低空经济产业链供需布局与招商发展策略研究 杭州市支持低空经济奖励

杭州市财政局于2024年7月8日发布的《杭州市支持低空经济高质量发展的若干措施(征求意见稿)》中，针对新落户的低空经济企业提出了具体的扶持措施，特别是关于落户奖励的部分。

落户奖励政策概述

政策内容：

对象：新落户(在本市经营不满1年)的低空经济企业。

条件：这些企业需符合既定条件，并承诺第二年纳入杭州市统计核算的产值规模(营业收入)不低于2000万元。

奖励标准：在其完成第二年承诺时，按实缴注册资本的5%给予奖励，但奖励金额不超过1000万元。

新落户企业的定义：指在杭州市经营时间不满1年的低空经济企业。

低空经济企业的范围：征求意见稿中提到的低空经济企业可能涉及eVTOL(电动垂直起降飞行器)及大、中型无人驾驶航空器整机制造、核心零部件研发制造与数字化建设及运维等领域。

既定条件：征求意见稿中虽未明确列出所有既定条件，但提到了企业需实缴注册资本规模1000万元以上(含本数)，并与市政府或落地区政府签订合作协议。

产值规模承诺：企业需承诺在第二年纳入杭州市统计核算的产值规模(营业收入)不低于2000万元。

奖励标准与金额：在企业完成第二年承诺时，按照其实缴注册资本的5%给予奖励。但这一奖励设有上限，即不超过1000万元。

政策意义：这一政策旨在吸引和培育低空经济领域的优质企业，通过提供落户奖励等财政扶持措施，加快提升杭州市低空经济的竞争力，并推动其高质量发展。

反馈与实施

征求意见稿的公开征求意见时间为2024年7月8日至7月17日。公众可通过电子邮箱、传真或通信地址等方式反馈意见和建议。在收集并研究各方意见后，杭州市财政局可能会根据需要对征求意见稿进行修改和完善，并最终发布正式的实施方案。

《杭州市支持低空经济高质量发展的若干措施(征求意见稿)》中的落户奖励政策为杭州市吸引和培育低空经济领域的优质企业提供了有力的财政支持。这一政策的实施有望推动杭州市低空经济的快速发展和高质量增长。

据中研普华产业院研究报告《2024-2029年中国低空经济产业链供需布局与招商发展策略研究报告》数据显示

低空经济行业发展现状

低空经济行业作为近年来快速发展的新兴产业，正逐步成为推动经济高质量发展的新动能。以下从政策环境、市场规模、产业链结构、技术创新及应用场景等方面对低空经济行业的发展现状进行详细分析：

一、政策环境

1. 国家政策支持

2024年年初，国务院明确将低空经济纳入政府工作报告，标志着国家层面对低空经济发展的高度重视。

工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局等部门联合印发了《通用航空装备创新应用实施方案(2024—2030年)》，明确提出到2030年推动低空经济形成万亿级市场规模。

多地政府积极响应，将低空经济写入地方政府工作报告，并出台了一系列支持政策，如武汉市政府印发的《武汉市支持低空经济高质量发展的若干措施》。

2. 法律法规完善

2024年1月1日起正式施行的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》等法规，为低空经济的健康发展提供了法律保障。

二、市场规模

根据相关报告，2023年中国低空经济市场规模已超过5000亿元，并预计在未来几年将持续保持增长。

到2025年，中国低空经济市场规模预计将达到1.5万亿元，到2030年有望突破2万亿元，到2035年有望达3.5万亿元。

三、产业链结构

低空经济产业链结构完整，主要包括上游、中游和下游三个环节：

1. 上游

主要包括原材料与核心零部件的供应，如金属原材料、特种橡胶与高分子材料，以及电池、电机、飞控、机体等核心零部件。

关键企业包括德赛电池、欣旺达、零度智控等原材料与零部件供应商。

2. 中游

是低空经济产业链的核心，涵盖低空产品制造、低空飞行、低空保障与综合服务等。

中游环节的企业不仅要处理上游原材料和零部件的整合，还要面向下游市场，满足各种应用场景的需求。

关键企业包括无人机制造商如大疆、纵横股份、亿航智能等，航空器制造企业如北大荒、中信海直等，以及航空部件制造企业如航发动力、中航机电等。

3. 下游

主要聚焦于产业融合，即将中游生产的无人机、航空器等产品及服务应用于各个场景中，如低空旅游、低空农业、低空物流、医疗救护、航空摄影、空中巡查等。

下游的应用创新不仅能够推动低空经济的商业模式多元化，也为中游甚至上游的研发和生产提供方向，形成良性的产业发展循环。

四、技术创新

低空经济领域的技术创新不断推进，包括无人机、eVTOL(电动垂直起降飞行器)等新型航空器的研发和应用。

民航局等部门也在加强适航审定体系和能力建设，推动无人机等相关技术的规范和标准化发展。

五、应用场景

低空经济的应用场景正在不断拓宽，包括快递物流、消防救援、基建巡检、农林植保、娱乐拍摄等多个领域。

随着低空经济的进一步发展，未来可以进一步向生产作业、公共服务、航空消费三大领域持续拓宽应用场景。

六、市场趋势

低空经济作为战略性新兴产业，正受到国家和地方政策的重视和扶持，预计未来将迎来快速发展。

随着技术的不断进步和应用的不断拓展，低空经济市场规模将持续扩大，产业链将进一步完善。

国际合作与交流也将进一步加强，推动中国低空经济行业的快速发展和国际化进程。

低空经济行业在政策环境、市场规模、产业链结构、技术创新及应用场景等方面均展现出积极的发展态势，未来有望成为推动经济高质量发展的新引擎。

低空经济产业市场的未来应用发展趋势

市场规模持续扩大：

根据报告和预测，低空经济市场规模在未来将持续扩大。以我国为例，预计2025年中国低空经济的市场规模将达到1.5万亿元，增速显著。

无人机产业高速增长：

无人机作为低空经济的重要组成部分，其市场规模有望在未来几年内突破2000亿元。工业级无人机的性能将继续提升，应用领域将进一步拓展，涵盖农业植保、地理测绘、电力巡检、物流配送等多个领域。

eVTOL产品商业化：

eVTOL(电动垂直起降航空器)作为新型飞行器，正在逐渐成为低空经济的热门赛道。预计2024年有望成为我国eVTOL行业的商业化元年，未来低空运输、低空文旅等领域将得到更多的关注。

公共服务市场扩张：

随着低空经济的不断发展，市政管理、巡查处置、巡检巡查、医疗救护、森林防火等业务将逐步引入低空飞行服务。公共服务市场将成为低空经济的重要应用领域之一。

城市低空经济起步：

各级政府纷纷出台低空政策文件，推动低空产业的发展。城市低空经济将发挥城市能级避免区的协同作用，推动低空经济发展，成为地方经济增长的重要引擎。

融合创新发展：

低空经济与其他领域的融合潜力巨大。例如，低空飞行与新能源汽车、动力电池、轨道交通等领域的融合发展正在加速，展现出巨大的潜力和价值。这种融合创新将进一步推动低空经济的发展。

政策支持与规范：

国家层面和地方政府均对低空经济给予高度关注和支持，出台了一系列政策文件以推动其发展。同时，随着《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》等法规的正式施行，无人机产业将进入“有法可依”的规范化发展新阶段。

基础设施建设：

低空经济基建先行，包括通用航空机场、飞行服务站等基础设施的建设将进一步完善。这将为低空经济的发展提供有力支撑，推动其实现规模化、产业化发展。

低空经济产业市场的未来应用发展趋势表现为市场规模持续扩大、无人机产业高速增长、eVTOL产品商业化、公共服务市场扩张、城市低空经济起步、融合创新发展、政策支持与规范以及基础设施建设等多个方面。这些趋势将共同推动低空经济实现更加广泛和深入的应用发展。

低空经济行业未来发展趋势呈现出市场规模持续扩大、产业链不断完善、商业化进程加速、地区差异化发展、技术创新驱动发展和法规和政策环境日益完善等特点。这些趋势将共同推动低空经济行业的快速发展，为经济高质量发展注入新的动力。

作为新质生产力的代表，低空经济是培育发展新动能的重要选择，也是全球竞逐的重要战略新兴产业方向。当前，深圳正抢抓低空经济产业密集创新和高速增长的战略机遇，围绕科技创新、设施建设、场景拓展持续出台政策，积极打造面向未来、御风前行的“天空之城”。

根据相关数据预测，到“十四五”规划末，我国低空经济对国民经济的综合贡献值将达到3万亿元至5万亿元。

欲了解更多关于低空经济行业的市场数据及未来行业投资前景，可以点击查看中研普华产业院研究报告《2024-2029年中国低空经济产业链供需布局与招商发展策略研究报告》。