自由行领跑出境游 中国自驾游产业发展已进入快车道

近年来，自驾游作为一种全新的旅游方式、生活方式，成为现代旅游业的新亮点、新时尚、新蓝海。我国的自驾游兴起于20世纪90年代。一方面，国民收入水平提升，公路设施、旅游服务不断完善，汽车越来越多地进入家庭;另一方面，随着假期增多，人们消费观念也发生转变，开始尝试自己驾车到城市周边或更远的地方旅游度假。

自由行领跑出境游

10月6日，飞猪发布《2023中秋国庆假期出游快报》。数据显示，今年“十一”期间，国内酒店、机票等履约规模继续大幅超越2019年同期。租车自驾热度显著上升，国内租车预订量较2019年劲增超4.6倍。出境游迎来新一波复苏势能。“十一”假期前一个月，飞猪签证办理服务的履约规模较今年“五一”前一个月，增长70%以上;“十一”期间，国际机票预订人次创年内峰值。

在长达8天的假期里，消费理念的悄然变化凝结成为新的消费趋势。飞猪在《2023中秋国庆假期出游快报》中提出，从目的地选择、体验方式、玩法到消费观，一段旅行里的内容正在经历深度重塑。

根据中研普华研究院撰写的《2023-2028年中国自驾旅游行业发展前景及投资风险预测分析报告》显示：

自驾游行业发展分析报告

自驾旅游属于自助旅游的一种类型，是有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。自驾车旅游在选择对象、参与程序和体验自由等方面，给旅游者提供了伸缩自如的空间。

自驾游其本身具有自由化与个性化、灵活性与舒适性及选择性与季节性等内在特点，与传统的参团方式相比具有本身的特点和魅力。

随着自驾游的逐渐兴盛，“露营+自驾”的融合正在成为大众放松身心的新方式。旅行者对自由行、自驾游、房车露营旅游产生了更强烈的需求。调研发现，近七成用户选择自驾出游，他们更青睐300公里以内、三天内的短途游。受到防疫政策的影响，仅有29%的自驾用户选择4-7天的中长途旅游，14%的自驾游客选择长线游。“距离近、耗时少”成为现阶段自驾游的主流趋势。

根据文化和旅游部官网数据，以“露营”“房车”“自驾游”为关键词进行信息检索后梳理分类呈现，自2012年第一条资讯到2022年，“露营”“房车”“自驾游”的信息量年均复合增长率达到了157.8%，“露营”关键词在2022年实现了大幅度增长，增长率达到了161.0%。

数据显示，自驾游已经成为国民旅游出行的主要选择。根据《中国自驾车、旅居车与露营旅游发展报告(2022-2023)》，2022年全国自驾游人数占国内出游总人数的比重为74.8%。携程近日发布的《2023年暑期租车自驾游报告》显示，今年暑期国内租车自驾订单量同比增长超八成，较2019年同期增长352%。5年来，自驾游市场迎来最旺暑期。

同程、途牛、驴妈妈、飞猪、去哪儿、马蜂窝和春秋等旅游企业数据显示，中秋国庆假期国内旅游订单同比增长近2倍，较五一假期增长1成;出境游同比增长8倍多。各地创新旅游消费场景、丰富旅游产品供给，跟团游、私家团、自驾游、乡村游、红色旅游、周边游等"多点开花"，出境游、文旅融合项目也大幅增长。

自驾游行业发展前景

自驾游的兴盛，改变着人们的出游地图，随着自驾游数量增加，也助推露营产业的发展。自驾旅行、户外露营正逐渐成为更多大众放松身心、亲近自然，享受舒适浪漫的新生活方式。快速发展的新兴旅游业态，在促进旅游消费、培育绿色健康生活方式等方面发挥了积极作用，有效推动了旅游休闲领域的创业创新。

自驾游已是度假休闲旅游的重要组成部分，2020年自驾出游人数占到全部出游人数的7成多，自驾游市场呈现出增长高速、发展多元的态势，中国自驾游产业发展已经进入快车道。

在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。自驾旅游行业报告对中国自驾旅游行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析，并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了重点企业的经营现状及发展格局，并对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。

本报告同时揭示了自驾旅游市场潜在需求与潜在机会，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对政府部门也具有极大的参考价值。同时包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察，可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。

想了解关于更多自驾游行业专业分析，可点击查看中研普华研究院撰写的《2023-2028年中国自驾旅游行业发展前景及投资风险预测分析报告》。

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