中国惯性导航产业链情况及主要技术门槛分析

惯性导航是一种不依赖外部导航信息的自主式导航定位技术，其基本工作原理是通过测量线加速度和角速度来解算运载体位置信息并实现定位导航，由于不向外部辐射能量、不依赖于外部信息，因而具备不与外界交互而自主独立工作的能力。

与卫星导航技术相比较，惯性导航具有隐蔽性好，不受外界电磁干扰的影响，可全天候、全球、全时间地工作于空中、地球表面乃至水下，能提供位置、速度、航向和姿态角数据，产生的导航信息连续性好而且噪声低，数据更新率高、短期精度和稳定性好等优势。

惯性导航行业通常与制导控制行业并称，需要融合惯性制导、制导控制、运动控制、运动传感等领域的核心技术，属于新一代信息技术与高端装备制造相融合的高新技术与战略性新兴产业。

军用领域是惯性导航的主要需求市场，市场占比达80%。惯性导航技术在军、民两个领域中都有多样的应用。军用领域方面，惯导系统被广泛应用在军用飞机、导弹、舰艇、核潜艇及坦克等，应用占比约80%。民用领域方面，包括消费电子、无人机、自动驾驶等相关行业，应用占比约20%。

中国惯性导航产业链情况

惯性导航产业链的供给端主要分为器件制造、模块组装和软件设计、系统集成三个层级。产业链上游主要包括电子元器件、惯性器件和其他参考信息设备;产业链中游主要包括信息采集处理模块、测量单元模块和卫星测姿模块，以及对各模块进行系统集成和软件设计等工作;产业链下游即需求端，包括了军用领域和民用领域的各大终端客户。

根据中研普华产业研究院发布的《2024-2029年中国惯性导航元件行业深度分析及发展前景预测报告》显示：

产业链上游惯性器件研发和制造难度大，价值也相对较高。

产业链中游主要根据下游客户的需求，对上游器件厂商生产的标准化惯性器件进行惯性技术测试等相关工序，根据参数及目标工作环境调整惯性技术系统以对惯性器件进行纠偏、补偿等，集成相关功能性芯片、基础元器件等工序，并选用适当算法、参数，开发适合客户行业及工作特点的软件，最终集成为能够让下游终端用户直接应用的惯性技术产品。

产业链下游面对行业客户需求，满足军用、民用不同领域客户对惯性导航系统性能的要求。

中国惯性导航主要技术门槛

惯性导航领域的核心技术聚焦于三大方面：测量原理、惯性器件及其制造工艺，以及计算机软硬件技术。

早期的惯性导航系统主要依赖于机械陀螺作为核心，结合模拟电路形成机械框架平台式的惯性导航体系。然而，随着计算机硬件技术的飞速进步，硬件计算速度得到了显著提升，存储容量也实现了大幅扩张。这一技术变革推动了惯性导航系统的革新，逐渐演变出了采用机械陀螺的捷联式惯性导航系统。这种新型的导航系统以其高效、灵活和精确的特点，为现代导航领域带来了革命性的变化。

随着惯性导航技术的发展，惯导产品的成本逐渐降低，惯性导航技术在民用领域也开始被广泛使用。受益于各类飞行器数量的增加、对导航精度的要求提高以及部件的微小型化和低成本等因素，我国惯性导航系统行业市场规模快速增长。

一方面在原有应用领域正呈现不断纵向深化的趋势;另一方面地下管线测绘、室内外无缝导航、移动测量、地质灾害监测、消费电子等新兴应用领域不断涌现，横向扩张趋势明显，未来中国惯性导航系统行业市场规模将不断增长。

在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2024-2029年中国惯性导航元件行业深度分析及发展前景预测报告》。