6项交通新措施4月起实施 新增准驾车型“轻型牵引挂车”

6项交通新措施4月起实施

近期，《机动车驾驶证申领和使用规定》《道路交通安全违法行为记分管理办法》4月1日起实施，6项新措施将施行，同时交通违法记分管理制度将调整。

4项便利驾考领证新措施4月1日起正式实施。一是推行大中型客货车驾驶证全国“一证通考”。对在户籍地以外申领大中型客货车驾驶证的，申请人可以凭居民身份证“一证通考”，无需再提交居住证明。二是恢复驾驶资格考试“跨省可办”。对驾驶证超过有效期未换证被注销不满两年的，申请人可以向全国任一地申请参加科目一考试，恢复驾驶资格，更好满足群众异地考试换证需求。三是优化驾驶证考试内容和项目。对持有小型自动挡汽车驾驶证增驾其他小型汽车，或者持有摩托车驾驶证增驾其他类型摩托车的，只考试科目二和科目三，优化考试程序。

2项减证便民服务新措施4月1日起正式实施。即：推行申请资料和档案电子化。实行申请资料电子化采集、档案电子化管理，驾驶人考试信息网上转递，实现交管业务办理“减环节、减材料、减时限”。推行部门信息联网共享核查。与医疗机构等部门信息联网，共享体检等信息，群众办理业务时免予提交相关证明凭证。

新增准驾车型“轻型牵引挂车”

《机动车驾驶证申领和使用规定》《道路交通安全违法行为记分管理办法》新增准驾车型“轻型牵引挂车”，允许驾驶小型汽车列车，更好满足群众驾驶房车出游需求，促进房车旅游新业态发展。

根据中研普华研究院《2022-2027年交通信息化产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告》显示：

信息化建设还处于各自为战的阶段，导致信息化在各业务领域、各地域间发展不平衡，信息化整体效果和规模效益难以充分发挥;交通信息化建设已覆盖了主要业务领域，但业务流程不规范、不统一，导致应用系统生命周期短;行业数据库建设已有一定基础，但标准不统一，共享度不高，总体上，交通信息化对行业发展的贡献度尚未得到充分体现。目前行业信息化的主要推动力量来自于各级交通主管部门，针对信息服务类和电子商务类系统建设，市场驱动力量仍显不足，交通信息化发展仍然任重道远。

据了解，市交通局在谋划制度体系时，对各领域职能职责，以及信用要求、标准等进行了统一，界定了一般、较重、严重失信行为，出台了守信激励措施与失信惩戒措施。管理办法统一规范了关键环节的标准，打破了制度壁垒，各领域之间信用信息互通共享更加便捷、高效。信用评价方法统一实行百分制、累计扣分制，评价等级分为AA、A、B、C、D五个等级。

全国高铁网、城轨建设步入高峰的背景下,交通信息化已成为不可或缺的投资主线。国内诸多方面的因素已经促成了在轨道交通信息化方面形成了一个大的市场空间。

国省干线公路网超过40%的重点路段，以及特大桥梁、特长隧道实现了运行状况的动态监测，长江干线航道运行状态监测覆盖率达到85%，超过95%的“两客一危”重点营运车辆接入了联网联控系统，100总吨以上内河普通货船、200总吨以上沿海普通货船以及四类重点船舶的监测覆盖率达到了100%。

我国铁路固定资产投资为8238亿元，同比增长1.85%，铁路投资规模整体趋稳。根据铁路“十三五”规划，“十三五”期间，铁路固定资产投资规模将达3.8万亿元，其中基本建设投资约3万亿元。从“十三五”规划情况看，我国交通信息化规模整体趋稳。投资规模稳定将推升我国运营里程持续平稳增长。

预计随着铁路建设不断推进，传统铁路占比将下降，高速铁路占比将持续提升，由于高速铁路的信息化程度较高，因此对铁路相关信息化的投入会呈明显带动作用。

更多行业消息，请点击中研研究院出版的《2022-2027年交通信息化产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告》。