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飞机行业现状分析 国产大飞机C919首度服务春运

汽车ChenGuanQiu2024/1/25

国产大飞机C919首度服务春运

今年春运期间(1月26日—3月5日),东航计划投入客运飞机783架,总飞行小时预计超33万小时,旗下的全部4架C919大飞机将迎来春运“首秀”,在京沪、沪蓉航线执飞。为全力服务旅客航空出行需求,东航将投优投足运力,积极提高飞机利用率,计划春运期间每天执行客运航班3280班,同比增42%。

东航表示,春节前后部分日期的单日国际航班量将出现小高峰,建议有出行需求的旅客提前关注。 根据民航局预测,2024年春运民航旅客运量有望创历史新高,将达到8000万人次,日均200万人次,较2019年增长9.8%。

此外,旅游航线在春节假期也受青睐。针对旅游热点方向,东航重点对东北、西北、西南、华中等地区进行运力增投。围绕海岛游、冰雪游等“一南一北”的热门线路,东航研判三亚、海口、西双版纳等南方旅游城市和东北、新疆等地的冰雪旅游城市旅客量将显著增长。为此,东航新开上海浦东—长白山、上海浦东—大庆、上海浦东—鸡西、上海浦东—佳木斯、北京大兴—延吉、北京大兴—佳木斯、北京大兴—库尔勒等冰雪游热点航线,同时加大对传统春运海南市场的增投。

进入21世纪,航空航天已展现出更加广阔的发展前景,高水平或超高水平的航空航天活动更加频繁,其作用将远远超出科学技术领域本身,对政治、经济、军事以至人类社会生活都会产生更广泛和更深远的影响。

全球每天飞行的飞机数量在10万架次,每年搭载旅客40亿人次,航空事业发展就是一部人类科技创新发展的历史。中国的大飞机在创新中成长和进步,经过15年的创新发展,初步形成了ARJ21支线客机、C919中短程窄体客机以及C929中远程宽体客机的产品谱系。

C919航程5555公里,2022年9月份取得了中国民航局的型号合格证,交付了首家客户,2023年5月28日实现了商业运营。

中国商用飞机有限责任公司党委书记、董事长贺东风在去年9月浦江创新论坛开幕式上提及,除了产品线的架构形成,中国大飞机在创新发展中具备了数百万量级产品的集成能力,具备多种技术的融合创新能力以及安全和经济效益的权衡决策能力。

飞机行业现状分析

客机类型可以分为支线客机、干线单通道窄体客机和干线双通道宽体客机。

支线客机通常是指100座位以下的小型客机,飞行距离在 600-1200km,主要承担局部地区短距离运输,典型的机型如中国商飞的ARJ21。干线客机一般是指 100 座位以上的客机,用于主要城市之间的运输。

单通道窄体式客机一般指飞机机身宽度小于4.72 米,有一条过道,客座量为 100-200 左右,典型的飞机如空客 A320 以及中国商飞的C919。而双通道为宽体客机,客舱内部的座位分为左、中、右三个区域,双通道的有两条过道,客座量通常在300 左右,典型的飞机机型如空客 A350。

航空航天事业所取得的巨大成就,与航空航天材料技术的发展和突破是分不开的。材料是现代高新技术和产业的基础与先导,很大程度上是高新技术取得突破的前提条件。例如20世纪60年代高纯硅半导体材料的突破,使人类进入信息化时代。

我国飞机制造能力虽然与世界先进水平还存在一定的差距,特别是飞机制造的关键技术有待突破,设计人才有断层,风险较大,资金短缺等严重等制约了行业的进一步发展和品质的提高。但经过半个世纪的发展,通过不懈地进行基础研究、应用研究和产品研发,已全面拉动飞机制造科技的发展。

据中研产业研究院《2023-2028年飞机行业市场深度分析及发展策略研究报告》分析:

大飞机制造全球化是一个必然趋势,也是行业发展的最优选择。迄今为止,世界上没有一个国家能够独立发展大飞机制造业,即便是波音、空客这样的航空巨头,其真正的核心技术也就是大飞机的自主设计能力。业内人士表示,作为高端制造业的代表,航空制造业产业链链条长、复杂度高、价值量大,具有明显的产业关联效应。随着国产大飞机市占率逐步提升,预计未来20年市场空间将超过2万亿元人民币。

根据中国商飞市场预测年报(2022-2041),未来二十年,全球航空旅客周转 量(RPKs)将以平均每年 3.9%的速度递增,中国航空旅客周转量将以平均每年 5.6% 的速度增长;预计全球将有约 42,428 架新飞机交付,价值约 6.4 万亿美元(以2021 年目录价格为基础)。

与老牌的航空工业大国相比,我们起步晚,在核心技术上仍有一定差距。国产大飞机C919的正式商用只是开始,随着广大航空人接续奋斗、不断创新攻关,必将在逐梦蓝天的征程上创造更多奇迹,书写新的时代荣光。

飞机行业研究报告主要分析了飞机行业的市场规模、飞机市场供需求状况、飞机市场竞争状况和飞机主要企业经营情况、飞机市场主要企业的市场占有率,同时对飞机行业的未来发展做出科学的预测。飞机行业研究报告可以帮助投资者合理分析行业的市场现状,为投资者进行投资作出行业前景预判,挖掘投资价值,同时提出行业投资策略、生产策略、营销策略等方面的建议。

想要了解更多飞机行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告《2023-2028年飞机行业市场深度分析及发展策略研究报告》

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反无人机行业研究报告

反无人机是指通过技术手段和设备,对消费级无人机进行反制。反无人机技术主要分为三类。一是干扰阻断类,主要通过信号干扰、声波干扰等技术来实现。二是直接摧毁类,包括使用激光武器、用无人机反制无人机等。三是监测控制类,主要通过劫持无线电控制等方式实现。 随着无人机技术的不断发展,无人机在各个行业的广泛应用,如军事、安防、农业、影视等,相应的反无人机市场也得到了迅速发展。到2025年,全球无人机市场规模将达到100亿美元。其中,反无人机市场的规模也将达到相当大的比例。尤其在一些特定领域,如安防、军事等,反无人机的需求更加迫切,因此市场规模也会相应扩大。 反无人机的发展前景非常广阔,市场规模将持续扩大,技术不断创新,应用场景将更加多样化,同时标准化和规范化发展也将成为未来的趋势。 《2024-2029年中国反无人机产业链供需布局与招商发展策略深度研究报告》经过中研普华产业研究院反无人机研究团队小组撰写并审核发布,本报告旨在阐述反无人机行业发展现状怎样?反无人机行业细分领域市场发展怎样?反无人机产业链发展趋势如何?“十四五”以来面对新形势下环境的复杂变化反无人机行业有哪些发展机遇?面临着哪些挑战?反无人机产业相关规划和政策导向是什么?反无人机产业发展环境和产业链招商策略应当如何制定等? 产业链招商是指围绕一个产业,定向招引与之配套的上下游企业,吸引投资谋求共同发展,以增强区域综合竞争力的招商模式。产业链招商以其独特吸引力和强大生命力,在众多招商模式中脱颖而出,成为园区及地方政府招商的重点工作方向。产业链招商在全国各地变得越来越普遍,其取得的积聚效应获得了各地政府和园区载体认可,其带来招商模式创新是更具竞争力和持久发展。产业链招商要本着产业集聚、功能转型、综合环境优化的目标,建设产业链的主体、载体、服务配套等。各地围绕产业链的补链、强链、延链需求进行招商,是招商部门彰显实力的重要领域,各地正通过产业链招商积极引进龙头企业、产业链关键环节、上下游配套企业等,提升产业整体竞争力。 本研究报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家工信部、国家自然资源部、国家市场监督管理总局、国家发改委、国务院发展研究中心、中国产业发展促进会、中国开发区协会、中国招商引资促进会、中研普华产业研究院、全国及海外多种相关报刊杂志以及专业研究机构公布和提供的大量资料,对中国反无人机的发展状况、反无人机竞争、反无人机产业链上下游等进行了分析,并重点分析了中国反无人机发展特点及产业链招商策略。报告还对全球的招商引资模式作了详细分析,并对招商引资模式进行了趋向研判,是招商引资决策部门、反无人机关联企业等单位准确了解目前反无人机发展动态,把握反无人机产业链招商模式定位和发展方向不可多得的精品。

汽车反无人机2024-01-18

二手车行业投资战略规划报告

未来30年的经济社会发展将历经两个阶段:第一个阶段,到2035年基本实现社会主义现代化;第二个阶段,到本世纪中叶把我国建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国。作为迈进新时代的第一个五年规划,“十四五”规划将开启未来30年经济社会发展的新征程。“十四五”规划是迈进新时代的第一个五年规划,是未来30年中国经济发展的新起点。本次十九届五中全会上,不同于以往五年规划建议单独的提出与审议,“十四五”规划的建议与2035年远景目标的建议一并被提出,足见“十四五”规划不仅是过往五年规划的延续,还将进一步擘画未来15年乃至30年经济发展的新蓝图。 五年规划是国家对经济社会发展的顶层设计,也是一种纲领性文件。目前中国也是世界上编制五年规划(计划)最多的国家。“十四五”时期是我国经济社会发展的重要历史性窗口期,是全面完成小康社会建设战略目标,向全面实现社会主义现代化迈进承上启下的关键时期,做好“十四五”规划编制工作意义重大、影响深远。中研普华产业研究院在对“十三五”以来社会经济发展形势和政策带动的发展成果作进一步研究,对“十三五”时期二手车行业发展的问题和难题做深入分析,并从2020年开始全面跟进相关规划的制定和研究工作,为二手车行业规划指导目标和二手车发展方向提供有建设性的建议,为二手车行业发展提供准确的市场分析内容和研究成果。 中研普华通过对二手车行业长期跟踪监测,分析二手车行业需求、供给、经营特性、获取能力、产业链和价值链等多方面的内容,整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源,为客户提供深度的二手车行业研究报告,以专业的研究方法帮助客户深入的了解二手车行业,发现投资价值和投资机会,规避经营风险,提高管理和运营能力。二手车行业报告是从事二手车行业投资之前,对二手车行业各种相关因素进行具体调查、研究、分析,评估项目可行性、效果效益程度,提出建设性意见建议对策等,是二手车行业投资决策者和主管机关审批的研究性报告。以阐述对二手车行业的理论认识为主要内容,重在二手车行业本质及规律性认识的研究。二手车行业研究报告持续提供高价值服务,是企业了解各行业当前最新发展动向、把握市场机会、做出正确投资和明确企业发展方向不可多得的精品资料。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、中国二手车行业协会、中研普华产业研究院、全国及海外多种相关报刊杂志以及专业研究机构公布和提供的大量资料,对中国国家 “十三五”经济和社会运行和成果进行分析、产业链上下游行业发展状况、行业供需形势、进出口等进行了深入研究,并重点分析了中国二手车行业发展状况和特点,以及“十四五”中国二手车行业将面临的挑战、行业的区域发展状况与竞争格局。报告还对“十四五”全球及中国二手车行业发展动向和趋势作了详细分析和预测,并对二手车行业进行了趋向研判,是二手车经营企业,科研、投资机构等单位准确了解目前二手车行业发展动态,把握企业定位和发展方向不可多得的精品研究报告。

汽车二手车2024-01-05

智能车库行业研究报告

智能车库行业研究报告主要分析了智能车库行业的国内外发展概况、行业的发展环境、市场分析(市场规模、市场结构、市场特点等)、竞争分析(行业集中度、竞争格局、竞争组群、竞争因素等)、产品价格分析、用户分析、替代品和互补品分析、行业主导驱动因素、行业渠道分析、行业赢利能力、行业成长性、行业偿债能力、行业营运能力、智能车库行业重点企业分析、子行业分析、区域市场分析、行业风险分析、行业发展前景预测及相关的经营、投资建议等。报告研究框架全面、严谨,分析内容客观、公正、系统,真实准确地反映了我国智能车库行业的市场发展现状和未来发展趋势。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息以及专业研究单位等公布和提供的大量资料。对我国智能车库行业作了详尽深入的分析,是企业进行市场研究工作时不可或缺的重要参考资料,同时也可作为金融机构进行信贷分析、证券分析、投资分析等研究工作时的参考依据。

汽车智能车库2024-01-11

汽车保养行业投资战略规划报告

未来30年的经济社会发展将历经两个阶段:第一个阶段,到2035年基本实现社会主义现代化;第二个阶段,到本世纪中叶把我国建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国。作为迈进新时代的第一个五年规划,“十四五”规划将开启未来30年经济社会发展的新征程。“十四五”规划是迈进新时代的第一个五年规划,是未来30年中国经济发展的新起点。本次十九届五中全会上,不同于以往五年规划建议单独的提出与审议,“十四五”规划的建议与2035年远景目标的建议一并被提出,足见“十四五”规划不仅是过往五年规划的延续,还将进一步擘画未来15年乃至30年经济发展的新蓝图。 五年规划是国家对经济社会发展的顶层设计,也是一种纲领性文件。目前中国也是世界上编制五年规划(计划)最多的国家。“十四五”时期是我国经济社会发展的重要历史性窗口期,是全面完成小康社会建设战略目标,向全面实现社会主义现代化迈进承上启下的关键时期,做好“十四五”规划编制工作意义重大、影响深远。中研普华产业研究院在对“十三五”以来社会经济发展形势和政策带动的发展成果作进一步研究,对“十三五”时期汽车保养行业发展的问题和难题做深入分析,并从2020年开始全面跟进相关规划的制定和研究工作,为汽车保养行业规划指导目标和汽车保养发展方向提供有建设性的建议,为汽车保养行业发展提供准确的市场分析内容和研究成果。 中研普华通过对汽车保养行业长期跟踪监测,分析汽车保养行业需求、供给、经营特性、获取能力、产业链和价值链等多方面的内容,整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源,为客户提供深度的汽车保养行业研究报告,以专业的研究方法帮助客户深入的了解汽车保养行业,发现投资价值和投资机会,规避经营风险,提高管理和运营能力。汽车保养行业报告是从事汽车保养行业投资之前,对汽车保养行业各种相关因素进行具体调查、研究、分析,评估项目可行性、效果效益程度,提出建设性意见建议对策等,是汽车保养行业投资决策者和主管机关审批的研究性报告。以阐述对汽车保养行业的理论认识为主要内容,重在汽车保养行业本质及规律性认识的研究。汽车保养行业研究报告持续提供高价值服务,是企业了解各行业当前最新发展动向、把握市场机会、做出正确投资和明确企业发展方向不可多得的精品资料。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、中国汽车保养行业协会、中研普华产业研究院、全国及海外多种相关报刊杂志以及专业研究机构公布和提供的大量资料,对中国国家 “十三五”经济和社会运行和成果进行分析、产业链上下游行业发展状况、行业供需形势、进出口等进行了深入研究,并重点分析了中国汽车保养行业发展状况和特点,以及“十四五”中国汽车保养行业将面临的挑战、行业的区域发展状况与竞争格局。报告还对“十四五”全球及中国汽车保养行业发展动向和趋势作了详细分析和预测,并对汽车保养行业进行了趋向研判,是汽车保养经营企业,科研、投资机构等单位准确了解目前汽车保养行业发展动态,把握企业定位和发展方向不可多得的精品研究报告。

汽车汽车保养2023-12-27

汽车用铝板行业研究报告

根据国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035 年)》,到 2025 年,我国新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的 20%左右。 上世纪末以来,随着各国对汽车节能环保性能要求不断提升,汽车用铝板一场汽车轻量化浪潮开始席卷全球。在汽车用铝板方面,铝合金因其低密度、耐腐蚀、高强度等性能优势成为取代传统钢铁材料的首选。 汽车用铝板在中国汽车工业中,铝有很多应用,也有许多不同的形式,包括铸件、轧制产品、挤压件和锻件等。中国是汽车铝板需求增长的主要国家,五年年均复合增长率达到22%。从2021年到2026年,全球汽车铝板需求量增长了130万吨,其中中国贡献的需求增量就达到了50万吨,单独计算中国汽车铝板行业需求增速,2021-2026年的CAGR达到22%,是全球平均增速的2倍以上。 近年来,我国新能源汽车产业蓬勃发展。随着全球汽车电动化的发展,汽车用铝板的需求增速是所有铝加工行业中增速最高的下游领域。汽车铝板行业需求量大约在150万吨,到2026年汽车用铝板预计将增长到330万吨,年均复合增长率达到10%。 在国内汽车电动化及轻量化的推动下,“铝代钢”是未来汽车材料的重要发展趋势。中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图》指出,预计截至2025年、2030年,汽车轻量化技术预计实现汽车用铝板量将分别达到250KG和350KG。 伴随国家双碳战略的推进,因汽车节能减排政策、长续航需求对动力电池重量的制约,令以纯电动车型为代表的新能源汽车企业对车身减重更为关切。有外部研究表明:一辆整备质量1.6吨的家用轿车,普通钢制白车身重量大约为475千克;如果全部铝合金车身,减重幅度则高达190千克,并且叠加铝材在车体其他部件的应用,减重效果十分突显。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报纸杂志的基础信息等公布和提供的大量资料和数据,客观、多角度地对中国汽车用铝板市场进行了分析研究。报告在总结中国汽车用铝板行业发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对中国汽车用铝板行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。报告资料详实,图表丰富,既有深入的分析,又有直观的比较,为汽车用铝板企业在激烈的市场竞争中洞察先机,能准确及时的针对自身环境调整经营策略。

汽车汽车用铝板2024-01-23

汽车配件行业上市综合评估报告

企业发展到一定阶段就会遇到资金制约问题,而资本市场作为企业的主要融资渠道之一具有融资效率高、规模大、限制条件少等众多优势。由于资本市场融资进限于创业板上市企业和首发创业板上市企业,企业的创业板上市问题就变得十分关键。 企业创业板上市有以下好处: 1、创业板上市时及日后均有机会筹集资金,以获得资本扩展业务; 2、扩大股东基础,使公司的股票在买卖时有较高的流通量; 3、向员工授予购股权作为奖励和承诺,增加员工的归属感; 4、提高公司(发行人)在市场上地位及知名度,赢取顾客信供应商的信赖; 5、增加公司的透明度,有助于银行以较有利条款批出信贷额度; 6、创业板上市发行人的披露要求较为严格,使公司的效率得以提高,藉以改善公司的监控、资讯管理及营运系统,公司运作更加规范。 7、通过创业板上市融资筹集资本,使企业快速健康发展,做大做强,成为长寿百年企业。 我国企业创业板上市可以考虑在深圳企业板、美国纳斯达克等多个证券交易市场,每个市场的创业板上市条件与实施过程均有所不同。 在这里我们就国内汽车配件行业企业在国内创业板上市常见问题和具体操作给出建议,除此之外针对企业存在的特定问题给出相应的解答方案。这对于有意创业板上市的企业具有极好的参考价值和指导意义。

汽车汽车配件2024-01-02

集装箱汽车行业研究报告

中研普华的整份研究报告向您详尽描述您所处的行业形势,为您提供详尽的内容。中研普华在其多年的行业研究经验基础上建立起了完善的产业研究体系,一整套的产业研究方法一直在业内处于领先地位,是目前国内覆盖面最全面、研究最为深入、数据资源最为强大的行业研究报告系列。报告充分体现了中研普华所特有的与国际接轨的咨询背景和专家智力资源的优势,以客户需求为导向,以行业为主线,全面整合行业、市场、企业等多层面信息源。依据权威数据和科学的分析体系,在研究领域上突出全方位特色,着重从行业发展的方向、格局和政策环境,帮助客户评估行业投资价值,准确把握行业发展趋势,寻找最佳营销机会与商机,具有相当的预见性和权威性,是企业领导人制定发展战略、风险评估和投资决策的重要参考。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心提供的最新行业运行数据为基础,验证于与我们建立联系的全国科研机构、行业协会组织的权威统计资料。我们对集装箱汽车行业进行了长期追踪,结合我们对集装箱汽车相关企业的调查研究,对我国集装箱汽车行业发展现状与前景、市场竞争格局与形势、赢利水平与企业发展、投资策略与风险预警、发展趋势与规划建议等进行深入研究,并重点分析了集装箱汽车行业的前景与风险。报告揭示了集装箱汽车市场潜在需求与潜在机会,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。

汽车集装箱汽车2024-01-12

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