关于O2O汽车服务那些事儿！

　　O2O已经席卷了几乎所有的行业，汽车服务行业也不例外。目前行业中如雨后春笋般的出现了很多O2O汽车服务公司。目前爱车人士在进行汽车保养的时候会遇到几大问题。
　　
　　第一，时间问题。白天上班，请假去不划算，周末去排长队。
　　
　　第二，信誉问题。对行业的不了解，除了4S店不敢去小地方保养。
　　
　　第三，成本问题。不敢去小店保养，去4S店保养的成本又高，态度又差。
　　
　　当然还会有一些其他的问题存在，为了解决这些问题，O2O汽车服务类行业开始逐步兴起了。
　　
　　尤其对于汽车后市场领域内，从事上门保养O2O的企业来讲，这一现实显然更为残酷——领域内的O2O从繁荣到如今的萧瑟只经历了短短几个月。
　　
　　2014年被业内视为汽车O2O起飞的风口年，统计数据显示，2014年全年资本市场共产生了150多件与汽车行业相关的投资事件，其中汽车后市场方面的投资是2013年的10倍，达到了67次之多。原来，将上门保养的流量作为入口，当规模发展到一度程度的时候再扩张到其他领域，未来都希望利用这个很小的支点去撬动整个汽车服务后市场，这是大部分汽车O2O玩家的“如意算盘”。
　　
　　根据AppBase的数据显示，目前养车宝、养车点点与惠买车位于行业前三名，在AppBase的数据象限中我们可以看到已经有产品强化的企业出现。赶集易洗车、掌上4S店等产品强者的出现，让我们看到这个行业并不是单纯的烧钱，已经有较为重视产品的公司出现。
　　
　　从目前的竞争态势来看，在企业标准化服务方面，第一梯队企业综合服务能力表现优异。在漫长的竞争当中，对于这些企业如何营造其核心竞争力，这是考验将来一家企业能够走多远的关键。