中国气凝胶行业现状、前景趋势分析

气凝胶具有高比表面积、高空隙率等特殊的微观结构特点，化学性能稳定、导热系数低、耐高温、使用温度范围广、寿命长。近年来，中国、美国、欧洲等国家和地区的研究人员通过改进气凝胶制备工艺，开发出生物质基气凝胶等多种新型气凝胶。

气凝胶是一种超材料，它非常轻，即使把一块气凝胶放在花蕊上也不会将其压弯。目前，各种各样的气凝胶被开发出来，它们或柔软或坚硬，或导电或绝缘，应用领域广泛。蒸汽管网对防腐、保温要求极高，河南省新乡蒸汽管网项目管道就选用了高温离心玻璃棉及纳米气凝胶复合保温材料。项目技术负责人汪惺说，纳米气凝胶隔热效果是传统隔热材料的2~5倍，可极大提高施工质量和施工效率，降低施工成本。

气凝胶行业发展现状分析

气凝胶是指通过溶胶凝胶法，用一定的干燥方式使气体取代凝胶中的液相而形成的一种纳米级多孔固态材料，如明胶、阿拉伯胶、硅胶等。气凝胶是世界上已知导热系数最低、密度最低的人造固体材料，有“固态烟雾”“蓝烟”之称。具有超长的使用寿命、超强的隔热性能、超高的耐火性能、良好的防火性等优势。

由于其超强隔热等性能，早期主要应用在航天、军工和国防领域，随后逐步扩展至石化、工业、建筑、交通、日用等领域;在电极载体材料、催化材料、传感材料、纳米灭菌材料、药物释放等诸多新兴领域均有广泛研究。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国气凝胶行业市场深度调研及投资前景预测研究报告》显示：

根据中国化工新材料产业发展报告数据，2021年全球气凝胶市场规模约8.7亿美元，预计2030年可达到37.43亿美元，未来10年年均复合增长率约17.6%。

在新能源汽车方面，气凝胶能够有效解决低温环境下磷酸铁锂电池的保温问题以及高温环境下三元电池热失控扩散问题，是锂电隔热的首选材料。

具体来看，气凝胶的生产成本主要集中在原材料硅源、设备折旧以及能耗方面。其中设备折旧以及能耗成本约占产业链总成本的6成。有效降低成本一方面依赖于制备工艺的突破，一方面通过低成本原材料的大规模产业化实现。

气凝胶行业一片蓝海吸引了越来越多的企业进入竞争队列中，形成了以纳诺科技为代表等一批气凝胶产业龙头企业，产品质量达到国际先进水平。气凝胶属于资金、技术密集型行业，因此新入局企业多为具备一定资金实力的企业，目前已有多家上市公司布局气凝胶领域。随着市场需求的大幅增长，各企业不断加速气凝胶产能扩张速度。

新能源车的高速发展尤为引人注目，其车载电池在持续输出电能的过程中，易产生高温发热现象，甚至存在自燃风险。气凝胶作为一种优异的隔热材料，能够有效降低电池组的温度，提高电池的安全性和使用寿命，因此在新能源车领域具有广阔的应用前景。

气凝胶行业发展前景分析

节能减排为国家及社会关注的重点，自2020年“3060”双碳目标提出之后，各行业都在加速向绿色、低碳方向发展。而气凝胶相对于传统材料，节能效果显著，，对实现“双碳”目标具有重要战略意义。近年来，国家及各地政府不断加大对气凝胶的支持力度，出台了《2030年前碳达峰行动方案》、《关于推进中央企业高质量发展做好碳达峰碳中和工作的指导意见》等多项政策大力支持气凝胶行业研发应用，为行业的发展提供了良好的环境，同时在政策的支持下，我国气凝胶行业发展也取得了一定的成果。

在“双碳”目标大背景下，汽车产业加速电动化转型，我国新能源汽车发展迅速。2021年中国新能源汽车产销量实现增幅159.5%、157.5%至266.1万辆、260.0万辆，2022年上半年中国新能源汽车产销量保持高速增长态势，分别为266.1万辆、260.0万辆，同比增长118.2%、115.0%。截止2022年上半年，中国新能源汽车保有量已突破千万辆，随着新能源汽车销量及保有量的快速增长，动力电池的安全性成为关注重点。随着动力电池密度不断提高，在安全性方面也面临更大挑战。

我国气凝胶材料市场当前呈现出稳步增长的态势，年产销量已接近4万立方米，年营业额稳定在4亿至5亿元之间。众多企业纷纷涌入气凝胶领域，不仅丰富了市场参与主体，还极大地拓宽了产品的应用领域，使得市场规模持续扩大，展现出蓬勃的生命力。

全面绿色低碳发展为气凝胶产业发展带来了前所未有的机遇。相较于传统保温材料，气凝胶隔热性优异、用量少、使用寿命长，使用寿命可达20年，为传统保温材料的4倍左右，气凝胶节能优势明显，符合环保节能发展大趋势。目前，中国气凝胶行业规模仍较小，在许多领域并未实现大规划应用。未来随着各行各业有序推进碳达峰碳中和，更为环保的气凝胶将加速替代传统材料，且随着气凝胶价格的进一步下行，行业将保持高速发展态势。

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