陕京管道日输气量再创新高 中国天然气行业未来形势预测

HaoChenChong

陕京管道日输气量再创新高

据了解,陕京管道当日输气量再创历史新高,达到2.419亿立方米,其中向北京市供气1.13亿立方米。记者昨天从北京管道公司获悉,这些输气量可满足4.8亿个三口之家一天的生活用气需求,同比日输气量提高1000多万立方米。

进入12月以来,受降雪及冷空气影响,我国大范围气温断崖式下降,天然气用气量需求剧增。作为“首都供气生命线”,陕京管道统筹全线高效运行,开足马力保障首都及管道沿线冬季天然气供应。截至12月16日,陕京管道当月累计输气36.66亿立方米,同期增长6.7%。

青宁天然气管道正式投产

国家天然气互联互通重点工程——青宁天然气管道——正式投产。这也标志我国东部地区新增一条联通南北的天然气通道,有力提升环渤海和长三角两大经济区天然气资源互保互供能力。

青宁管道起自山东青岛,途经山东、江苏两省7市(县、区),终到南京,全长536.2公里,设计压力10兆帕,管径1016毫米。项目投产后,每年可为沿线地区供应72亿立方米天然气。

根据中研普华出版告《2020-2025年版天然气产品入市调查研究报告》统计分析显示:

天然气通常被转化为液体,以使其更容易操作,但转化过程需要零下162 °C左右的极低温。新方法旨在将天然气转化为固体,研究人员指出,自然界已经在一定条件下将天然气转化为固体。天然气分子可以被困在水分子的 "笼子 "中,形成气体水合物或可燃冰。

然而,这一过程在自然界中可能需要数百万年才能发生。研究人员已经加快了这一过程,声称是有记录以来最快的转换时间。突破的关键是一种名为L-色氨酸的氨基酸,它可以加快反应速度,并更快地将更多的气体捕获到固体水合物中。整个过程需要15分钟,比目前的标准快了一倍多。

所得固体在储存和运输上更加方便和安全。作为一块冰块,气体的体积只有此前的1/90,不爆炸,而且很稳定,可以储存在零下5 °C的普通冰柜中。该方法所需的有毒添加剂也比一般的方法少。

这个过程只在实验室进行了测试,但团队打算尝试进行中试规模的实验,每天转化220磅左右的气体。最终,该团队希望将这一过程扩大到工业用途。

中国天然气产业在不断进步

世界最大液化天然气运输加注船明年交付使用。一艘液化天然气运输加注船正在如火如荼建设中,目前已进入船台搭载阶段,已完成总工程量的70%左右,预计明年6月交付使用。

据了解,该船是世界最大的20000立方米液化天然气运输加注船,船长159.7米,型宽24米,型深16.75米,主货罐为C型双瓣罐,具有安全、节能和环保等特点,是液化天然气运输船的一个技术升华,既能运输液化天然气,又能为其他船舶及终端加注液化天燃气。

日前,新疆油田呼图壁储气库采气量达到2700万立方米,与去年冬季最高日采气量2434万立方米相比,提高了266万立方米,再次刷新了储气库最高日采气量纪录。

呼图壁储气库作为我国最大天然气储气库,是西气东输管网首个大型配套系统和西二线首座大型储气库,具备季节调峰和应急调峰双重功能。

3日,中俄东线天然气管道中段(吉林长岭—河北永清)正式投产运营,意味着京津冀地区可以直接使用俄罗斯的天然气。

国家管网集团有关负责人表示,中俄东线中段的建成投产有利于改善环渤海地区空气质量,拉动沿线地区经济发展,完善区域能源结构。中俄东线中段与已建的东北管网、华北管网、陕京管道系统及大连LNG、唐山LNG、辽河储气库等互联互通,将有效增强京津冀地区天然气供应能力和调峰应急保障能力,提升供气能力2700万立方米/日。

中俄东线天然气管道在我国境内途经9个省区市,境内段新建管道3371千米,利用已建管道1740千米,按照北、中、南3段分期建设。其中,北段(黑龙江黑河—吉林长岭)已于2019年12月投产通气,南段(河北永清—上海)于今年7月启动建设。

来自国家管网集团数据显示,截至目前,中俄东线已安全平稳输送俄罗斯天然气近40亿立方米。全线投产通气后,年最大输气能力可达380亿立方米,惠及沿线4亿人口。

据悉,中俄东线天然气管道是我国首条建设的1422毫米超大口径、12兆帕高压力等级的天然气管道,从建设期到运营期采用数字化、网络化、智能化管理,是我国智能管道的试点工程。

想要了解更多天然气行业详细分析,请点击中研普华出版的《2020-2025年版天然气产品入市调查研究报告》


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陕京管道 陕京管道日输气量

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