2022中国外贸国际物流的现状和发展行趋势
零售HuangJiang2022/3/21
国家统计局新闻发言人介绍了2022年1-2月份国民经济运行情况。1-2月份，我国货物进出口总额同比增长13.3%，其中出口增长13.6%，进口增长12.9%，贸易顺差同比扩大，外贸迎来“开门稳”。
今年以来，我国外贸增长韧性持续显现，去年我国进出口保持两位数增长，在高基数基础上，今年1-2月份进出口继续保持了较快增长。
国际物流行业有数万亿的市场规模，目前，所有走出去的企业都面临着这些问题，首先物流成本是非常高的，可能在某一些国家只有某一个项目一次生意，一家盈利非常弱。中国整个物流成本是14.3%，欧美国家大约在7%左右，中国国际物流成本相对来说是偏高。
当前，整个国际物流产业外部环境、市场需求、业务模式等发生了重大变化，服务单一、运输成本高、信息交换效率低、运输过程不透明、供应链上各角色的协同效率低等问题凸显。而电子商务、物联网、云计算、大数据、区块链、5G、人工智能等数字技术则为突破这些瓶颈提供了可能性。
根据中研产业研究院《2022-2027年中国国际快递行业市场深度调研及投资策略预测报告》显示：
2021年，中国外贸内外部环境风浪迭起，但中国外贸人仍然交出了一份可圈可点的成绩单。《外贸出口先行指数》显示，2021年中国外贸出口先行指数呈高水平、稳定态势。据海关统计，2021年，我国货物贸易进出口总值39.1万亿元，其中出口21.73万亿元，同比增长21.2%。
作为外贸行业中的“毛细血管”，中小微企业对这份成绩单贡献不小。据海关统计，2021年，民营企业进出口19万亿元，增长26.7%，占我国外贸总值的48.6%，比重提升2个百分点。而在民营企业中，绝大多数都是中小微企业。与大企业相比，中小微企业的特点是规模小、灵活多变，能够根据外部形势及时调整业务方向。
《中小微外贸企业竞争力指数》也显示，相比2020年，在国际贸易形势不断动荡的背景下，2021年中国中小微外贸企业展现出了更高的竞争力水平，竞争力指数总体呈稳步上升态势。特别是进入下半年，在经历小幅修整后，指数在7月份开启大幅增长势头，订单金额不断攀升，比2020年同期增加8%；进入11月份，订单金额达到全年最高，且平均发货时间由年中的31天缩短至29天。
2021年12月，国务院办公厅印发《关于做好跨周期调节进一步稳外贸的意见》，提出15条政策举措助企纾困，特别强调扶持中小微外贸企业，促进外贸平稳发展。这无疑又给中小微企业打了一针强心剂。
进入2022年，国家层面关于稳外贸的政策密集出台：继1月出台《关于促进内外贸一体化发展的意见》后，2月份，国务院发布了《关于同意在鄂尔多斯等27个城市和地区设立跨境电子商务综合试验区的批复》，商务部等6部门印发了《关于高质量实施<区域全面经济伙伴关系协定>（RCEP）的指导意见》等，为外贸稳定发展提供了多重政策助力。
报告认为，在这一系列的政策利好影响下，预计2022年中国外贸出口趋势继续稳步向好。而凭借复杂环境里所展示出的灵活机制和强大韧性，2022年，中国中小微外贸企业将延续2021年的优秀表现，释放更强的国际贸易竞争力。
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