新能源“车补”公示 2021年新能源汽车市场前景分析预测

新能源“车补”公示 329亿元

工信部网站信息显示，日前，工信部发布《关于2016-2020年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审情况的公示》(以下简称公示)。公示显示，此次清算涉及2016-2020年完成销售上牌的109.74万辆新能源汽车，应清算补贴资金329.46亿元。

新能源汽车行业能否持续景气?从今年年初至9月6日，新能源汽车指数上涨37.92%，动力电池指数上涨68.86%，锂电池指数上涨79.96%，锂电隔膜指数上涨62.41%，锂电电解液指数上涨108.86%。受工信部密集行动力促汽车行业发展消息影响，A股汽车整车板块回暖，截至发稿，比亚迪涨超6%;上汽集团、长安汽车、中国重汽等股拉升上涨。

2021年新能源汽车市场前景分析预测

新能源汽车在韩国登记的汽车总量中占比4.1%，虽然占比不高，但增速显著。2014年仅为14.0297万辆，之后逐年递增，去年增至82.0329万辆。今年增幅更是高达22.3%，累计突破100万辆。按燃料来看，混动车占比80.4%，为80.6808万辆，其后是新能源汽车18%(18.0966万辆)和氢能车1.6%(1.5765万辆)。值得一提的是，在普及新能源车政策的推动下，电动汽车数量从2019年底的8.9918万辆翻番，预计今年有望达到22万辆。

新能源汽车行业资产规模分析

图表：2020年中国新能源汽车行业总资产情况

数据来源：中研普华产业研究院

在“双碳”目标带动下，适应产业升级趋势和绿色消费新需求的产品不断推出。随着新能源汽车下乡活动推进，下沉市场快速打开。据中国汽车工业协会统计，我国农村地区约有600万低速车客户，是新能源汽车下乡的潜在客户。

中国新能源汽车销量连续三年超过100万辆，连续六年位居全球第一!市场的拓宽带动了应用的加速。工信部数据显示，截至2020年底，中国新能源汽车保有量达492万辆，占汽车总量的1.75%。2020年，新能源汽车总行驶里程达到641亿公里，同比增长53.7%。其中，乘用车总行驶里程455亿公里。

2021年1至7月，我国生产企业新能源汽车销量147.8万辆，超过2020年全年水平。《中国汽车产业发展年报2021》显示，新能源乘用车消费主体逐步由公共领域向私人购买转变，新能源汽车私人消费占比大幅提升至70%左右。

数据显示，7月新能源汽车销量为21.5万辆，同比依旧呈现爆发式增长，但环比出现小幅下滑，其中纯电动销量17.0万辆，插电混动销量4.5万辆。从销量占比上看，7月新能源乘用车整体占比相比6月仍有0.1个百分点的涨幅;纯电动占比由于特斯拉产能向出口倾斜出现小幅下滑，但仍处在10%以上;插电混动占比首次达到2.8%，这主要得益于与理想ONE与比亚迪旗下插电混动新产品良好的市场表现。

未来行业市场发展趋势如何?想要了解更多行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2021-2026年版新能源项目可行性研究咨询报告》。