深汕高铁最新消息 深汕高铁路线站点有哪些

深汕高铁最新消息

根据《深圳铁路枢纽总图规划》和《国家铁路深圳地区布局规划》，深汕高铁是国家中长期铁路网中沿海通道的重要组成部分，主要服务于东部沿海经济发展带，向东联系海西、长三角、胶东、京津冀、辽中南等城市群，向西联系北部湾城市群，承担中长途国家高速铁路功能;同时，加强深圳与惠州、深汕合作区、汕尾的高速联系，支撑湾区对接粤东，促进区域均衡发展，承担深圳与深汕合作区间高频高速城际功能。

深汕高铁路线站点

深汕高铁深圳段线路全长约55.2公里，设西丽、罗湖北、坪山3个车站，其中西丽站为地下站，罗湖北站为地下站，坪山站为高架站，全线采用桥隧组合的敷设方式。深汕高铁设计速度350公里/小时，因线型条件影响，部分区段降速运行。

《中国交通的可持续发展》白皮书指出，我国的高铁铁路里程达到3.5万公里，占全球高铁运营里程的三分之二以上，初步实现了相邻大中城市间1至4小时交通圈、城市群内半小时至2小时工作生活圈。2021年2月国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》提出，到2035年，我国高速铁路里程将在现有基础上翻番，达到7万公里。

在国家产业政策的持续支持下，我国高速铁路行业未来仍将保持较高的增长速度。近年来，中国在高铁车辆研制、线路建设、智能控制等方面逐步实现了“三级跳”：从引进国外技术“跟跑”，到消化、吸收先进经验“并跑”，进而在关键领域自主再创新“领跑”，走出了一条由“中国制造”到“中国创造”的传奇道路。而随着高铁里程规模不断扩大，相关产业获得发展机遇的同时，相关概念股也将受益良多。

《“十四五”铁路科技创新规划》发布，《规划》指出到2025年，铁路创新能力、科技实力进一步提升，技术装备更加先进适用，工程建造技术持续领先，运输服务技术水平显著增强，智能铁路技术全面突破，安全保障技术明显提升，绿色低碳技术广泛应用，创新体系更加完善，总体技术水平世界领先。

目前，高铁铁路对百万以上人口城市的覆盖率超过了95%，已成为居民出行首选交通手段之一。来自中国国家铁路集团有限公司的统计显示，到2020年底，我国高铁营业里程达到3.79万公里，占世界高铁总里程的69%。随着此次《“十四五”铁路科技创新规划》的发布，我国高铁产业爆发巨大生机。

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