波音737 Max软件升级后飞行测试将完成 波音737 波音737能坐多少人?飞一次能赚多少钱?

WuYaNan

技术升级提升竞争力,行业转型增强优势,汽车增压器行业企业如何选择?

最新消息称:飞机制造商波音公司搭载更新版防失速软件的737 MAX客机,目前已完成民航当局验证前的最后试飞。

该软件与两起致命的波音737 Max飞机坠毁事故有关。

4月17日,波音公司首席执行官丹尼斯·穆伦伯格在一段视频信息中表示,该公司已与技术和工程负责人在飞机上完成了更新软件的工程测试。

他说,接下来是认证飞行,波音公司正准备向美国联邦航空管理局(FAA)提交最终文件。

Muilenburg说,总部位于芝加哥的波音公司总共进行了120次飞行,花费203个小时测试新系统。此次升级的目的是降低防失速系统的主动性,并防止重复的俯冲指令,这些指令曾让狮航(Lion Air)和埃塞俄比亚航空(Ethiopian Airlines)的机组人员不堪重负。

米伦伯格说,全球各地使用波音737 MAX机型的50多家航空公司中,已有超过85%的公司有机会在仿真器飞行中看到软件升级部分。

美国联邦航空总署表示,波音提出的修正方案中,有一部分适合操作。但联邦航空总署称,将不会很快拿出审核意见。除了认证软件外,国际监管机关也须对新的飞行员训练做出规定。

Muilenburg说,波音的最终目标是“使737 Max成为有史以来最安全的飞机之一”。

延伸阅读:

波音737飞机能坐多少人,飞一次能赚多少钱呢?

首先是收入,我们按照该机型单级舱,也就是只有经济舱没有头等舱,坐满整整189个人计算,春秋航空的机票均价是800元,机票总收入达151200元。其次是支出,每起落一架飞机航空公司需要支付120元的费用,还包括旅客服务费、安检费、勤务费、通信费等十几项花销。

一架飞机需要在京沪两大机场花费约20000元,油费按照两小时5.3吨计算,单价4800元;燃油支出合计25400元,还有维修成本是燃油成本的20%,约5088元。

机组成本机长300元/小时,副驾150元/小时,到普通乘务员依次递减,总机组成本至少有1340元。除此之外还需支付航路费546元,综上所述该航班从上海落地载客后,空中飞行两小时抵达北京,期间共发生了60046元的成本。


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