国庆堵车1小时仅移动100米 中国智能交通行业市场发展空间分析

国庆堵车1小时仅移动100米

“2021年国庆节”假期为10月1日至7日(共7天)，期间机动车尾号不限行。假期期间全国范围内的高速公路对7座以下(含7座)载客车辆通行免费(时间：2021年10月1日零时-10月7日24时)，回家探亲和外出旅游客流量增多，交通压力增大。

日前，据媒体报道，国庆假期到来，网友爆料称，9月30日晚从上海出城上高速，遇到大堵车4小时仅移动1公里，最拥堵时1小时才挪动100米，最终历经6个半小时才上高速。根据国务院有关通知要求，2021年国庆节假期，全国收费公路继续，对7座以下(含7座)小型客车免收通行费。具体免费时段从10月1日00：00开始，10月7日24：00结束。

随着人们对交通优化的需求越来越高，智能交通在未来的市场空间巨大。根据中研普华产业研究院发布的《2021-2025年中国智能交通行业全景调研与发展战略研究报告》显示：

智能交通行业市场发展空间分析

智能交通兴起于欧美国家，上世纪六十年代起，欧美日等发达国家或地区交通拥堵、交通污染排放、能源消耗过大及交通安全等问题日益严峻，而土地、能源等资源日益紧张，通过交通运输基础设施过度建设扩张带来的负面影响日益凸现，迫切需要通过一些新技术运用，来提高运输质量和效率。

在美、日、欧等ITS建设和应用比较先进的国家，ITS发展正处于产业化形成和大规模应用阶段。这些国家制定了不同层次的ITS发展战略规划，对一系列的推进机制进行了研究，并将其付诸实践。智能交通系统世界上应用最为广泛的地区是日本，如日本的ITS系统相当完备和成熟，其次是美国、欧洲等地区也普遍应用。

智能交通系统的应用场景包括机场、车站客流疏导系统，城市交通智能调度系统，高速公路智能调度系统，运营车辆调度管理系统，机动车自动控制系统等。智能交通系统通过人、车、路的和谐、密切配合提高交通运输效率，缓解交通阻塞，提高路网通过能力，减少交通事故，降低能源消耗，减轻环境污染。随着科技水平和工程建设能力的空前提高，交通对一个城市的影响从未像今天这样占据如此突出的地位，隐隐有成为城市发展第一牵引力的势头。十几年来，随着我国城市化进程的提速、汽车数量的爆炸式增长，城市拥堵问题也日益严重，与此相伴的是频繁的交通事故、噪声污染和空气污染，使城市承载能力与社会运行效率受到了严峻挑战。因此，如何破解城市发展速度与社会效率的矛盾成了全社会普遍关注的问题。

随着我国城市化进程的提速、汽车数量的爆炸式增长，城市拥堵问题也日益严重，与此相伴的是频繁的交通事故、噪声污染和空气污染，使城市承载能力与社会运行效率受到了严峻挑战。因此，各地正在积极构建智能交通体系。根据中国智能交通协会公布的数据，结合交通各细分行业的智能化情况，2018-2020年，我国智能交通市场总规模由1331亿元增长至1772亿元，呈明显上升趋势。随着我国交通智能化应用的不断推进，行业整体处于成长期，智能交通的需求增长明确且空间广阔。

智能交通行业发展因素

(1)国家的政策扶持

交通安全、城市拥堵、环境污染等社会问题日益成为政府关注的重点，而建立智能交通系统作为解决这些问题重要的技术手段也逐渐得到政府的重视。在《国家中长期科学和技术发展规划纲要》和出台的“十二五”交通规划中，均将交通系统信息化和智能化作为重点发展主题。国家对智能交通行业的扶持与重视必将会给本行业带来巨大的投资机会。

(2)城市化进程持续加速，对智能交通需求日益增加

城市化进程与智能交通行业发展之间是相辅相成的关系，城市化进程的加速，交通拥堵现象日渐严重，必将促进智能交通管理行业的快速发展。城市化进程对城际之间的交通基础设施的需求大大增强。目前我国高速公路仅覆盖了省会城市和城镇人口超过50万人的大城市，在城镇人口超过20万人的中等城市中，只有60%有高速公路连接。根据《国家高速公路网规划》，国家高速公路网将连接全国所有的省会级城市、目前城镇人口超过50万人的大城市以及城镇人口超过20万人的中等城市，覆盖全国10多亿人口。伴随着高速公路、城市交通投资规模的扩大，智能交通系统的需求量也将不断扩大。

(3)智能交通系统对“改善环境、节约能源”意义重大

智能交通的发展正处于产业化形成和大规模应用阶段，不仅可以解决交通拥堵、交通事故、环境污染等问题，还能缓解能源短缺、培育新兴产业、增强国际竞争力、提升国家安全的战略措施。中国每年的交通事故均在20万起以上，死亡人数均在10万人以上。大中城市机动车排放的污染物对多项大气污染指标的影响率达到60%以上;由机动车产生的噪声占噪声污染的70%以上。

(4)汽车保有量快速增加，智能交通系统对交通安全有重要意义

随着国民经济的快速发展，我国的汽车工业也正以前所未有的速度迅速发展，汽车保有量增速不断提高，特别是民用汽车增速远高于同期GDP的平均增长率。1980-2012年，我国民用汽车保有量由178万辆增加到10.933万辆，年平均增长率达到20%。随着我国汽车保有量的迅速增加，道路交通安全形势日益严峻。2000-2009年，我国道路交通安全事故造成约100万人死亡，500万人伤残，1.500多亿元直接损失。

自智能交通方案实施以来，我国道路交通事故总量呈下降趋势，2000年为61.7万起，至2009年下降为23.84万起。未来二十年内，汽车保有量仍会保持一定的增速，交通安全形势依然严峻，各地政府交通管理部门对智能交通管理系统的需求将越来越大

(5)技术进步推动行业发展

随着相关技术的进步，智能交通产品对市场需求的满足能力越来越高，各种新应用的产品化、市场化使得市场规模呈现几何级数增长。以ETC为例，收费广场式ETC的市场增速保持在20%左右，但是当城市多车道自由流系统的应用成为现实后，市场规模可以迅速实现倍增;而当ETC系统大规模投入停车场管理系统以及车路协同系统后，市场规模又能实现质的飞跃。

更多行业调研分析，可点击查阅中研普华研究报告《2021-2025年中国智能交通行业全景调研与发展战略研究报告》。