动力电池行业市场深度分析 2024世界动力电池大会签约项目总金额952.5亿元

2024世界动力电池大会签约项目总金额952.5亿元

据报道，9月1日，2024世界动力电池大会在四川省宜宾市开幕。本次大会签约项目共137个，签约总金额952.5亿元，其中宜宾市签约项目133个，签约总金额845.5亿元。

据悉，世界动力电池大会作为全国首个动力电池行业盛会，自2022年落地四川，至今已连续举办三届，累计签约重大项目200余个、协议投资额近3000亿元。

四川锂矿资源和可再生能源十分丰富，在发展动力电池产业方面具有得天独厚的优势。近年来，四川大力发展动力电池产业，宜宾作为四川动力电池产业发展的主要承载地，已成为全国动力电池产业链最全、配套协作能力最强的地区之一。2023年，全市动力电池销量达到96GWh、占全国15%以上，全产业链产值突破1000亿元。

动力电池是为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车等提供动力的蓄电池。它是新能源汽车的核心部件，也是未来能源转型的重要方向。动力电池区别于用于汽车发动机启动的启动电池，多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池等。

动力电池一般由动力电池箱、电池模块、冷却系统、电池管理系统、辅助元器件组成，包括磷酸铁锂电池、锰酸锂电池、钛酸锂电池、三元锂电池等体系。动力电池具有高能量和高功率、高能量密度、高倍率部分荷电状态下(HRPSOC)的循环使用、工作温度范围宽(-30 ~65℃)、使用寿命长(要求5—10年)等特点。动力电池还可以根据电池类型进行分类，包括化学电池、物理电池、生物电池等。

动力电池是电动汽车等电动工具的核心部件，其性能直接影响到电动工具的续航里程、动力性能和使用寿命等方面。因此，研究和开发高性能的动力电池是新能源汽车等领域的重要方向之一。

动力电池行业市场深度分析

《中国动力电池产业面向2035发展框架研究报告》认为，全球新能源汽车发展的大趋势不会变，该报告显示，到2035年，全球新能源汽车销量将超过7000万辆，市场渗透率将达到70%左右。

1、动力电池供应缺口引外界关注

巨大市场需求之下，动力电池供应缺口愈发受到外界关注。

GGII发布的《全球动力电池装机量月度数据库》显示，2023年全球新能源汽车累计销售1374万辆，同比增长36%;动力电池装机量约707.2GWh，同比增长42%，其中，在2023年全球动力电池TOP10名单中，宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科等中国企业占据六席，合计装机662.72GWh，占总装机量的93.7%。

据中研产业研究院《2024-2029年中国动力电池行业发展趋势及投资策划预测报告》分析：

中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2024年1-5月，我国动力电池累计装车量160.5GWh, 累计同比增长34.6%。其中三元电池累计装车量51.1GWh,占总装车量31.9%，累计同比增长34.9%;磷酸铁锂电池累计装车量109.3GWh,占总装车量68.1%，累计同比增长34.6%。

2、动力电池即将进入退役高峰期

值得一提的是，动力电池“退役潮”即将到来，也正吸引着来自投资者和资本市场的高度关注。根据动力电池平均寿命5-8年来推算，被喻为新能源汽车“心脏”的动力电池，即将进入退役高峰期。

截至2023年末，我国新能源汽车保有量已达到2041万辆，而2023年我国退役动力电池总量超过58万吨。随着我国新能源汽车保有量增加，动力电池回收也在快速增长。按照车企质保条件，动力电池最大容量如果衰减到低于70%至80%，可能就需要更换电池。

有机构预计，到2025年，我国动力电池退役量将达82万吨;2028年后，将超过260万吨，届时动力电池“退役潮”或将到来。动力电池回收行业在2030年前后市场规模或将达到千亿元。

庞大的动力电池退役量推动了回收市场的日渐火热。

想要了解更多动力电池行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2024-2029年中国动力电池行业发展趋势及投资策划预测报告》。报告对我国动力电池行业的发展状况、供需状况、竞争格局、赢利水平、发展趋势等进行了分析。报告重点分析了动力电池企业的研发、产销、战略、经营状况等。