互联网巨头着手造车：传统汽车行业面临新格局
新快网 2015/9/8 责任编辑:chenguanyu
在互联网造车大踏步地向我们走来的今天,传统汽车行业又将发生怎样的变化呢?一场关于汽车产业的革命真的要到来吗?
本月18日,乐视汽车召开“蜕变·乐视云”发布会,发布了乐视超级汽车整车概念图。据乐视汽车官方透露,该车将在明年北京车展展示样车。在诸多车迷看到该车前卫的设计和时尚的外形后,互联网汽车再次成了朋友圈争相议论的话题。
互联网造车是什么样子?乐视关注“汽车生态”
在乐视汽车的发布会现场,乐视超级汽车(中国)有限公司副总裁吕征宇表示,未来乐视不仅要造出具有颠覆意义的车型,还将涉足汽车上下游全产业链的业务,重新定义汽车生态秩序。
从其官方发布的图片来看,未来的乐视汽车的确非常前卫,宛如电影大片中才会出现的未来汽车造型,灰色的车身配上流线型的线条,华丽的车尾更是给人十足的科技感。“我们的设计语言、车身尺寸、车内空间、内饰风格等都充分考虑了未来用户的需求。”该车总设计师表示。
据了解,除了汽车本身之外,乐视汽车还将打造超级汽车生态,“乐视汽车生态将面向全行业开放,接下来,乐视将会有一系列汽车生态开放方面的行动和计划对外公布。”吕征宇说。
据了解,这部乐视汽车将在明年的北京车展中展示样车,之前有消息说,该车很有可能以“两倍性能、一半价格,甚至三分之一价格”打入市场。
互联网造车真行吗?业内人士有赞有弹
当互联网企业宣布造车时,很多车迷可是抱有了很大的期待,希望互联网通过其自身优势来改变整个汽车产业格局。不过,很多业内人士对于这个项目并不是特别看好,吉利控股集团创始人兼董事长、沃尔沃汽车董事长李书福就曾给互联网造车泼过冷水。
在一次接受媒体采访时李书福表示,“在这场浩浩荡荡的新造车运动中,能与谷歌和特斯拉这些互联网造车抗衡的第三股力量,就来自于早有远见、善于接受新鲜事物的传统汽车公司”。
同样,雷克萨斯中国副总经理朱江也对互联网造车产生过非议,“互联网在我来看是一种解决的手段和技术,或者是一个新的平台或者网络,但是无论在互联网是打造媒体,互联网时代下做车,还是内燃机,究竟做什么,并不是在讲一个故事卖给资本”。
不过,汽车行业专家张志勇则撰文表示,互联网造车给了很多企业机会。“比如一家企业通过互联网平台,使得汽车产品与消费者从开始研发阶段就形成了紧密的结合,这样的做法使得未来经销的营销费用被大大缩减,这样互联网造车的模式,让汽车没有被生产出来之前,就已经成为‘出售品’,这对汽车企业来说,无疑是最大的收获”。
互联网汽车将颠覆传统汽车行业
对于目前发展迅速的互联网造车,汽车专家向寒松表示,目前这样的发展速度可以说完全超乎想象,对于传统汽车行业来说,互联网汽车将带来颠覆性的变化。
“乐视汽车的发展速度可以说是在预期之内的,在这个电动车时代来临的时候,造车已不像传统那样需要四大工艺了,”向寒松说,“从理论上来说,一个电机、一个车身加上四个轮胎就可以实现造车,这在互联网时代就是可以实现的”。
按照目前的发展趋势,互联网造车可以说是在“直接超车”,因为与传统汽车行业相比,互联网有着太多的优势。特别是在生态系统上,互联网汽车采用的是规模经济,靠生态圈盈利,这就与传统汽车的盈利模式有着很大的区别。通俗点说,就是“挂羊头,卖猪肉,并让狗来买单”。
按照向寒松的预计,如果互联网汽车能够突破充电速度这样的瓶颈,或许未来还能发展得更快。
今年的上海车展,博泰集团发布了首款智能汽车ProjectN,该车自去年6月设计开始到今年上海车展亮相共用了11个月时间。目前这款产品仍停留在概念阶段,但其70%左右的预期功能已经可以实现,预计该车将于2018年推向市场。
就在本月22日,博泰正式发布了IPDA擎感智能车脑,该设备拥有诸如导航、与手机连接、智能语音、人工服务等功能,但IPDA跟苹果的理念一样,在功能齐全基础上,将用户体验做到极致。博泰表示,这是第一个用的比说的好产品、人类历史上第一次让汽车那块屏体验超过手机那块屏。
百度
今年3月,百度CEO李彦宏表示,百度一直在研发智能汽车,而且有望今年推出。同时,百度深度学习研究院副院长余凯说,未来百度自动驾驶计划的核心方向——百度大脑,它可实现人与汽车的语言互动,车辆定位,驾驶辅助甚至自动驾驶等功能。
阿里
今年3月,上汽集团与阿里巴巴集团共同宣布,将合资设立10亿元的“互联网汽车基金”。双方将以资本为纽带,连接各自优势资源,共同打造“跑在互联网上的汽车”,引领中国“互联网汽车”的发展。
腾讯
今年,腾讯与富士康、和谐汽车共同签订《关于“互联网+智能电动车”的战略合作框架协议》,在河南省郑州市积极展开“互联网+智能电动车”领域的创新合作。据介绍,腾讯、和谐汽车与富士康的“软硬结合、虚实整合”,在各自的领域优势互补,共同进行崭新商业模式与产品创新,研发新世代的网络智能电动车。
凯翼
去年8月,凯翼高调宣布要主打“互联网汽车”,今年7月,凯翼众包造车平台——“凯翼+你一起造车“正式上线,公司计划通过贴近用户的形式打造更符合用户需求的产品。同时,凯翼透露了即将建立新研究院的消息,其互联网造车的理念将进一步贴近现实。
本月18日,乐视汽车召开“蜕变·乐视云”发布会,发布了乐视超级汽车整车概念图。据乐视汽车官方透露,该车将在明年北京车展展示样车。在诸多车迷看到该车前卫的设计和时尚的外形后,互联网汽车再次成了朋友圈争相议论的话题。
互联网造车是什么样子?乐视关注“汽车生态”
在乐视汽车的发布会现场,乐视超级汽车(中国)有限公司副总裁吕征宇表示,未来乐视不仅要造出具有颠覆意义的车型,还将涉足汽车上下游全产业链的业务,重新定义汽车生态秩序。
从其官方发布的图片来看,未来的乐视汽车的确非常前卫,宛如电影大片中才会出现的未来汽车造型,灰色的车身配上流线型的线条,华丽的车尾更是给人十足的科技感。“我们的设计语言、车身尺寸、车内空间、内饰风格等都充分考虑了未来用户的需求。”该车总设计师表示。
据了解,除了汽车本身之外,乐视汽车还将打造超级汽车生态,“乐视汽车生态将面向全行业开放,接下来,乐视将会有一系列汽车生态开放方面的行动和计划对外公布。”吕征宇说。
据了解,这部乐视汽车将在明年的北京车展中展示样车,之前有消息说,该车很有可能以“两倍性能、一半价格,甚至三分之一价格”打入市场。
互联网造车真行吗?业内人士有赞有弹
当互联网企业宣布造车时,很多车迷可是抱有了很大的期待,希望互联网通过其自身优势来改变整个汽车产业格局。不过,很多业内人士对于这个项目并不是特别看好,吉利控股集团创始人兼董事长、沃尔沃汽车董事长李书福就曾给互联网造车泼过冷水。
在一次接受媒体采访时李书福表示,“在这场浩浩荡荡的新造车运动中,能与谷歌和特斯拉这些互联网造车抗衡的第三股力量,就来自于早有远见、善于接受新鲜事物的传统汽车公司”。
同样,雷克萨斯中国副总经理朱江也对互联网造车产生过非议,“互联网在我来看是一种解决的手段和技术,或者是一个新的平台或者网络,但是无论在互联网是打造媒体,互联网时代下做车,还是内燃机,究竟做什么,并不是在讲一个故事卖给资本”。
不过,汽车行业专家张志勇则撰文表示,互联网造车给了很多企业机会。“比如一家企业通过互联网平台,使得汽车产品与消费者从开始研发阶段就形成了紧密的结合,这样的做法使得未来经销的营销费用被大大缩减,这样互联网造车的模式,让汽车没有被生产出来之前,就已经成为‘出售品’,这对汽车企业来说,无疑是最大的收获”。
互联网汽车将颠覆传统汽车行业
对于目前发展迅速的互联网造车,汽车专家向寒松表示,目前这样的发展速度可以说完全超乎想象,对于传统汽车行业来说,互联网汽车将带来颠覆性的变化。
“乐视汽车的发展速度可以说是在预期之内的,在这个电动车时代来临的时候,造车已不像传统那样需要四大工艺了,”向寒松说,“从理论上来说,一个电机、一个车身加上四个轮胎就可以实现造车,这在互联网时代就是可以实现的”。
按照目前的发展趋势,互联网造车可以说是在“直接超车”,因为与传统汽车行业相比,互联网有着太多的优势。特别是在生态系统上,互联网汽车采用的是规模经济,靠生态圈盈利,这就与传统汽车的盈利模式有着很大的区别。通俗点说,就是“挂羊头,卖猪肉,并让狗来买单”。
按照向寒松的预计,如果互联网汽车能够突破充电速度这样的瓶颈,或许未来还能发展得更快。
今年的上海车展,博泰集团发布了首款智能汽车ProjectN,该车自去年6月设计开始到今年上海车展亮相共用了11个月时间。目前这款产品仍停留在概念阶段,但其70%左右的预期功能已经可以实现,预计该车将于2018年推向市场。
就在本月22日,博泰正式发布了IPDA擎感智能车脑,该设备拥有诸如导航、与手机连接、智能语音、人工服务等功能,但IPDA跟苹果的理念一样,在功能齐全基础上,将用户体验做到极致。博泰表示,这是第一个用的比说的好产品、人类历史上第一次让汽车那块屏体验超过手机那块屏。
百度
今年3月,百度CEO李彦宏表示,百度一直在研发智能汽车,而且有望今年推出。同时,百度深度学习研究院副院长余凯说,未来百度自动驾驶计划的核心方向——百度大脑,它可实现人与汽车的语言互动,车辆定位,驾驶辅助甚至自动驾驶等功能。
阿里
今年3月,上汽集团与阿里巴巴集团共同宣布,将合资设立10亿元的“互联网汽车基金”。双方将以资本为纽带,连接各自优势资源,共同打造“跑在互联网上的汽车”,引领中国“互联网汽车”的发展。
腾讯
今年,腾讯与富士康、和谐汽车共同签订《关于“互联网+智能电动车”的战略合作框架协议》,在河南省郑州市积极展开“互联网+智能电动车”领域的创新合作。据介绍,腾讯、和谐汽车与富士康的“软硬结合、虚实整合”,在各自的领域优势互补,共同进行崭新商业模式与产品创新,研发新世代的网络智能电动车。
凯翼
去年8月,凯翼高调宣布要主打“互联网汽车”,今年7月,凯翼众包造车平台——“凯翼+你一起造车“正式上线,公司计划通过贴近用户的形式打造更符合用户需求的产品。同时,凯翼透露了即将建立新研究院的消息,其互联网造车的理念将进一步贴近现实。