防滑涂料是用于各种公共场所、船的甲板、工场地面、家庭、花园等防止行走时滑倒的一种防滑建材。其优点是附着力好,粗糙而能有效防滑,可以因地适应,不同的场所,不同的对象而采用不同的防滑建材。缺点是有些防滑材料的环保性能不好,对环境不友好和影响建筑的美观。
防滑性是防滑涂料的基本特征,是涂膜所具有的一种特殊性能。防滑涂料主要含有防滑粒料、成膜树脂等物质,防滑粒料是为了提高漆膜防滑性能的添加剂,赋予漆膜防滑能力,防止人员滑倒摔伤;成膜树脂具有固定防滑粒料的作用,同时保护底材不受破坏。防滑涂料最成功的应用是在航空母舰和舰载甲板上,涂料增大了甲板的摩擦系数,避免了滑动,在航母航行时涂料可防止飞机和车辆在甲板上滑动,正是由于这些特殊的用途,使防滑涂料的发展突飞猛进。
根据美国军用标准MIL-C-24667A(1992)的分类,防滑涂料分为4 类:高耐久性辊涂甲板涂料;标准耐久型辊涂或镘涂甲板涂料;标准耐久型辊涂弹性甲板涂料;标准耐久型喷涂甲板涂料。
这4种涂料是根据用途和施工类型而划分的,局限于舰船甲板上使用。而目前大多数是以树脂的种类而分类的,比如环氧防滑涂料、聚氨酯防滑涂料、醇酸防滑涂料、氯化橡胶防滑涂料等。按照涂料的组成还可分为单组分防滑涂料、双组分防滑涂料和多组分防滑涂料。单组分防滑涂料只有一个组分,施工方便,但性能没有双组分的好。单组分防滑涂料品种有醇酸防滑涂料、氯化橡胶防滑涂料、湿固化聚氨酯防滑涂料、环氧酯防滑涂料等。在混凝土上不选用醇酸防滑涂料,水泥的碱性能使醇酸涂料中的游离脂肪酸皂化,易分层,而环氧酯耐化学药品性强,效果就好些。双组分防滑涂料是最常用的一种,树脂与固化剂分开包装,防滑料可放在其中一个组分中,施工时两组分混合,然后施工,目前品种有环氧聚酰胺防滑涂料、聚氨酯防滑涂料等。目前大多数用的是双组分环氧体系,固化剂常是能与环氧起化学反应的胺类,这种热固型体系反应后很硬且耐磨,可用于钢铁和混凝土上。多组分防滑涂料是把成膜树脂、固化剂、防滑粒料等分开包装,使用时机械混合,或涂完漆后立即喷撒防滑粒料,让防滑粒料牢固地嵌在漆膜中。
常用的品类有酚醛、过氯乙烯、氯化橡胶、环氧、聚氨酯、亚克力和最新的绿色环保产品--CPC防滑剂等,使用时按比例加入耐磨骨料(河砂、金刚砂、水泥和橡塑颗粒等)能提高防滑性能。
1、向无溶剂型百分百固体含量的防滑涂料方向发展
这类防滑涂料包括无溶剂型聚氨酯防滑涂料、无溶剂型防滑涂料、和各种粉末防滑涂料。这种涂料不会对环境造成污染,目前已经成为比较成熟的应用技术。
2、向水性防滑涂料方向发展
水性化发展是涂料发展的必然趋势,水性化涂料有着很多优势,所以在国内外都有着大量研究。
3、向无机涂料方向发展
通过激光诱导改善表面,用激光熔化金属粉末,一部分形成长期防腐的底层,一部分形成耐磨面层,目前这种方法还没有广泛应用,这种方法是防滑涂料的一种创新,用这种方法对航母进行施工和修补,在一定程度上可以减少维修的费用。
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