苹果借鉴汽车领域“计划” 迭代换新机将开启

　　据国外媒体报道，此前苹果宣布了全新的iPhone购买方式“升级计划”，实为曾在汽车领域借鉴过来的改进版的手机租赁计划。
　　
　　该报道称，苹果向消费者提供了一种全新的购买iPhone方式，也就是这家公司所谓的“升级计划”。虽然苹果这么称呼这种“财务”计划，但它本质上就是一种手机租赁行为。苹果的理念是让消费者不断的用新手机交易他们已经使用了一至两年的手机。苹果准备采用的“升级计划”，与奔驰、宝马、奥迪和雷克萨斯等豪华汽车厂商采用的战术基本相同，就是让那些原本买不起豪车的人开上豪车，搭上一个相当低廉又吸引人的月账单。
　　
　　诚然，苹果每月27美元使用两年iPhone，或者每月32美元使用一年iPhone，就能够更换下一代iPhone的计划，对一次性要支付700美元购买手机的用户而言，能够减轻他们的负担。不过苹果这笔相对较小的费用不仅将会累计，而且可能永不停息，等于是在用户的月支出中增加了一笔永久性支出。普通消费者为何不选择购买一部智能手机，而要让自己的月固定支出增加一个常项呢？
　　
　　苹果的“升级计划”似乎也要比从运营商那里购买一部带有合约的iPhone更贵，因为运营商通常只会向用户收取很少一部分费用，然后把手机成本平分到用户每月的话费当中。如果参加了“升级计划”，这就意味着用户将要缴纳两笔费用：首先是手机费，然后是每月所需缴纳的固定支出。
　　
　　不过就苹果的“升级计划”而言，在该公司生产团队因掌握多少手机用户将会在未来几个月内开始升级新手机而受益，消费者同样也应该从常规升级中受益。业内人士指出，对于一辆使用了三年或是五年的二手车而言，这辆汽车仍拥有使用价值。但是使用五年的手机，可能就没有了什么价值，因为与如今的产品相比，五年前的智能手机不仅内存小，而且运行速度很慢。