华为首款鸿蒙汽车正式发布 中国智能网联汽车产业链分析

华为首款鸿蒙汽车正式发布

12月23日下午消息，在今日的华为冬季旗舰新品发布会上，华为与赛力斯联合打造的AITO问界M5正式发布。此前，赛力斯宣布联合华为推出高端智能汽车品牌AITO(中文名：傲图)。AITO旗下首款车型为一款中型SUV，定位中高端，将会搭载华为鸿蒙智能座舱。

今日，这款汽车正式对外亮相，命名为AITO问界M5，也是首款鸿蒙汽车。

余承东称，华为将一直以来简约、极致的工业设计理念带到了这款车上。AITO问界M5共有六款车漆颜色、三款内饰颜色可供自由搭配。

根据中研普华出版的《2020-2025年中国智能汽车行业市场全景调研与投资前景预测报告》显示：

智能网联汽车产业快速发展，对软件和订阅服务需求快速提升，智能驾驶产业将迎来加速拐点。当前，“电动化、智能化、网联化、共享化”已成为汽车产业不可逆转的变革趋势，新趋势下，芯片正在逐渐成为智能汽车最核心部件。

中国智能网联汽车产业链分析

12月21日举办的“2021华为智能汽车解决方案生态论坛”上，华为提出，将坚持“平台+生态”的发展战略，聚焦ICT(信息与通信技术)，构建生态圈，将携手合作伙伴帮助车企造好车。过去一年，华为在智能汽车领域发展了约300家合作伙伴。

华为智能汽车解决方案BU MDC领域总经理李振亚认为，智能驾驶是一个全新的产业，平台化、标准化、协同创新并建立产业生态，可以让智能驾驶产业越走越宽、越走越快、越走越远。

据介绍，华为MDC智能驾驶计算平台为开发者提供全场景覆盖的工具链与丰富的SDK(软件开发工具包)，支持软件开发和移植，同时满足智能驾驶应用对车规、安全的核心要求，目前已有70多家合作伙伴加入华为MDC生态圈，联合推进乘用车、港口、矿卡、园区等智能驾驶场景的试点与商用。

智能网联汽车目前正处于快速增长阶段，市场占有率逐年提高。据中国电子信息产业发展研究院关于智能网联汽车发展报告，近年我国智能网联汽车产业规模预计会超过4000亿元，到2035年，将占据全球汽车市场25%的份额。

这种预测并不是空穴来风，随着5G网络技术的发展，我国信息通信技术标准已处于国际引领地位，在智能网联汽车核心产品研发将有一定的先发优势。

想知道智能汽车行业详情，可点击中研普华《2020-2025年中国智能汽车行业市场全景调研与投资前景预测报告》。报告对行业相关各种因素进行具体调查、研究、分析，洞察行业今后的发展方向、行业竞争格局的演变趋势以及技术标准、市场规模、潜在问题与行业发展的症结所在，评估行业投资价值、效果效益程度，提出建设性意见建议，为行业投资决策者和企业经营者提供参考依据。