2月我国乘用车零售达124.6万辆 2022年乘用车自主品牌销量情况及发展趋势

2月我国乘用车零售达124.6万辆

据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(以下简称乘联会)发布数据显示，中国乘用车市场2月零售达到124.6万辆，同比增长4.2%，环比下降40.0%。1至2月份累计零售332.4万辆，同比去年少6万辆，总体走势较好。

德系依然是目前的购车首选。根据市场份额，日系品牌零售份额23.1%，同比增长1.6%;德系品牌份额20.5%，同比下降4%;美系市场零售份额达到9.1%，同比下降0.6%;欧系份额提升0.1个百分点。

在豪华车方面，2月零售16万辆，同比下降3%，环比下降44%。豪华车1月初零售环比大幅走强，2月未能延续1月态势。

值得注意的是，自主品牌市场份额在不断上升，2月自主品牌零售54万辆，同比增长14%，环比下降42%。2月自主品牌国内零售份额为44%，同比增4.3%。

此外，2月新能源乘用车零售销量27.2万辆，同比增长180.5%，环比下降22.6%。据乘联会预测，2022年乘用车市场总体趋势向好，全年国内乘用车零售有望增长5%，总体厂商批发销量增长10%。

根据中研普华研究院《2022-2027年版乘用车产业政府战略管理与区域发展战略研究咨询报告》显示：

以比亚迪为首的自主品牌PHEV车型即将取得大众市场的突破，这将加速传统汽车的替代，并推动新能源汽车的销售结构改善。

2022年乘用车自主品牌销量情况及发展趋势

2月份车企销量大幅提升 比亚迪销量增幅最大 中汽协3月8日发布的数据显示，2月份，比亚迪销售汽车91078辆，同比增加335.22%，为销量增幅最大的车企;广汽集团汽车销量为143464辆，同比增长36.47%。 具体到新能源汽车上，根据产销快报，比亚迪销售新能源汽车88283辆，同比增长752.56%。

其中，九成九都是乘用车，纯电和插混汽车分别为43173辆和44300辆，分别同比增长451.03%和1836.19%;广汽集团旗下新能源品牌广汽埃安销量8526辆，同比增长162.82%。 造车新势力方面，小鹏、理想、蔚来、哪吒分别销售新能源汽车6225辆、8414辆、6131辆、7117辆，分别同比增长180.03%、265.83%、9.91%、255%，除了蔚来以外，其他车企销售增幅均同比翻倍起步。

从1月份全球电动汽车品牌的累计销量来看，特斯拉以51302辆的成绩屈居第二，比亚迪以92263辆的成绩超越特斯拉，成为全球电动车的销量冠军，上汽通用五菱也有32974辆的月销量水平。而这三家车企占据了全球新能源汽车市场近3成的市场份额。

特斯拉和比亚迪一直“相爱相杀”。相关数据显示，特斯拉去年共售出约93.6万辆电动汽车，市占率约为14.4%，比亚迪共售出59.4万辆，市占率还不到10%。得益于丰富的产品矩阵以及DM-i超级混动技术的应用，比亚迪从去年中旬开始便呈现了迅猛的增长势头。

预计2022年中国新能源汽车销量同比增长65%，达到490万辆，而渗透率攀升至24%。预计PHEV销量同比飙升114%，超过纯电汽车(BEV)的54.0%增长。自主品牌的增长仍超过合资企业。关注个股：龙头比亚迪(1211HK/未评级)，公司在PHEV(DM-i车型)和电池(刀片电池)方面技术领先。

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