新能源商用车行业相关政策及竞争情况分析

新能源商用车，是在设计和技术特征上用于运送人员和货物的新能源汽车。由于使用的是电力或者氢能等新的驱动能源，有别于燃油驱动，因此人们常将之称为新能源商用汽车。

石油的有限储量，天然决定人类必须为汽车找到新的动力来源。但是随着页岩气革命的成功，油气资源最少可以供给五十年，保守估计，最近二十年一定可以稳定供给。所以，现在的问题是，如果长期补贴有效，那么市场可以存活，如果补贴消失技术进步又更不上，那么市场可能会出现反复。

根据中研普华产业研究院发布的《2022-2027年中国新能源商用车行业发展分析及投资方向研究报告》显示：

新能源商用车行业相关政策及竞争情况分析

数据显示，到今年一季度末，中国新能源汽车累计推广量有望突破1000万辆。国家发展改革委有关负责人3月26日表示，中国新能源汽车产业逐渐进入市场化驱动阶段。在新发展时代下，整车企业在现有基地达到合理规模前，不再新增产能布点。在推动新能源汽车产业加快发展壮大的同时，更加注重质量和品牌的全面提升。

国家发展和改革委员会副主任林念修表示，2021年，新能源汽车呈现出市场和政策双轮驱动的特征。与“十三五”初期相比，私人消费占比从47%提升到78%，非限购城市私人消费的比例从40%提升到70%。在市场化程度逐年提高的同时，要统筹布局好新能源汽车产业高质量发展。

新能源汽车关键技术取得新进展，钠离子电池、模块化换电等取得积极进展，人工智能算力达到国际先进水平。同时，新能源汽车在质量安全、低温适应性等方面还存在一些不足，电动化与智能化、网联化的融合发展还需要持续深化。

但新能源汽车盲目投资、无序发展等问题仍不同程度地存在，未来将持续强化顶层设计，不断优化科技创新、产业布局、税收优惠、充换电基础设施建设等配套政策，在推动新能源汽车产业加快发展壮大的同时，更加注重质量和品牌的全面提升。

随着商用车行业的快速发展，围绕商用车产业链上下游的金融服务重要性日益凸显。

由于市场潜力巨大，商用车融资租赁成为多家租赁公司布局业务的新赛道。除了汽车厂商背景的融资租赁公司之外，银行系金融租赁公司、独立第三方融资租赁公司也纷纷进入，推动市场竞争日趋白热化。

本报告资料详实，图表丰富，既有深入的分析，又有直观的比较，为新能源商用车企业在激烈的市场竞争中洞察先机，能准确及时的针对自身环境调整经营策略。

了解更多行业详情，可以点击查阅中研普华产业研究院的《2022-2027年中国新能源商用车行业发展分析及投资方向研究报告》。