俄乌冲突推动国内成品油价格四连涨 国内成品油价格加满一箱多花10元

俄乌冲突推动国内成品油价格四连涨

俄乌冲突大幅推涨国际油价，WTI原油站上115美元/桶，为2008年以来首次，布伦特原油接近触及120美元/桶。在此情境下，成品油零售限价上调窗口如期开启。3月3日24时汽柴油零售限价每吨或分别上调260、255元，折升价92#汽油、95#汽油及0#柴油分别上调0.20元、0.22元、0.22元。

3月3日，油气开采及服务板块整体涨幅6.22%，居行业排名榜首，其中20只股票均上涨。数据显示，截至今日，油气开采及服务板块近一周涨幅14.36%，近一月涨幅11.73%，近一季涨幅19.18%。

其中，通源石油、新潮能源、仁智股份、广汇能源和贝肯能源位列板块涨幅前五位，涨幅分别为20.00%、10.15%、10.08%、10.01%和10.01%。

国内成品油价格加满一箱多花10元

国家发改委3月3日发布消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年3月3日24时起，国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别提高260元和255元。按照油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92#汽油多花10元，95#汽油多花11元。

折升价，92#汽油、95#汽油及0#柴油将分别上调0.2元、0.22元、0.22元。本轮上调为2022年以来成品油零售限价的“四连涨”，加上2021年12月31日24时的上调，已是成品油“五连涨”。据市场机构测算，本轮上调落实后，国内多数地区92#汽油迈入“8元时代”。

根据中研普华研究院《2022-2027年中国成品油行业发展趋势及投资风险研究报告》显示：

本计价周期，地缘局势不断升级，欧美等开始限制俄罗斯石油进口，俄罗斯石油供应中断彻底成为现实，国际油价在以上因素影响下连续上涨，目前两油已经站上110美元/桶关口。原油表现强势，持续上涨，国内参考的原油变化率亦正值走高。

美国原油期价突破每桶110美元

国际原油价格2日大幅收涨。其中，美国原油期货价格录得连续第三个交易日大涨，突破每桶110美元大关。

截至当天收盘时，纽约商品交易所2022年4月交货的轻质原油期货价格上涨7.19美元，收于每桶110.60美元，涨幅近7%。根据美国调查公司慧甚的数据，这是自2011年5月以来近月合约的最高收盘价。

此前，伦敦布伦特原油期货价格已突破每桶110美元高点，创2014年以来新高。《华尔街日报》说，俄罗斯与乌克兰紧张局势、欧佩克与非欧佩克伙伴国(OPEC+)坚持其产量计划，引发外界对能源供应的担忧，刺激国际原油市场两大标杆价格飙升。

2日，OPEC+开会决定将维持4月增产40万桶/日的计划不变。市场分析人士认为，在当前国际形势下坚持温和增产，相当于无视了消费者要求增产的呼声。不过，由于俄罗斯是OPEC+的第二大成员国，其目前的处境限制了其运出石油，即使OPEC+承诺加大增产恐怕也难以实现产量目标。

截至3月2日，国内主营92#汽油批零价差为550元/吨，地方炼厂92#汽油批零价差为443元/吨。柴油方面，国内主营0#柴油批零价差为754元/吨，地方炼厂0#柴油批零价差为1214元/吨。后期，市场聚焦东欧形势变化。不仅如此，美国原油库存持续去库，且即将进入季节性消费旺季，国际油价易涨难跌，加之国内市场汽、柴油需求逐渐恢复，故预计本轮成品油零售限价上调政策落实之后，部分地区主营单位批发价格将继续上涨。

随着天气回暖,我国车市进入快速复苏期。据汽车工业协会预测,2022中国乘用车销量将达到2300万辆,同比增长7%,保持上升态势。另一方面,行业各品类市场份额此消彼长,新能源车与燃油车博弈不断升级。

未来成品油行业市场投资前景如何?想要了解更多行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2022-2027年中国成品油行业发展趋势及投资风险研究报告》。报告对行业相关各种因素进行具体调查、研究、分析，洞察行业今后的发展方向、行业竞争格局的演变趋势以及技术标准、市场规模、潜在问题与行业发展的症结所在，评估行业投资价值、效果效益程度，提出建设性意见建议，为行业投资决策者和企业经营者提供参考依据。