近年来,视频类智能设备如中低位视频桩、高位视频相机、视频巡检车等得到广泛推广,基于视频的无人化或少人化技术方案成为主流趋势。这些技术的应用提高了停车管理的智能化水平,降低了人力成本。随着物联网、大数据、云计算等技术的不断发展,智慧停车系统的功能和服务将进一步完善和升级,为城市停车管理带来更多便利和效益。
智慧停车是指将无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务,实现停车位资源的实时更新、查询、预订与导航服务一体化,实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化。智慧停车的"智慧"就体现在:"智能找车位+自动缴停车费"。服务于车主的日常停车、错时停车、车位租赁、汽车后市场服务、反向寻车、停车位导航。
智慧停车产业链主要包括上游设备供应商、中游智慧停车解决方案提供商和下游智慧停车方案需求者。上游设备供应商提供硬件和软件设备;中游提供商负责为下游客户提供整体解决方案;下游需求者包括政府、停车场商和车主等。目前市场上存在多家智能停车企业,包括传统停车设备制造商、互联网科技公司、智慧城市解决方案提供商等。这些企业在技术研发、产品创新、市场推广等方面展开激烈竞争,努力争夺市场份额。
线下智慧化体现为让停车人更好地停入车位。一是快速通行,避免过去停车场靠人管,收费不透明,进出停车场耗时较大的问题。二是提供特殊停车位,比如宽大车型停车位、新手司机停车位、充电桩停车位等多样化、个性化的消费升级服务。三是同样空间内停入更多的车。
在一些大型都市群中,城区内的停车场容量以及道路容量都不能够支撑所有通勤人群的需要。这就不仅是找车位的问题,而是容量的问题了。为了鼓励民众使用公共交通,一些大城市设在近郊的轨道交通站点会带有庞大的停车场或停车楼。这样,远郊的上班族就可以开车到车站,然后换乘轨道交通进城。我国诸如北京、上海等超级大城市或许可以借鉴这种模式。
数据显示,截至2022年末,全国机动车保有量达4.17亿辆,其中汽车保有量达3.19亿辆。由于需要预留一定数量的灵活停车位,停车位需求总体是超过汽车保有量水平。2018~2021年我国智慧停车亿元以上中标项目分别为3、7、14和22个;2021年智慧停车亿元以上中标金额为89.73亿元。
智慧停车市场可以根据不同的标准进行细分,如按停车地点分为路内停车和路外停车,按建设范围分为城市级、场库级、车位级等。路内智慧停车市场竞争激烈,吸引了多方企业参与,包括专业停车设备供应商、安防设备供应商、信息技术企业和智慧停车综合解决方案服务商等。路外停车市场则相对分散,竞争主要集中在一定区域范围内。
根据中研普华产业研究院发布的《2024-2029年智慧停车行业市场深度分析及发展规划咨询研究报告》显示:
随着城市化进程的加快和汽车保有量的不断增加,城市停车难问题日益凸显,为智慧停车行业的发展提供了巨大的市场需求。车主对便捷、高效的停车服务需求日益增长,推动智慧停车系统不断升级和完善。智慧停车系统通过实时更新停车位资源、提供导航服务、实现在线支付等功能,极大提升了车主的停车体验。
政府通过制定一系列政策文件和支持措施,积极推动智慧停车行业的发展。例如,住房城乡建设部发布的《关于全面推进城市综合交通体系建设的指导意见》等文件,明确了加快城市停车设施建设的目标和要求。政策要求到2025年全国大中小城市基本建成配建停车设施为主、路外公共停车设施为辅、路内停车为补充的城市停车系统,并推动信息技术与停车产业的深度融合。这些政策为智慧停车行业的发展提供了有力的支持。
随着科技的进步,智慧停车技术将不断创新和升级。例如,车牌识别技术、移动支付技术、车位引导系统、反向寻车技术等将得到进一步优化和提升,为车主提供更加便捷、高效的停车服务。智慧停车系统将更加智能化,通过集成更多的传感器、摄像头等设备,实现对停车场的全面监控和管理。同时,通过引入人工智能技术,实现停车场的自动化调度和优化车位分配,提高停车场的运营效率和用户体验。
近几年我国智能停车场管理行业发展速度较快,受益于智能停车场管理行业生产技术不断提高以及下游需求市场不断扩大。"无人值守停车场+移动支付"早已成为大势所趋,它顺应了市场的发展趋势、满足了社会需求、解决了停车痛点,让市民的出行得到便利、车场运营安全有保障、营收与支出得到了平衡。未来,智能停车场行业还将面临诸如在稳定性差、缺少规范等瓶颈,然而在大智能交通建设的推进、政府政策的倾斜和市场需求的不断扩大,智能停车场管理行业在国内和国际市场上发展景仍十分广阔,令人期待。
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