2月全国城市轨道交通完成客运量20.5亿人次
据交通运输部消息,2024年2月,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有55个城市开通运营城市轨道交通线路308条,运营里程10205.6公里,实际开行列车317万列次,完成客运量20.5亿人次,进站量12.4亿人次。2月份,客运量环比减少6.1亿人次,降低22.9%,同比减少1.3亿人次,降低6%。2月份全国总运营里程的平均客运强度为0.693万人次每公里日,环比降低17.6%,同比降低14.4%。本月无新开通线路。
其中,地铁、轻轨、市域快速轨道等大运量线路共267条,运营里程9499.8公里,完成客运量20.1亿人次,进站量12.1亿人次;单轨、磁浮等中运量线路共7条,运营里程202.5公里,完成客运量3175万人次,进站量2304万人次;有轨电车、自动导向轨道等低运量线路共34条,运营里程503.3公里,完成客运量888万人次,进站量851万人次。
全国55个城市开通运营城市轨道交通
据交通运输部数据,截至 2023 年 12 月 31 日,我国 31 个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有 55 个城市开通运营城市轨道交通线路 306 条,运营里程 10165.7 公里,车站 5897 座。
数据显示,2023 年全年,我国新增城市轨道交通运营线路 16 条,新增运营里程 581.7 公里,新增红河和咸阳 2 个城市首次开通运营城市轨道交通。
2023 年全年实际开行列车 3759 万列次,完成客运量 294.4 亿人次,进站量 176.6 亿人次,客运周转量 2418 亿人次公里。2023 年全年客运量较 2022 年增加 100.4 亿人次,增长 51.7%。
城市轨道交通是指具有固定线路,铺设固定轨道,配备运输车辆及服务设施等的公共交通设施。
“城市轨道交通”是一个包含范围较大的概念,在国际上没有统一的定义。一般而言,广义的城市轨道交通是指以轨道运输方式为主要技术特征,是城市公共客运交通系统中具有中等以上运量的轨道交通系统(有别于道路交通),主要为城市内(有别于城际铁路,但可涵盖郊区及城市圈范围)公共客运服务,是一种在城市公共客运交通中起骨干作用的现代化立体交通系统。
近年来,中国城市轨道交通发展迅猛,成为世界城市轨道交通大国,我国城市轨道交通在缓解城市交通拥堵以及促进经济社会发展等方面的作用日益凸显。
国内城市轨道交通建设项目的蓬勃发展,在繁荣轨道交通市场的同时,也导致了未来相当一段时期内轨道交通规划、建设以及运营所需的相关人才、设备和设施等资源供给的紧张,各城市对轨道交通重要资源的竞争日益激烈。
据中研产业研究院《2024-2029年城市轨道交通产业现状及未来发展趋势分析报告》分析:
现我国轨道交通装备制造业是创新驱动和绿色发展的典型代表,是我国高端装备制造领域自主创新程度最高、国际创新竞争力最强、产业带动效应最明显的行业之一,是我国高端装备制造领域在全球轨道交通装备市场中的核心竞争优势,是推动我国新兴产业快速发展的重要原动力。
按照上面提到的2023年统计数据,全国55个城市开通运营城市轨道交通,运营里程达10165.7公里,全年总耗电量约为227.9亿度,二氧化碳排放量约为1935万吨。
全国政协委员,中国中车党委书记、董事长孙永才认为,如果应用上述技术,保守测算,全年城市轨道交通可降低总耗电量24.8%,节约耗电量56.5亿度,减少二氧化碳排放480万吨。
交通是兴国之要、强国之基。今年全国两会,孙永才聚焦实现轨道交通装备领域绿色、节能、高效等新技术的突破,带来了关于推动城市轨道交通装备全面绿色转型的提案。
报告对中国城市轨道交通行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析,并重点分析了我国城市轨道交通行业将面临的机遇与挑战。
想要了解更多城市轨道交通行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告《2024-2029年城市轨道交通产业现状及未来发展趋势分析报告》。

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