自驾旅游市场调研 2022自驾旅游行业前景及现状分析

自驾旅游行业需要自驾车旅居车营地评级则必须要正常营业满2年、具有独立法人资格，自驾车营位和旅居车营位数量均不少于20个。到2020年将建成各类自驾车旅居车营地2000个。未来国家级自驾游目的地、5C级自驾车旅居车营地、国家级自驾游线路这样的特征分化之后，再在产品中增加个性化的元素，比如草原、沙漠、丝绸之路等附加活动、文化内容，形成自驾游产品品牌，自驾旅游行业是标准出台后自驾游目的地和产品发展的关键。那么，未来国内自驾旅游行业市场前景及现状如何?

自驾旅游市场调研 2022自驾旅游行业前景及现状分析

文旅部发布《自驾游目的地等级划分》、《自驾车旅居车营地质量等级划分》两项行业标准，将自驾游目的地、露营地带入等级划分阶段。

《自驾游目的地等级划分》明确规定，国家级自驾游目的地的自驾游路线不少于3条、自驾车旅居车营地不少于三个，自驾游驿站不少于三个，同时要求目的地必须制定和实施支持自驾游发展的政策措施 ;面对自驾游时代的到来，我国营地无论在数量上还是在质量上都有很大的发展空间，房车在总体规模上还有巨大的发展潜力。

自驾旅游行业客户群体分析

中国旅游车船协会的自驾游比例抽样调查显示，自驾旅游规模为22.4亿人次。自驾旅游行业占国内出游总人数比例连续四年超过60%。

《报告》显示，从自驾旅游行业客群年龄来看，中青年群体是自驾游的出游主力，多以家庭为单元。从自驾旅游行业性别构成来看，男女比例均衡，男性略多于女性。另外，在疫情防控常态化阶段，自驾游群体规模正在逐步扩大，其中一部分增量由传统的观光旅游团队游客转换而来，也包含一部分中老年群体。

目前，自驾旅游行业以中等收入群体为主，占比达68.8%。按照年均出游次数2—4次测算，该群体约为4亿人次。另据测算，目前自驾游市场可以分别向高收入群体和低收入群体进行拓展，其中，高收入群体有1.6亿人次，低收入群体有3.7亿人次。

自驾旅游行业需求

近3年来，自驾游俱乐部会员数量呈现增加态势，有组织的自驾游需求持续增长，自驾游俱乐部市场活跃度强劲提升。不过，在高速发展的态势下，自驾游市场也面对一些挑战。如自驾车旅居车营地在购物、体验消费等方面仍然有进步和提升的空间，自驾旅游俱乐部市场存在散乱无序、低效竞争现象等。

随着基础设施数字化、人工智能和工业互联网的推进，未来，自驾游将会形成更多数字化应用场景，智慧服务、智慧游乐、智慧运营体系、数字监管等将深入到各个环节，推进自驾游“上云、用数、赋智”。

自驾旅游研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写，对中国及各子行业的发展状况、上下游行业发展状况、自驾旅游行业竞争替代产品、发展趋势、新产品与技术等进行了分析，并重点分析了中国自驾旅游行业发展状况和特点，以及中国自驾旅游行业将面临的挑战、企业的发展策略等。报告还对全球的行业发展态势作了详细分析。

更多自驾旅游市场调研消息,可以点击查看中研普华产业研究院的《2021-2026年中国自驾旅游行业发展前景及投资风险预测分析报告》。