2023年我国电工钢产品结构性矛盾明显加大 电工钢行业2024年展望

截至2023年底，我国电工钢生产企业有46家，其中无取向电工钢27家、取向电工钢26家(含具备生产无取向和取向电工钢企业7家)。2023年，电工钢动态产能约为1667万吨，其中无取向电工钢为1371万吨、同比增长8.81%，取向电工钢为296万吨、同比增长41.62%。

2023年我国电工钢产品结构性矛盾明显加大

纵观2023年，我国电工钢产业受需求端价格走低和供给端资源增多等因素影响，产品结构性矛盾明显加大，整个行业经营形势远不如2022年，企业盈利水平大幅下降或有亏损。这一年来，市场价格持续下滑，基本需求订单成交价格低，一些装备及产品差的企业正在“抛售”或持观望态度。

电工钢亦称硅钢片，是电力、电子和军事工业不可缺少的重要软磁合金，亦是产量最大的金属功能材料，主要用作各种电机、发电机和变压器的铁芯。

它的生产工艺复杂，制造技术严格，国外的生产技术都以专利形式加以保护，视为企业的生命。

电工钢板的制造技术和产品质量是衡量一个国家特殊钢生产和科技发展水平的重要标志之一。目前我国冷轧电工钢数量、质量、规格牌号，还不能满足能源(电力)工业发展的需求，在生产技术、设备、管理及科研等方面与日本相比，存在较大差距。

据中研产业研究院《2024-2029年中国电工钢行业市场调研与投资战略研究报告》分析：

目前，中国电工钢已大量应用在大型变压器、大型发电机、电动机和家用电器上，如小浪底工程、三峡工程、青藏铁路工程、北京正负电子对撞机工程、神六和神七载人飞船工程、高铁、机器人、新能源汽车等国家重点项目及领域。

据中汽协统计数据，2023年新能源汽车持续快速增长，新能源汽车产销量分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%;市场占有率达到31.6%，高于2022年同期5.9个百分点。这给电工钢市场需求带来了增量空间。据不完全统计，2023年新能源汽车消耗高牌号无取向电工钢100万吨~120万吨，特别是0.25毫米、0.20毫米等以及快速自黏结电工钢的需求开始增多。

据海关统计，2023年1月—11月份，我国共进口电工钢26.75万吨、同比下降3.57%，其中取向电工钢进口15.45万吨、同比上升82.71%，无取向电工钢进口11.30万吨、同比下降41.41%;共出口电工钢112.10万吨、同比下降6.45%，其中取向电工钢出口44.87万吨、同比上升8.59%，无取向电工钢出口67.23万吨、同比下降14.36%。预计2023年进口取向电工钢16.00万吨~17.00万吨、无取向电工钢11.50万吨~12.50万吨，出口取向电工钢49.00万吨~50.00万吨、无取向电工钢72.00万吨~75.00万吨。

从地区分布看，我国取向电工钢区域市场分布不够合理，主要反映在区域供给不对称，有的区域需求大，生产能力小，而有的区域需求小，却生产能力大，加重了物流运输的压力，强化了交叉竞争。

21世纪以来，虽然我国电工钢产业取得了长足的进步，但是在超低铁损取向电工钢、高牌号无取向电工钢、高效电机电工钢等领域仍有待提高。

电工钢行业2024年展望

展望2024年，电工钢行业发展面临机遇与挑战并存，需要客观正确地看待电工钢高质量发展，即走高端(高品)化、绿色化、智能化的“三化”之路，同时要看到传统制造业升级、产品结构调整等课题摆在了企业面前，要认真领会中央经济工作会议提出的“坚持稳中求进、以进促稳、先立后破”的总要求，助力电工钢行业健康可持续发展。此外，在电工钢薄规格迎来新发展的今天，电工钢行业更要坚定不移地走“三化”之路。

电工钢行业报告首先分析了国内电工钢的发展，接着对中国电工钢的运营状况进行了细致的透析，然后具体介绍了无取向和取向电工钢的发展。随后，报告对电工钢企业经营、行业竞争格局等进行了重点分析，最后分析了电工钢行业的发展趋势并提出投建议。

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