2024年中国重卡行业市场分析 天然气重卡高景气度仍将持续

天然气重卡年底似乎稍显疲态

去年一路狂飙的天然气重卡，在年底似乎稍显疲态。卓创资讯数据显示，进入2023年，天然气价格一路下探，当年1月份的天然气价格近7000元/吨，到8月份就已降至4000元/吨以下，而同期柴油价格则相对稳定，一直维持在7000元/吨以上。不断拉大的油气价差激活了天然气重卡的市场需求。此后，在“金九银十”的销售旺季，天然气重卡连续两个月销售量超过2万辆，分别同比增长了7.4倍和14.8倍。然而，2023年12月份，中国天然气重卡销量为6140辆，环比下滑近六成。此前，天然气重卡月销量已连续8个月突破1万辆，个别月份甚至达2万辆以上。

天然气重卡的旺销，已成为重卡上市公司2023年业绩增长的重要因素。1月23日，潍柴动力(000338)、中国重汽(000951)发布2023年度业绩预增公告，均实现大幅增长。其中，潍柴动力预计实现净利润约85.8亿元—93.2亿元，同比增长75%—90%;中国重汽预计盈利10.05亿元—11.12亿元，比上年同期增长370%—420%。

天然气重卡高景气度仍将持续

尽管去年12月份天然气重卡高速增长的势头有所放缓，但在业内看来，短期波动不会阻碍天然气重卡长期向好的发展趋势，2024年行业高景气度仍将持续。

中国重汽近期在接受调研时表示，随着国内经济的持续回暖，叠加出口对重卡行业销量的有效支撑，预计2024年重卡行业会将保持小幅增长的态势。未来依然看好天然气重卡市场，随着北方供暖季结束以及气价的回落，相信天然气重卡还会有不错表现。

我们的报告《2024-2029年中国重卡行业深度调研及投资机会分析报告》包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察，可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。在未来的竞争中拥有正确的洞察力，就有可能在适当的时间和地点获得领先优势。

重卡市场是汽车行业的重要组成部分，对于物流、建筑、能源等领域的发展具有重要意义。随着全球经济的不断发展和技术的不断进步，重卡市场也在不断变化和调整。

重型卡车其上游包括零部件供应商和原材料供应商。重卡零部件主要包括车辆内外饰件、发动机、底盘件、电器件四大类。重卡原材料涉及钢铁、塑料、橡胶、石油、有色金属、纺织品等生产原材料。下游行业主要为服务贸易行业，包括代理商、卡车交易市场、卡车保养等。

中国重卡行业市场分析

近年来，我国的重型卡车市场已经进入了一个新的发展阶段。随着国内经济的不断发展和物流业的快速崛起，重型卡车的需求量不断增加。同时，我国的重型卡车企业也在不断提高自身实力和产品质量，积极开拓国内外市场。

重卡市场的区域分布主要集中在北美、欧洲、中国等地区。其中，中国是全球最大的重卡市场，销量占据全球市场的近一半。

根据中国汽车工业协会统计数据，2023年全年，我国重卡市场累计销售91万辆，比2022年净增长23.9万辆，增幅36%。并且，天然气重卡和出口这两大细分领域全年销量均创历史新高，其中天然气重卡全年销售15.2万辆(交强险口径)，单月终端销量最高达2.5万辆;全年重卡出口约27.6万辆，同比增长接近60%，强势带动重卡市场实现突破。

当前，在政策、行业、市场情绪的共振之下，中国重卡行业凭借在物流运输中的重要地位及其自身效率优势，景气度持续走高。

据中研产业研究院《2024-2029年中国重卡行业深度调研及投资机会分析报告》分析：

重卡销量再创新高是多重利好政策叠加效应的体现，首先，治理超限超载的持续高压态势令车辆合规运营，制造了车辆的需求增量和更新增量。其次，环保压力逐渐由购车用户转向用车客户，在更广的层面促进了车辆排放升级带来的车辆更新。第三，基础设施建设大量获批上马，车辆需求量大增。

2023年市场竞争已告一段落，如何在“先立后破 稳中求进”的2024年重卡市场中实现销量增长、企业盈利将是商业车企业2024年全新的思考命题，而在“双碳战略”的大背景下，如何实现高质量发展，则更是未来企业发展的首要命题。

报告对国际、国内重卡行业市场发展状况、关联行业发展状况、行业竞争状况、优势企业发展状况、消费现状以及行业营销进行了深入的分析，在总结中国重卡行业发展历程的基础上，结合新时期的各方面因素，对中国重卡行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。

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