特斯拉上海工厂今起停产4天 2022年新能源汽车产销量及未来趋势展望

特斯拉上海工厂今起停产4天

3月28日，受到上海防疫政策影响，新能源汽车制造商特斯拉计划于本周一(3月28日)起暂停其位于上海的超级工厂生产活动，持续至少1天。随后，路透社也援引两名知情人士消息称，特斯拉的停产将持续4天，并已通知工人和供应商。

特斯拉上海超级工厂位于上海临港重装备产业区，其规模超过1200亩(逾86万平方米)，包括整车生产区、试验区、零部件生产区及联合厂房(维修车间)等四个区域，其2021年预计年总体产能为45万辆。该厂是中国首个外商独资整车制造项目，也是特斯拉首个在美国以外的超级工厂。

前一天，上海市新冠肺炎疫情防控工作领导小组办公室通知称，为遏制疫情扩散蔓延势头，保障人民群众生命安全和身体健康，尽快实现社会面动态清零，上海市新冠肺炎疫情防控工作领导小组研究决定，在全市范围内开展新一轮切块式、网格化核酸筛查。其中，以黄浦江为界，第一批，浦东、浦南及毗邻区域(包括浦东新区全区，奉贤区全区，金山区全区，崇明区全区，闵行区浦锦街道、浦江镇，松江区新浜镇、石湖荡镇、泖港镇、叶榭镇)先行实施封控，开展核酸筛查，4月1日5时解封。

根据中研普华研究院《2022-2027年新能源汽车行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》显示：

乘联会预估,2022年新能源汽车销量将达到550万辆以上,甚至有望突破600万辆。 不少汽车行业人士表示,新能源汽车产业正加速从“政策驱动”向“市场驱动”转变,产业发展逐步实现市场化。

2022年新能源汽车产销量及未来趋势展望

刚刚过去的2月份，新能源汽车的销量可以说是突破了大家的认知，新能源车企前十名销量中，表现最差的当属长城汽车，位列第十名，同比2021年降低10.97%，其余所有的车企均呈现正增长，比亚迪新能源汽车同比暴增719.48%，2月销量达到了82956辆，稳居榜首，吉利汽车销量同比暴增647.94%，2月销量达到了13403辆，中国车主所喜爱的特斯拉，仅凭Model 3和Model Y两款车型，其销量就突破至56545辆，位列第二名。

如果按照2022年2月份的市场表现，新能源汽车500万销量的目标会提前实现，很多新能源车企的产能开始纷纷告急，也正是因为如此，新能源车企纷纷上调汽车销售价格。

最近，多家企业“排队”上调新能源汽车销售价格。其中，特斯拉更是创造了8天涨价3次的纪录，个别车型累计涨幅已超过3万元。

特斯拉五天两次涨价共数万元

3月15日白天，特斯拉中国官网也显示涨价，Model 3高性能版和Model Y长续航、高性能版涨价，涨价幅度最低为1.8万元。具体车型看，Model 3高性能版的价格已调至36.79万元起，较3月10日的34.99元上涨1.8万元;Model Y长续航、高性能版的价格分别为37.59万元和41.79万元，较3月10日的35.79万元和39.79万元分别上涨1.8万、2万元。

这已经是特斯拉近五天内的第二次涨价。

3月10日，特斯拉中国官网显示，高配Model 3高性能版和Model Y 长续航版/高性能版均涨1万元。同期，特斯拉美国官网也显示，Model Y长续航版售价上调1000美元至59990美元，Model Y高性能版售价上调1000美元至64990美元。

这些车企调价公告，大多说是迫于“原材料价格上涨”。受产业周期、新冠肺炎疫情、国际局势紧张等多重因素影响，去年以来锂、钴、镍等动力电池原材料价格大幅度上涨。以电池级碳酸锂为例，目前每吨报价已突破50万元，同比增长了近10倍。如果以一款电池容量70千瓦时的纯电动汽车推算，仅电池原材料成本就上涨了万元左右。显然，对于终端消费者来说，这不是一个小数目。

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