2023年中国汽车冲压件行业发展现状 市场集中度将会持续提升

汽车冲压件的市场需求主要来自于汽车产业。据了解，汽车冲压件在汽车制造中不可或缺，近年随着汽车升级换代速度加快，自动化、智能化水平不断提升，以及新能源汽车生产规模持续扩大，其需求不断增长。受益于市场向好，近年来资本相继进入该市场。到目前我国汽车冲压件市场玩家众多，竞争格局较分散，国产品牌竞争力有待进一步提升。预计未来，大型厂商可利用其规模效应及技术优势逐步提升产品良品率与生产效率以达到降本的目的，市场集中度将会持续提升。

目前我国汽车冲压件市场企业主要分为4 个梯队。第一梯队是以国外汽车巨头在国内的合资企业为主，这一梯队的企业技术先进且下游需求较为稳定;第二梯队是以华达科技、联名股份等为代表的国内大型民营冲压件生产企业为主，这一梯队的企业在部分产品取得了一定优势;第三梯队是以国内整车厂商旗下子公司为主;第四梯队则是其他中小型冲压件厂商。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国汽车冲压件行业发展趋势及投资风险研究报告》显示：

汽车冲压件是最重要的一类汽车零部件，冲压是最基本、最传统、最重要的金属加工方法之一，车身上各种覆盖件、支撑件、结构加强件，还有大量的汽车零部件，如发动机的排气弯管及消声器、空心凸轮轴、油底壳、发动机支架、框架结构件、横纵梁都属于冲压件，因此沖压工件的制造工艺水平及质量，在较大程度上对汽车制造质量和成本有直接的影响。

我国汽配行业逐步发展，目前已形成六大产业集群。我国汽车零部件行业兴起于二十世纪五十年代，当时各生产制造企业的技术水平较为薄弱，对整车厂商的依赖性较强。之后依靠较为廉价的劳动力以及配套政策的支持，我国汽车零部件行业不断发展，形成一批颇具竞争力的企业，其中部分优秀企业已进入整车厂的全球采购体系。

近年来我国汽配制造领域逐步形成6个大规模的产业集群，产值占全行业的80%左右，其中包括长三角产业集群、西南产业集群、珠三角产业集群、东北产业集群、中部产业集群以及环渤海产业集群。一定程度上导致我国汽车冲压件企业主要分布在长三角、珠三角、环渤海三大汽车工业聚集区，汽车冲压件市场呈现区域相对集中的特点。目前我国汽车冲压件市场上主要有华达科技、宁波华翔、凌云股份、常青股份、金鸿顺、无锡振华、联明股份等一批比较靠前的企业。

2023年中国汽车冲压件行业发展现状

汽车是最重要的现代化交通工具。汽车也是数量最多、最普及﹑活动范围最广泛、运输量最大的交通工具。自2018年开始“遇冷”后，消费主力减少，以及近年来我国城市公共交通的完善、高铁线路网的扩散、城市限行等影响从而造成了汽车销量低迷的状态。而虽然汽车整体市场表现低迷，但整体依然保持较高的水平。尤其是近几年来随着环保化、绿色化发展成为主流趋势，新能源汽车市场表现活跃。随着新能源汽车的进一步推广，汽车产销量也有所增加。与此同时，我国人均汽车保有量与欧美国家相比仍有差距，未来汽车市场仍有增长空间，汽车冲压件作为汽车的重要组成部分，行业发展前景良好。

根据中汽协，2021年我国汽车销量为2608万台，2022年小幅度下降，叠加一体化压铸挤压市场空间，2022年我国冲压件市场规模约2300亿元左右。在冲压模具各下游中，汽车制造业对模具使用量较大。在美国、德国、日本等汽车制造业发达国家，汽车模具行业产值占模具全行业产值的40%以上;在我国，有1/3左右的模具产品是为汽车制造业服务的。一般生产一款普通的轿车需要1000至1500多套冲压模具，约占整车生产所需全部模具产值的40%左右。

当前市场仅有华域等少数具有竞争力的零部件企业从事新能源汽车零部件业务，而随着新能源汽车补贴 退坡效应边际弱化，真实需求逐渐培育，新能源业务有望成为公司业绩新增长点。根据工信部发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035 年)》(征求意见稿)，规划到2025 年新能源汽车销量占25%左右，复合增长率30% 以上。在全球化趋势下，国内汽车零部件企业采用兼并重组、海外并购、股权合资、合资合作等方式，加速拓展并融入世界零部件采购体系并走向世界。

欲获取更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国汽车冲压件行业发展趋势及投资风险研究报告》。本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报纸杂志的基础信息等公布和提供的大量资料和数据，客观、多角度地对中国汽车冲压件市场进行了分析研究。