绿氢规模化制取有望提速 制氢行业市场前瞻

绿氢规模化制取有望提速

近期，在政策利好的不断推动下，氢能概念不断升温，氢能产业受到资本的热捧。氢能为何受到青睐?在碳达峰、碳中和目标以及氢能政策渐趋明朗下 ，氢能地位逐步提升，资本、央企、民企等纷纷竞逐氢能赛道，整个产业发展有望提速。氢能之所以可以引得众多企业、资本布局，是因为作为二次能源，氢能具有零碳排放、清洁无污染的优势，可以推动工业、交通、建筑等领域深度脱碳，促进能源转型，由此被寄予厚望。

据悉，央企、上市公司等布局氢能，发挥资金、技术优势，将对氢能产业发展产生强有力的带动作用，加速实现核心技术突破、应用场景拓宽以及绿氢规模化制取。

据中研普华研究院《2021-2025年中国制氢行业市场前瞻分析与未来投资战略报告》分析

氢能源的供给主要为化石燃料制氢、工业副产物制氢、电解水制氢、生物质制氢及其他。目前氢能产业面临的最大问题是产业链还没打通，导致用氢成本高。

近期，国内电解水制氢政策、研究多重消息频出，绿氢发展步伐加快。当前绿氢路线是什么?一条就是通过光伏或风电电解制氢，然后通过储存氢气来储能;另一条路线就是通过生物发酵制乙醇，然后通过乙醇、甲醇或氨重整制氢。

据测算，在光照好的地方，光伏制氢的电力成本约1毛5分钱，大幅低于现在制氢的电力成本，光伏制氢的竞争力将逐渐增强，市场空间也将全面展现。 “光伏+制氢”模式，将有效解决消纳问题等可再生能源的发展瓶颈，还可有效解决制氢成本高和绿色生产的问题。

中国氢能联盟预计，到2050年，我国氢气需求量将接近6000万吨，氢能在我国终端能源体系中占比超过10%，产业链年产值将达到12万亿元。

制氢行业市场前瞻

我国氢能产业发展步入快车道，30个省份、158个城市在其“十四五”规划中提及氢能发展，有57个城市出台了地方氢能产业发展专项规划，根据各省规划目标，到2025年全国将建成加氢站1002座，推广氢燃料车5.5万辆。

制氢是氢能产业链的最前端环节，当前技术路线多元化不存在单一最优模式，需要因地制宜选择适合所在地资源禀赋、经济条件等客观环境的制氢手段。

目前市场对氢能使用存在一个明显的误区，即将氢能的应用范围局限于传统化工生产领域这一单一应用场景，由此而担忧氢能基础设施投入开销巨大，且使用成本高昂。事实上，氢能作为储能介质能够横跨电力、供热和燃料三个领域，促使能源供应端融合，提升能源使用效率。

双碳”政策下，预计制氢成本将大幅下降。根据报告预测，2030、2040、2050、2060年，电解水制氢占比将逐渐提升到10%、25%、45%、70%。预计2030年和2060年我国制氢年需求量将分别达到3715万吨、1.3亿吨左右，在终端能源消费中占比分别为5%、20%。

2022年该行业前景趋势怎么样?想要知道更多行业详细分析，请点击查看中研普华研究院出版的《2021-2025年中国制氢行业市场前瞻分析与未来投资战略报告》。