国内每100个家庭就有33辆汽车 汽车消费人群有哪些 附11月汽车销量排名

随着改革开放以来，国家经济的快速发展，国内城镇居民生活水平不断提高，人们的消费能力也是逐步增强。现如今汽车不再是一件奢侈品，已经逐步走进了寻常百姓家成为了我们生活中不可缺少的代步工具之一。据2020年《经济蓝皮书》显示，现在中国每一百户家庭有33辆汽车，城镇居民的家庭汽车保留量是40%，农村大概是24%。在汽车消费上，中间收入阶层的居民由于大量的钱用在还房贷而顾不上车，造成汽车消费的下降。那么，中国2019年11月汽车销量如何呢?我们一起来看看吧!

2019年11月汽车销量如何

2019年11月汽车销量排行榜大众朗逸位于第一，丰田卡罗拉、日产轩逸分为位列第二名以及第三名。据数据显示，大众朗逸11月销售数量为33481，第二名的丰田卡罗拉销售数量为32185，日产轩逸销售数量为30185。大众朗逸在10月销售排行榜中是位于第二名的，而11月销售排行榜位于前茅。

11月汽车销量前十名

1.大众朗逸

2.丰田卡罗拉

3.日产轩逸

4.大众速腾

5.本田雅阁

6.大众宝来

7.大众帕萨特

8.大众桑塔纳

9.大众捷达

2019汽车消费人群有哪些

80后是主力军 本科毕业最多中产阶层为主

燃油车用户平均年龄为 32.83 岁，纯电动汽车用户则为 32.1 岁。纯电动汽车用户年龄主要集中在 25 岁至 34 岁之间，尤其是在 30 岁至 34 岁的纯电动汽车用户所占比例更多。

家庭构成上，纯电动汽车以及燃油车用户三口之家的状态占据多数;单身状态的预购 20 万元以上纯电动汽车用户比例最高为 7 %;两口之家则是燃油车用户占比最高;四口之家纯电动汽车占比高于燃油车用户。

学历上，纯电动汽车用户学历以本科及以上为主，尤其是预购 20 万元以上纯电动汽车用户该比例达到了 94.3%。20万元以上纯电动汽车现有用户硕士及以上学历的比例达到了 20.9 %。

家庭年收入方面，20 万元以上纯电动汽车用户最高，均值达到了 63.08 万元，而燃油车仅为 46.75 万元，仅高于 10万-20 万元的纯电动汽车现有用户;20 万元以上纯电动汽车用户家庭年收入在 100 万元以上的占比为 13%，预购 20 万元以上纯电动汽车用户为 10%，燃油车用户仅为 4.4%。

随着近些年来环境问题污染加重，越来越多的汽车开始向新能源汽车靠拢，中国的新能源汽车产业，尤其是纯电动汽车领域，发展成效十分显著，产业核心技术日渐成熟稳定，产业链及配套基础设施不断得到完善，产业已经基本走完了最初的孕育期。那么，中国新能源汽车产业在未来的市场究竟有多大;外国车企是否会对国内车企造成巨大冲击?面对未来这一系列的问号，国内车企势必要对未来有所规划，因此有一份对未来新能源汽车产业调研的报告也是非常有用的，中研研究院出版的《2020-2025年中国新能源汽车行业全景调研与发展战略研究咨询报告》，以独特的眼光和见解对新能源汽车行业未来进行了全面分析，希望对贵车企有所帮助!