据《2018中国危化品物流行业年度发展报告》,2018年,危化品物流全行业企业共2.76万家,同比减少了1666家,其中化工企业下降最为明显,减少了1565家。主要原因是今年以来各地环保监管更加严厉,导致部分企业运行成本居高不下。随着上游化工制造业的利好发展趋势,化工物流行业也获得了极大的增长。截止到2018年底,整个化工物流市场份额是1.4万亿,第三方物流所占的比例依然不大,只占到全部份额的1/4,大概25%左右。
当前,我国正处于工业化和城镇化加速发展阶段,部分石油和化工产品仍有较大增长空间,民营企业应找好切入点,充分参与到石化产业的发展中来。成品油、钾肥等细分行业、烯烃、部分有机原料等缺口仍较大的产品、天然气、轻烃等低碳新材料、新型专用种化学品等高端产品,将是具有较大增长空间的领域。那么,未来化工物流产业发展前景如何?
化工物流是化工产业的附属产业,是为化工产业的发展提供增值服务的,所以化工物流园区的形成和发展是依托于周边化工产业链或化工集群的发展,物流园区中物流设施的建设要与化工生产相适应,以免造成设备的浪费。同时要大幅增加第三方物流服务提供商的比例。
化工物流是指与化学品相关的仓储和运输等服务,化工物流的运作复杂、安全性要求高.因此技术要求严格、设备专业化程度高。化工行业物流是紧随着化工行业的产生而产生的,主要服务对象是化工产品。其物流设施主要包括码头、管道、储罐、仓库以及公路和铁路等。
我国化工行业年物流总额在4万亿元左右,且增长速度很快,但行业物流效率较低、成本偏高。国内的化工物流园去,大多数物流服务是各个化工企业自营,客观上造成了企业物流成本高,效率低下。整个第三方物流市场还相当分散,市场集中度低,而且第三方物流企业设施简单,功能单一,不能形成完整的物流供应链,无法提供完备的第三方物流服务。这些现象,都影响了我国化工物流园的发展。
中国石油和化学工业联合会发布《2020年上半年中国石油和化学工业经济运行报告》数据显示,2020年上半年中国化学工业营业收入2.93万亿元,同比下降10.5%;化工行业规模以上企业22745家,较上月末增加40家;累计利润总额1334.4亿元,同比下降32.6%。根据宏观经济运行趋势,综合市场供需变化,主要价格走势以及行业结构调整变化等因素分析判断,下半年石油和化工行业经济运行回升将稳步加快,中国石油和化学工业联合会预计2020年全年中国化学工业营业收入降幅约3%。
2019-2020年度中国化工物流行业百强企业总营收突破5543543万,增长2.9%;企业资产总额约为13556亿;共服务全球化工500强企业217家;车辆总数21282辆;道路运输货运总量12043万吨;水运总运量5267万吨;化工品储罐总容积约1551.02万m³。
化工物流百强企业主要分布在华东地区,占比高达67%;其次是华南地区位居第二,占比为11%。其中江苏(21家)、上海(16家)、山东(13家)排名前三,占据了化工物流百强企业的半壁江山。
图表:化工物流百强企业主要分布

数据来源:中研网整理
整体来看,受疫情影响国内化工行业发展整体受挫,但化工物流百强企业经营情有小幅上涨,反映出化工物流百强企业市场规模进一步扩张,行业企业集中度逐渐提高。
根据中国石油和化学工业联合会资料,2020年全年,化学工业营业收入为6.57万亿元,利润总额为4279.2亿元,同比增长25.4%。其中,产值超过千亿的超大型园区由”十二五”末的8家增加到17家,500亿-1000亿的大型园区35家,超大型和大型园区产值占比超过化工园区总产值的50%,化工园区集聚规模效益明显。
“十三五”以来,随着我国化工工业的迅速发展,安全规范等问题逐渐成为行业关注的焦点。目前在智慧园区建设方面,由中国石油和化学工业联合会公布的名单中,共有12家化工园区成为智慧化工园区试点示范单位,50家化工园区成为智慧化工园区试点示范创建单位,智慧化工园区正逐渐向全国范围稳步推进。
化工物流行业报告从多个角度,对化工物流行业的产品进行分类,并深入调研各类细分产品的市场容量、需求特征、主要竞争厂商等,有助于客户在整体上把握行业的产品结构及各类细分产品的市场需求。同时,本报告对还对重点化工物流企业经营状况分析,最后分析了中国行业发展趋势与投资预测。
想了解更多化工物流行业专业分析,请点击中研普华研究院报告《2021-2025年中国化工物流园行业深度研究与投资发展前景预测报告》。

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