成品油行业面临哪些问题 2022成品油市场调研报告

成品油市场调研、成品油行业前景现状如何?目前，国际成品油市场波动幅度再次加大，纽约商品交易所主力原油期货合约价格(WTI)近7个交易日中5天波幅超3%。短期成品油市场分歧加大，疫情给需求端带来的不确定性和美联储收紧货币政策时点均是多空争执的焦点。疫情重新抬头冲击主要石油消费国的需求，国际能源署(IEA)“大幅”下调今年剩余时间的全球石油需求预期，并预计2022年成品油将会重新出现供大于求的局面。

2022成品油市场调研报告

根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2021年12月31日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别提高140元和135元。调整后，各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

成品油行业需求分析

国家发改委价格监测中心预计，从近几个月“欧佩克+”决议来看，随着全球原油供应和需求的逐步增加，产油国对当前成品油生产盈利水平较为满意，油市处于相对平衡状态，油价总体将温和运行。　各国疫情防控效果将继续对油价产生影响。同时，对美联储缩表的预期也将给油价运行带来扰动。市场人士分析，预计今年后4个月，国际成品油价将持续一段时间高位震荡后逐步趋弱。

成品油按照《成品油办法》(商务部令2006年第23号)第四条称成品油是指汽油、煤油、柴油及其他符合国家产品质量标准、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。

成品油是经过原油的生产加工而成，可分为石油燃料、石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦6类。其中，石油燃料产量最大，约占总产量的90%;各种润滑剂品种最多，产量约占5%。各国都制定了产品标准，以适应生产和使用的需要。

成品油价格情况分析

国内成品油价情况分析，油调价已呈现“十一涨三跌三搁浅”的格局。截至本次调价，成品油价格累计每吨上调1265元，柴油价格累计每吨上调1220元。

根据疫苗的生产和接种速度，市场在2021年初预期，发达经济体在年中疫苗接种率达到60%左右，届时国际航空燃油需求会大为改观，全球成品油需求恢复至9800万桶/日左右;

至2021年底发达国家疫苗接种率接近100%，届时全球石油恢复至9900万桶/日以上;至2022年中，发展中国家能够实现50%人口的疫苗覆盖，届时全球石油需求恢复至1亿桶/日以上，达到疫情前水平。

成品油行业面临哪些问题

中国成品油行业发展至今，主要面临国内供需失衡、市场化水平有待进步、炼化企业利润下滑这三大问题，从政府主管部门到从业者都在做出相应的改动。成品油市场趋向常常不会随便改动，这也是制定中远期规划最重要的参照。

从成品油行业吸引力来看，成品油行业吸引力已逐步下降到中等且短时期内不可逆，因此，生产企业投资的重心不在于扩大生产规模，而在强化和保持企业的竞争力。

想要了解关于行业具体详情，可以点击查看中研普华研究报告《2022-2026年中国成品油市场深度调查研究报告》。