民航局发布适航指令 GA8型飞机全球停飞

民航局发布适航指令 GA8型飞机全球停飞

7月20日，中国民用航空沈阳航空器适航审定中心发布适航指令，要求在中国登记注册的所有GA8、GA8-TC 320型飞机禁止所有飞行。

适航指令指出，2019年7月14日，一架GA8 Airvan飞机在瑞典境内一次伞降飞行中发生致命事故。有迹象表明，飞机于4000米高空结构失效。早期报告称，飞机机翼可能在事故发生前脱落，但目前还不能确定事故的根本原因。因此，中国民航局决定停飞在中国登记注册的所有受影响飞机，直至另行通知。

适航指令自7月20日起生效，禁止该型号飞机所有飞行。

GA-8“空中大篷车”是澳大利亚吉普斯兰 (Gippsland)航空有限公司研制的单发活塞8座多用途通用航空飞机，广泛用于航空摄影、短途客货运、空中巡查、旅游观光、抢险救援的方面。飞机装有一台达信莱康明公司的224千瓦 10-540K-lA5发动机和一副三桨叶螺旋桨。该机型于已获得美国、欧洲等多国适航证，在全球已销售近200架。

GA-8价格为550万左右。

适航指令是在某飞行器型号合格审定后，由适航当局针对在某一民用航空产品(包括航空器、航空发动机、螺旋桨及机载设备)上发现的，很可能存在或发生于同型号设计的其它民用航空产品中的不安全状态，所制定的强制性检查要求、改正措施或使用限制的文件，其内容涉及飞行安全，如不按规定完成，有关航空器将不再适航。

针对在民用航空产品在使用过程中出现的不安全状态所采取的一种强制性检查要求、改正措施或使用限制。颁发适航指令是中国民航局所承担的日常安全管理工作之一。中国民航总局在CCAR-39和AP-39-01中明确规定每一份适航指令均有统一的编号，而且都是民用航空规章第39部的一部分，并且明确要求民用航空产品在未满足所有有关适航指令的要求之前，任何人不得使用。因此，民用航空产品的设计和制造单位以及使用和维修单位必须保证适用的适航指令在规定的时间内正确执行。对适航指令所规定的要求必须在期限内完成，若因未按时执行或完成适航指令而发生影响飞行安全的事故，由适航指令所涉及的民用航空产品的设计、制造、使用或维修单位负责。