小区充电站行业市场深度分析及未来投资战略2024

中国电力企业联合会最新发布的数据显示，随着电动汽车快速发展，一季度我国充换电服务业用电量同比增长70.1%。目前，我国充电基础设施与电动汽车对比情况显示，桩车增量比为1∶2.5，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。

数据显示，2024年1—3月，我国充电基础设施增量为71.6万台，同比上升13.2%。其中公共充电桩增量为18.3万台，同比上升13.8%，随车配建私人充电桩增量为53.3万台，同比上升13%。

小区充电站是指为电动汽车充电的站点，与现在的加油站相似。充电站按照功能可以划分为四个子模块:配电系统、充电系统、电池调度系统、充电站监控系统。充电站给汽车充电一般分为三种方式:普通充电、快速充电、电池更换。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年小区充电站行业市场深度分析及发展策略研究报告》显示：

电动汽车通过充电设备的链接，能实现车与电网的互动，发挥新能源车的能源属性，正成为未来发展的趋势。在公共充电桩建设方面，2024年3月比2024年2月增加8.3万台，3月同比增长48.6%。从2023年4月到2024年3月，月均新增公共充电桩约7.9万台。从公共充电基础设施省、区、市运行情况看，广东、浙江、江苏、上海、山东、湖北、安徽、北京、河南、四川TOP10地区建设的公共充电桩占比达70.3%。

截至2024年3月，全国充电基础设施累计数量为931.2万台，同比增加59.4%，能够基本满足新能源汽车的快速发展。

小区充电站行业市场深度分析及未来投资战略2024

2024年,随着全球新能源汽车市场的迅猛发展,中国在这一领域的表现尤为抢眼。据相关数据显示,2023年全球电动汽车保有量达到了2600万辆,其中中国占据了约78.5%的市场份额,即2041万辆。

根据乘联会提供的数据,2023年全球新能源乘用车销量达到1397万台,其中中国新能源乘用车销量达到887万台,占据了全球新能源乘用车销量的63.5%。而在2023年12月,中国在世界新能源汽车销量占比更是达到了68%,创下了历史新高。2024年一季度,中国新能源汽车销量超过209万辆,销量及同比增长均居全球之首。

充电站之于电动车，就像加油站之于燃油车。充电基础设施建设，事关市民绿色出行，事关经济高质量发展、创造高品质生活、推进高效能治理。居民对便捷充电的需求是小区充电站行业发展的重要因素。随着新能源汽车的普及，居民对充电设施的需求也越来越高。他们希望能够在小区内就能方便地进行充电，而不需要到远处的公共充电站。这为小区充电站的建设和运营提供了市场需求。

老旧小区的公共充电场站建设一直是运营商头痛的事情。去年底，《南京市居民区电动汽车充电基础设施建设管理办法》印发，对此进行破题，对于无固定产权车位的老旧小区，采用政府推动、集中充电的模式，一小区一方案。例如，鼓楼区迎江园小区共有住户780户，非产权车位190个，为解决充电难的问题，由国网南京电动汽车服务有限公司投资，沿南侧马路围墙安装8组慢充充电桩，由小区物业进行有序充电管理。

随着国内新能源汽车保有量的增加，对充电桩的性能要求也在提升。近日，商务部等14部门出台《推动消费品以旧换新行动方案》，提出要鼓励各地出台支持政策，完善充(换)电、停车、智慧交通等基础设施。目前，各地正在持续优化充换电设施布局，积极推进老旧充电设备更新升级，提高充电效率。

未来，随着新能源汽车的进一步普及和技术的不断进步，小区充电站行业有望迎来更加快速和稳定的发展。

在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2023-2028年小区充电站行业市场深度分析及发展策略研究报告》。