发育相对成熟后,通过市场退出机制将所投入的资本由股权形态转化为资金形态,以收回投资,取得高额风险收益。全球风险资本市场已进入新一轮快速发展的周期。除了成熟投资热点地区外,包括中国和印度、俄罗斯等新兴热点地区的风险投资市场发展快速升温。中国的风险投资起步于20世纪80年代,在市场经济的大潮中,中国的风险投资事业已经有了较大的发展。随着中国经济持续稳定地高速增长和资本市场的逐步完善,中国的资本市场在最近几年呈现出强劲的增长态势,投资于中国市场的高回报率使中国成为全球资本关注的战略要地。 本报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家财政部、中国证券监督管理委员会、中国风险投资协会、中国风险投资研究院、深圳创业投资同业公会、北京创业投资协会、上海创业投资行业协会、汽车用膜行业相关协会、中国行业研究网、国内外相关刊物的基础信息以及各省市相关统计单位等公布和提供的大量资料。对汽车用膜行业风险投资现状、国际化进程与外资进入、融资渠道、如何运作风险投资、退出机制及发展趋势等进行了系统的分析,并重点分析了汽车用膜行业风险投资的主要现存问题、相应对策以及新形势下面临的机遇与挑战和企业的应对策略等。是风险投资公司、研究机构及汽车用膜行业相关企业准确了解目前汽车用膜行业风险投资业发展动态,把握企业定位和发展方向不可多得的精品。

汽车汽车用膜2023-07-25

航空基地行业研究报告

航空基地行业研究报告主要分析了航空基地行业的市场规模、航空基地市场供需求状况、航空基地市场竞争状况和航空基地主要企业经营情况,同时对航空基地行业的未来发展做出科学的预测。中研普华凭借多年的行业研究经验,总结出完整的产业研究方法,建立了完善的产业研究体系,提供研究覆盖面最为广泛、数据资源最为强大、市场研究最为深刻的行业研究报告系列。报告在公司多年研究结论的基础上,结合中国行业市场的发展现状,通过公司资深研究团队对市场各类资讯进行整理分析,并且依托国家权威数据资源和长期市场监测的中研普华数据库,进行全面、细致的研究,是中国市场上最权威、有效的研究产品。航空基地行业研究报告可以帮助投资者合理分析行业的市场现状,为投资者进行投资作出行业前景预判,挖掘投资价值,同时提出行业投资策略和营销策略等方面的建议。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、国内外相关报刊杂志的基础信息以及航空基地专业研究单位等公布和提供的大量资料。对我国航空基地行业作了详尽深入的分析,为航空基地产业投资者寻找新的投资机会。为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。

汽车航空基地2023-06-27

海运行业产业战略

区域产业规划是地方经济发展战略的核心内容,是各级政府部门发展相关产业的“路线图”,对于区域发展规划来说,就相当于一张蓝图对一个建筑物的重要性,有了这张“蓝图”,区域才能在有规划有计划的基础上进行更好的区域建设。特定区域内某个产业的快速健康发展有赖于当地政府以前瞻性的眼光拟定科学合理的发展规划,特别是一些战略性新兴产业更需要地方政府制定切实可行的扶持和培育规划。通过区域产业规划来确定地方经济发展的产业支撑体系,为招商工作确定方向和框架。我们针对各大城市、区县镇等区域的产业发展规划,将围绕“产业分析→产业定位→产业规划→产业实施”这条主线来展开。各地由于资源禀赋不同,发展相关产业的条件也就不同,只有准确的理解区域内产业发展基础和潜力,才能编制出符合当地实际的产业发展规划。中研普华拥有完善的调研访谈方案,能够快速全面的根据当地实际条件提取编制规划所需遵循的一些约束性指标。区域产业发展规划的编制必须科学严谨,形式大于实质是产业规划编制的通病,而更多利用翔实的数据和图表说话是高质量产业发展规划的一个重要标志。中研普华凭借丰富的数据来源渠道,以及对规划结构的精准把握,能够最大限度的做到利用数据图表支撑自身观点。区域产业发展规划必须要具有较强的可操作性,这就要求规划必须要落脚到产业发展目录上。中研普华拥有多年的产业研究经验,能够在产业规划的编制过程中很好的将宏观的行业研究与微观的项目研究结合起来,让规划最终落脚到重点细分领域、重点集聚区和重点项目上。 时代走到今天,发展战略成为世界最热点的问题。世界上的各种论坛,无一例外都共同讨论的主题是发展战略问题。我们看西方国家所走过的道路,我们从中应该吸取什么教训?我们用什么样的眼光来看城市的发展,看我们经济的发展,区域的发展。我们战略视野在什么地方?战略是分层的,上到世界下到企业,每个层面都有战略问题。中美关系怎么处理?中日关系怎么处理?那就叫国际战略、世界战略。亚太金融组织、欧盟、东盟、中亚、OPEC,那叫地缘战略。党的十八大报告,那叫国家发展战略。长三角珠三角环渤海经济区,东北振兴、中部崛起,那叫区域发展战略,还有省域战略,市域战略,底下还有县域战略,集团战略、组织战略。一个城市的发展,它没有明确的战略定位,它没有明确的发展思路,它就走不下去,它的经济发展就一定受影响。到深圳去看,经济相对的很热很热。到珠海去看,经济相对的很冷很冷,为什么差别这么大?一是区域产业战略方向差异,深圳从一开始就以引进工业项目为主,在中国刚刚开放前五年被引进的工业大多数都被深圳所拥有,而珠海开始定位引进的是旅游业,随后第二年又转变为引进工业为主,政策朝令夕改又失去了先手之机,导致珠海的工业发展一直被深圳完全压制;二是珠海好大喜功,在行业发展上没有一个明确的思路和相应的鼓励措施,没有发挥出政府具备的功能,而深圳则完全相反,在行业发展上做足了功夫,让深圳的领先优势一直得到保持;可见由于区域产业规划战略的方向失误以及执行不到位,导致珠海作为国内四大经济特区之一却沦为广东省的二线城市,而深圳则一直是全国最具创新力的一线城市。 本报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家海关总署、国家商务部、国家财政部、国务院发展研究中心、海运行业相关协会、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息等公布和提供的大量资料,对国内外海运行业发展情况、发展趋势及其所面临的问题等进行了分析,对我国海运产业政府战略规划、区域战略规划等进行了深入探讨。报告同时还对我国北京、广东等地主要海运产业规划的概况、策略进行了分析,揭示了海运产业的发展机会,以及当前海运产业面临的竞争与挑战。本报告内容丰富、翔实,是海运产业相关企业、投资企业以及当地政府准确了解目前海运产业发展动态,把握海运产业发展趋势,制定区域产业规划必备的精品。

汽车海运2023-07-06

专用车行业投资战略规划报告

未来30年的经济社会发展将历经两个阶段:第一个阶段,到2035年基本实现社会主义现代化;第二个阶段,到本世纪中叶把我国建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国。作为迈进新时代的第一个五年规划,“十四五”规划将开启未来30年经济社会发展的新征程。“十四五”规划是迈进新时代的第一个五年规划,是未来30年中国经济发展的新起点。本次十九届五中全会上,不同于以往五年规划建议单独的提出与审议,“十四五”规划的建议与2035年远景目标的建议一并被提出,足见“十四五”规划不仅是过往五年规划的延续,还将进一步擘画未来15年乃至30年经济发展的新蓝图。 五年规划是国家对经济社会发展的顶层设计,也是一种纲领性文件。目前中国也是世界上编制五年规划(计划)最多的国家。“十四五”时期是我国经济社会发展的重要历史性窗口期,是全面完成小康社会建设战略目标,向全面实现社会主义现代化迈进承上启下的关键时期,做好“十四五”规划编制工作意义重大、影响深远。中研普华产业研究院在对“十三五”以来社会经济发展形势和政策带动的发展成果作进一步研究,对“十三五”时期专用车行业发展的问题和难题做深入分析,并从2020年开始全面跟进相关规划的制定和研究工作,为专用车行业规划指导目标和专用车发展方向提供有建设性的建议,为专用车行业发展提供准确的市场分析内容和研究成果。 中研普华通过对专用车行业长期跟踪监测,分析专用车行业需求、供给、经营特性、获取能力、产业链和价值链等多方面的内容,整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源,为客户提供深度的专用车行业研究报告,以专业的研究方法帮助客户深入的了解专用车行业,发现投资价值和投资机会,规避经营风险,提高管理和运营能力。专用车行业报告是从事专用车行业投资之前,对专用车行业各种相关因素进行具体调查、研究、分析,评估项目可行性、效果效益程度,提出建设性意见建议对策等,是专用车行业投资决策者和主管机关审批的研究性报告。以阐述对专用车行业的理论认识为主要内容,重在专用车行业本质及规律性认识的研究。专用车行业研究报告持续提供高价值服务,是企业了解各行业当前最新发展动向、把握市场机会、做出正确投资和明确企业发展方向不可多得的精品资料。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、中国专用车行业协会、中研普华产业研究院、全国及海外多种相关报刊杂志以及专业研究机构公布和提供的大量资料,对中国国家 “十三五”经济和社会运行和成果进行分析、产业链上下游行业发展状况、行业供需形势、进出口等进行了深入研究,并重点分析了中国专用车行业发展状况和特点,以及“十四五”中国专用车行业将面临的挑战、行业的区域发展状况与竞争格局。报告还对“十四五”全球及中国专用车行业发展动向和趋势作了详细分析和预测,并对专用车行业进行了趋向研判,是专用车经营企业,科研、投资机构等单位准确了解目前专用车行业发展动态,把握企业定位和发展方向不可多得的精品研究报告。

汽车专用车2023-07-06

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