国产Model 3零售价下调 新能源汽车保值率如何

特斯拉官方宣布，中国制造Model 3即日起基础车价从355,800元下调至323,800元(包含基础版辅助驾驶功能)。同时根据国家政策，全系Model 3可以享受免征购置税政策，以及24,750元的新能源补贴金额，中国制造Model 3补贴后售价为299,050元。下面我们就来一起看看吧!

售价下调的同时，特斯拉还调整了部分选装和服务的销售政策，其中基础配置颜色由此前的白色改为黑色，其余颜色选装价格为统一的8,000元，包含此前售价18,900元的中国红车漆;19英寸轮圈由此前14,200元下调至6,000元。

除此之外，此前包含在国产Model 3车价中的充电桩及安装服务不再标配，用户可在车辆的售前或售后自行选配家庭充电服务包，包含一个充电桩及80米基础安装费用，价格为8,000元。

目前，首批国产Model 3已经于近日实现交付，交付对象为特斯拉中国员工，据官方消息，国内普通消费者的交付将在1月7日正式开启，在充电站布局方面，2019年特斯拉共开放了112座超级充电站，874个充电桩，特斯拉预计2020年在中国大陆地区将新增4000个以上的超级充电桩。

新能源汽车保值率如何

据《2019中国汽车保值率报告》显示，近三年主流新能源汽车平均保值率仅为32.31%，大大低于传统燃油车。从纯电动汽车的1年保值率看，除了特斯拉超60%，其余车型的保值率都普遍偏低。

发展新能源汽车是全球汽车行业发展的大趋势，是经济可持续发展的必然要求。中国政府十分重视新能源汽车的发展，出台了一系列政策支持基础设施建设，减免电动汽车购置税，鼓励企业研发电动汽车。当前，正是我国汽车产业转型升级、实现跨越发展、抢占先机的重要机遇期。中国汽车企业要提升竞争力、迈向全球价值链的中高端，就一定要把握好新能源这一未来趋势，提前做好产业布局。

想要了解更多关于行业专业分析请关注中研普华研究报告《2020-2025年中国新能源汽车行业全景调研与发展战略研究咨询报告》